RS6plus

comunque il 4,68% di tan e il 7,73% di taeg rimane un tasso più che onesto, e sul sito sava puoi calcolare ilcosto del furto incendio per tutta la durata del finanziamento (il colore non è per forza blu come avevo letto qualche post avanti) L'incendio è furto (perchè quello offre, non l'rca) è meglio averlo che non, ma io pagavo 80€ semestrali quando avevo assicurato l'auto da nuova (14400) e 40€ quando era arrivata a metà del valore. Non è che parliamo di cifre enormi Se in più ci aggiungi che come da pdf chevrolet, al 4°anno ha già perso il 46%e all'ottavo ha superato l'80% di decurtazione del valore.. E mi informerei su quel 15% dell'importo indennizzabile che otlgono come franchigia Qui c'è tutto (ma credo che ti abbiano dato delmateriale informatico): http://www.chevrolet.it/images/pdf/estratto_condizioni_polizza_chevrolet.pdf Per me,meglio una B imbottita di tutto che una A con 10anni di furto incendio

mi sono perso nei meandri della discossione, il fiat freemont lo avevi già considerato? di spazio ne ha in abbondanza e già l'allestimento base ha di tutto. FIAT Freemont

prezzi consistenti,costa il doppio della voyage (la gol berlina), e questa siena sarà la sua rivale

ricostruzioni della Siena da perte dei ben informati di autos segredos

Quoto sopra circa l'impianto after market, per la evo. gp (non la evo) : Auto nuove: Fiat, Grande Punto, 1.4 5 porte Dynamic GPL, GPL, oppure la classic: Offerte: Fiat, Punto, Prezzo ( Tutte sotto i 10mila, ma da valutare le giacenze (fino al 31maggio se si prende una pronta consegna la garanzia è di 4anni azichè 2) Farei anche un preventivo per l'idea Dynamic 1.4 77CV GPL, tra sconti (da semrpe sotanziosi) si sta sui 12mila, tanto spazio a bordo, ottima accessibilità, lunghezza inferiore alla gpunto\evo

darei un'occhiata anche a delta di 1\2 anni, visto che il ti interessa la prontezza del motore, 1.6mjet è quello con coppia maggiore e si mostra sempre a suo agio. Certo che con croma hai più bagagliaio e con quel budget la puoi prendere km0 anzichè usata (ma con il 120cv) Offerte: Fiat, Croma, Prezzo (

non sono spy, non è deliberato il progetto figuriamoci la linea. Si ragiona se farla o meno

secondo la fonte autossegredos Fiat è solo allo studio di costo. Potrebbe eventualmente sistituire le versioni entry level della senia attuale, visto che la nuova si avvicinerebbe alle premium, aumentando i listini PS: lascio ai mod il compito, se è il caso, di accorpare con il vecchio topic della Uno e di togliere sottolineature e colore, perchè non c'è stato verso

solo di ducato, boxer e jumper nel 2011 se ne sforneranno 200mila, e ad atessa son previsti investimenti più alti che negli altri stabilimenti Italiani, anche grazie ai fondi Cipe Vedremo lo scudo che fine farà, se ad atesa o altrove e sviluppato con chi

la patria del libero mercato, prima fa di tutto per non far falllire ciò che era già oltre il fallimento, poi si stupiscono che i soldi messi in palio non torneranno tutti indietro..

dal 2017 cessa la jv a Valencienne, quindi o continua la collaborazione sullo scudo, expert, jumpy altrove (magari ad Atessa), oppure ognuno per su la sua strada se lo fa da se. Difficile visto che comunque è una jv di successo e tutti i cotruttori europei nei commerciali light hanno una o più jv Valencienne anche prima di perdere la jv sui monovolumi aveva visto un trend descrescente di volumi e forza lavoro, ridotta quasi ad un terzo. Non aveva futuro a meno di non rilanciarlo pesantemente

quoto, il 95cv è pèiù che sufficiente, zer turbo lag, catena al poste della cinghia, meno cv fiscali quindi meno assicurazione. Insomma è più economico e la resa non manca questa è nuova da immatricolare ed è a Roma: Auto nuove: Alfa Romeo, MiTo, 1.3 JTDm SUPER MOD. 2011 NUOVE DA IMMATRICOLARE, Diesel, ma girando qualcosa a meno la trovi

l'entrata dei cinesi in Saab è fallita http://www.autonews.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20110512/ANE/305129833/1193

lo strada arriverà con la nuova generazione palio\siena, il freemont cassonato mi sembra inutile (anche perchè il durango non è su base freemont) visto il pick up da 1 tonnellata che uscirà il prossimo anno

Maserati Store 189€ di listino su ebay presa a 52,49€ spedizione compresa So soddisfazioni

sempre stata concorrente di gol per segmento e prezzo, ultimamente vista l'anzianità di progetto ben più spinta di gol

tanto per fare un primo raffronto,questo è l'interno della gol, leader del mercato tallonata quasi a primerito dalla uno Palio sembra decisamente più appagante dentro

con questo la gamma commerciale fiat fa la quadratua del cerchio, coprendo tutto il copribile con mezzi tutti recenti. Per me farà bei numeri

la prossima bravo sarà diversa (like qq per capirsi), parole di marchionne qualche mese fa

8\900€ di nafta risparmiate annualmente con il tuo chilometraggio, un tagliando corposo che eviti, a 125mila km ha ancora un buon valore tra 2 anni con 200mila km sulle spalle sarà difficilmente rivendibile. A 10mila tondi farei la permuta

a me l'agila\splash è sempre piaciuta, ma il 1000cc è decisamente sottodimensionato slpash\agila l'hanno prezzata male, costa troppo per esere una segA, si posiziona sui prezzi delle B generaliste E sui 10mila € si apre un mondo, seg B (con dotazioni di serie pari alle full optional delle seg A) o mpv compatte come idea, più grandi, meglio rifinite, insomma altre auto rispetto alle seg A Se 10500€ è il compagno di 8900€ allora anche 13mila è il compagno di 10500€.. Per me a 8900€ ypsilon 1.2, radio cd, clima e interni di qualità ottima, difficile trovare meglio

fiat idea, 3metri e 97, spazio a bordo più che abbondante, se tiri indietro i sedili posteriori lo spazio per le gambe diventa enorme, se li tiri avanti massimizzi il bagagliaio. Panchetta scorrevole, e reclinabile oltre che abbattibile e ribaltabile, diventando praticamente in 2 mosse la versione van (senza sedili) ,ma senza smonatre nulla. Tanto spaizo sfruttabile in così poco spazio,ad un prezzo che parte dai 10mila € (ma eviterei la 1.2) difficilmente lo trovi Comoda da guidare con cambio rilazato, tasto city e frizione morbida Offerte: Fiat, Idea, Prezzo (

io a teramo la lascio aperta... Mi sa che domani faccio pure io un salto da progetto auto

aveo può essere valutata anche qualche centinaio di € più di panda, ma panda la rivendi in una settimana, aveo puoi tenertela sul groppone, a meno di non abbassare il prezzo Un conto è la valutazione (che poi in concessionaria spesso è fatta con eurotax) l'altra è la rivendibilità Su ypsilon avevo già consigliato, per me la migliore scelta per rapporto qualità prezzo. Dentro non ha confronti con panda e aveo. Considera che facevano (non so se ancora vale) 3500€ di sconto con o senza rottamazione, quindi 10900€ è fattibilissimo. ulteriori 400€ su una pronta consegna ragionevole