RS6plus
-
Numero contenuti pubblicati
3201 -
Iscritto il
-
Ultima visita
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di RS6plus
-
photoshop Ipotesi di Fiat UNO sedan
nella discussione ha aggiunto RS6plus in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
secondo la fonte autossegredos Fiat è solo allo studio di costo. Potrebbe eventualmente sistituire le versioni entry level della senia attuale, visto che la nuova si avvicinerebbe alle premium, aumentando i listini PS: lascio ai mod il compito, se è il caso, di accorpare con il vecchio topic della Uno e di togliere sottolineature e colore, perchè non c'è stato verso -
solo di ducato, boxer e jumper nel 2011 se ne sforneranno 200mila, e ad atessa son previsti investimenti più alti che negli altri stabilimenti Italiani, anche grazie ai fondi Cipe Vedremo lo scudo che fine farà, se ad atesa o altrove e sviluppato con chi
-
Chrysler e GM allarmano il congresso USA
nella discussione ha aggiunto RS6plus in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
la patria del libero mercato, prima fa di tutto per non far falllire ciò che era già oltre il fallimento, poi si stupiscono che i soldi messi in palio non torneranno tutti indietro.. -
dal 2017 cessa la jv a Valencienne, quindi o continua la collaborazione sullo scudo, expert, jumpy altrove (magari ad Atessa), oppure ognuno per su la sua strada se lo fa da se. Difficile visto che comunque è una jv di successo e tutti i cotruttori europei nei commerciali light hanno una o più jv Valencienne anche prima di perdere la jv sui monovolumi aveva visto un trend descrescente di volumi e forza lavoro, ridotta quasi ad un terzo. Non aveva futuro a meno di non rilanciarlo pesantemente
-
quoto, il 95cv è pèiù che sufficiente, zer turbo lag, catena al poste della cinghia, meno cv fiscali quindi meno assicurazione. Insomma è più economico e la resa non manca questa è nuova da immatricolare ed è a Roma: Auto nuove: Alfa Romeo, MiTo, 1.3 JTDm SUPER MOD. 2011 NUOVE DA IMMATRICOLARE, Diesel, ma girando qualcosa a meno la trovi
-
l'entrata dei cinesi in Saab è fallita http://www.autonews.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20110512/ANE/305129833/1193
-
lo strada arriverà con la nuova generazione palio\siena, il freemont cassonato mi sembra inutile (anche perchè il durango non è su base freemont) visto il pick up da 1 tonnellata che uscirà il prossimo anno
-
Maserati Store 189€ di listino su ebay presa a 52,49€ spedizione compresa So soddisfazioni
-
sempre stata concorrente di gol per segmento e prezzo, ultimamente vista l'anzianità di progetto ben più spinta di gol
-
tanto per fare un primo raffronto,questo è l'interno della gol, leader del mercato tallonata quasi a primerito dalla uno Palio sembra decisamente più appagante dentro
-
con questo la gamma commerciale fiat fa la quadratua del cerchio, coprendo tutto il copribile con mezzi tutti recenti. Per me farà bei numeri
-
la prossima bravo sarà diversa (like qq per capirsi), parole di marchionne qualche mese fa
-
8\900€ di nafta risparmiate annualmente con il tuo chilometraggio, un tagliando corposo che eviti, a 125mila km ha ancora un buon valore tra 2 anni con 200mila km sulle spalle sarà difficilmente rivendibile. A 10mila tondi farei la permuta
-
a me l'agila\splash è sempre piaciuta, ma il 1000cc è decisamente sottodimensionato slpash\agila l'hanno prezzata male, costa troppo per esere una segA, si posiziona sui prezzi delle B generaliste E sui 10mila € si apre un mondo, seg B (con dotazioni di serie pari alle full optional delle seg A) o mpv compatte come idea, più grandi, meglio rifinite, insomma altre auto rispetto alle seg A Se 10500€ è il compagno di 8900€ allora anche 13mila è il compagno di 10500€.. Per me a 8900€ ypsilon 1.2, radio cd, clima e interni di qualità ottima, difficile trovare meglio
-
fiat idea, 3metri e 97, spazio a bordo più che abbondante, se tiri indietro i sedili posteriori lo spazio per le gambe diventa enorme, se li tiri avanti massimizzi il bagagliaio. Panchetta scorrevole, e reclinabile oltre che abbattibile e ribaltabile, diventando praticamente in 2 mosse la versione van (senza sedili) ,ma senza smonatre nulla. Tanto spaizo sfruttabile in così poco spazio,ad un prezzo che parte dai 10mila € (ma eviterei la 1.2) difficilmente lo trovi Comoda da guidare con cambio rilazato, tasto city e frizione morbida Offerte: Fiat, Idea, Prezzo (
-
io a teramo la lascio aperta... Mi sa che domani faccio pure io un salto da progetto auto
-
aveo può essere valutata anche qualche centinaio di € più di panda, ma panda la rivendi in una settimana, aveo puoi tenertela sul groppone, a meno di non abbassare il prezzo Un conto è la valutazione (che poi in concessionaria spesso è fatta con eurotax) l'altra è la rivendibilità Su ypsilon avevo già consigliato, per me la migliore scelta per rapporto qualità prezzo. Dentro non ha confronti con panda e aveo. Considera che facevano (non so se ancora vale) 3500€ di sconto con o senza rottamazione, quindi 10900€ è fattibilissimo. ulteriori 400€ su una pronta consegna ragionevole
-
a 8900€ trovi in promo la ypsilon 1.2 diva con clima, cd e bande cromate Qualità da segmento supeirore, e spazio dietro maggiore (non in altezza rispetto paanda ma perle gambe) A quel prezzo, per me, la scelta miglioredal rapporto qualità\prezzo Lancia
-
allora un cambio dell''ultima ora,perchè era previsto tra la fine di quest'anno e l'inizio del prossimo
-
prima tra cgil e fiom, ora anche all'interno del sindacato dei metalmeccanici la spaccatura diventa sempre più netta: Ex Bertone, via libera al l'accordoper la Fiom firmano le Rsu - Corriere della Sera
-
Al di là dell'estica, fiesta è un pò strettina, quando giravo per la gpl mi son reso conto che anteriormente toccavo con la spalla del passeggero. Il mjet è meno seduto del 1.4tdci e ti fa risparmiare qualcosa avendo la catena al posto della cinghia e in assicurazione essendo un 1248cc. Su fiesta diesel andrei solo sul 1.6tdci, come ti hanno giàconsigliato
-
l'85cv non è concorrente del 69cv rispetto al quale c'è un abisso prestazionalmente, lo sarà il twin air aspirato.
-
un rosso nella trrimestrale di oltre 70ml non basta come spiegazione?
-
dalle loro parole sembra trasparire il voler puntare tutto sul ricorso per l'illegittimità. di certosegna una discountinuità evidente rispetto alla strada intrapresa fino ad ora