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Maggio80

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  1. Da bolognese e ducatista la cosa mi rattrista moltissimo..... Ed inoltre conferma un trend molto negativo (e penoso) della mia zona: ovvero tutti quelli che hanno un azienda vendono, prendono il malloppo se ne sbattono del lavoro, del prestigio e del made in italy. L'imprenditoria italiana ( e bolognese nello specifico) stà calando sempre di più le braghe (vede i precedenti Verlicchi, Moto Morini, Malaguti, Italjet....)
  2. Non potrei essere più d'accordo!!! Anche perchè la serie 4 nella storia BMW non è mai esistita a differenza della serie 6....
  3. Ogni volta che passo da quelle parti chiudo gli occhi... che tristezza che fà pensare a cosa c'era e a cosa c'è oggi.... Per fortuna Modena ha ancora (ma per quanto?) la Maserati e la carrozzeria Scaglietti... oltre al nuovo autodromo... però qualche pagine triste del motorismo italiano c'è anche lì...
  4. Nella mia zona oggi al rientro dal lavoro la modalità era questa gia precedentemente descritta: - I "oddio che è questa roba bianca? Sarà mica neve? Ma come, io abito in Uganda....". Si riconosco perchè non puliscono la macchina. Niente. Manco finestrini e specchietti. Oh, mica vi assale, non è cocaina che se la respirate è un casino. In conseguenza - visto che vedono un cazzo - assieme al fatto che hanno gomme del menga, viaggiano alla velocità compresa tra na lumascia (1km/h) e 'n can sensa bale (35km/h). Preferibilmente in mezzo alle corsie, così da stare distanti da quella roba "che sembra talco ma non è":lol: Per un percorso che di norma faccio in max 20 minuti ce ne ho messi 50!!! E ci ho messo "così poco" perchè mi sono fatto anche un pò di strade sperdute di campagna alla folle velocità di 50 km/h!!! In compenso, nonostante un velo di 1 o 2 cm c'era già il furbone che "le termiche non le metto che costano un botto, ho 2 gomme semi nuove prese alla Coop" era dentro al fosso...
  5. Ovviamente complimenti per la new entry anche se il fascino un pò vintage e un pò rock dell'Harley per me non si batte.... La BMW ti darà tutto e di più, ma il fascino secondo me, un pò le mancherà... Infine, un appunto da tuo concittadino, ma una bella (anzi meravigliosa) Ducati no?!?
  6. Pura meraviglia, speriamo che un giorno venga di nuovo valorizzata come merita!!!
  7. Pulita e cattiva, magari la facessero con uno stile simile!!! Anzi, magari la facessero e basta una nuova ammiraglia Alfa!!!
  8. Non originalissima, non fà l'effetto che fecero a suo tempo E36 ed E46 ma è bella e anche sportiva. Ottimo il salto di qualità in fatto di cura e ricchezza degli interni. Con i nuovi motori turbo, è facile prevedere un successo...
  9. Se il PP fosse vero è grasso che cola!!! Però avere 2 anni con solo Mito (già un pò vecchia) e Giulietta è a dire poco triste... il cliente entra in salone e non trova nulla!!! Un modello nuovo (anche solo per attirare gente in concessionaria) sarebbe d'obbligo!!!
  10. Sarà molto americana, sarà poco Lancia, ma a me questa nuova Thema piace un sacco!!! Quelle sue linee un pò squadrate fanno molto Thema '84 e la sua meccanica, bè non è poi così lontana da quella che fù della Flaminia (transaxle a parte) trovo solo un pò scarna la gamma motori, ma per il resto, potendo scegliere tra un 530d una A6 o una E e questa Thema, sceglierei la Thema!!! Certo un'altro appunto (oltre alla gamma per ora ristretta) la mancanza della versione station, che hanno le concorrenti e aveva anche la vecchia 300C...
  11. Non amo molto il genere SUV (anzi per nulla) ma devo dire questo Kubang ha tutte le carte in regola per mangiarsi Cayenne, X5 e X6 Elegante, agressiva senza esagerare, con la classe tipica di Maserati, speriamo in una afeguata gamma motori!!!
  12. La prima Grande Punto di Giugiaro (con quel muso che faceva tanto Maserati) era una vera opera d'arte che rimarrà ineguagliata!!! Ma questo MY2012 per lo meno rende guardabile di nuovo la Punto, la Evo era davvero un gabinetto su ruote quanto a design...
  13. Mah... il Twinair (che è vero che và forte, ma beve anche come il 1.4 16v aspirato) è un motore che và bene sulle segmento A Su 500 e Panda (anche come richiamo storico) ci stà. Su Punto MY12, e ancora di più sulla chic Ypsilon e sulla "sportiva" Mito non ce lo vedo per niente... Poi de gustibus. Io nella mia zona (Bologna e Modena) le ho viste solo in cone le 500 Twinair
  14. Bè, più che le condizioni dell'auto, io mi chiedo chi spenderebbe dei soldi per restaurare un'Alfa d'epoca diesel... sarà la sorte che toccherà (purtroppo) ai collezionisti del 2050 che faticheranno un mondo per trovare esemplari di auto di inzio 2000 a benzina. Ma potendo scegliere (e per fortuna se ne trovano) tra un alfetta benzina e una diesel, tutta la vita il benzina!!!
  15. Non è stato un imprenditore fortunato, debiti e fallimenti lo hanno perseguitato.... ma le opere d'arte su 2 ruote che ha contribuito a creare lo ricorderanno per sempre come un grandissimo!!! Se oggi guido il mio Monster lo devo a lui. Riposa in pace Caludio, e grazier per tutti sogni che ci hai regalato!!!
  16. - Ferrari F40 - Alfa 75 - BMW serie 5(E34) - Autobianchi Y10 - FIAT Croma
  17. Ma sono l'unico che gradirebbe una Giulia in dimensioni un pò ridotte?!? Ok, come 156 è forse troppo per il 3° millennio, ma una Giulia lunga 4.55 m come la vedreste?!? Tra le altre cose, 4.55 era la lunghezza di 164 prima serie.... e ci si viaggiava molto comodi....
  18. Stoner è da almeno 3 o 4 stagioni il pilota più forte della MotoGP!!! Non ha vinto tutti i mondiali che poteva solo per sfortune fisiche o perchè certi idioti in rosso gli remavano contro.... Da ducatista e bolognese, sono solo contento di vedere i risultati di Rossi quest'anno!!! Spero che a fine anno l'incompetente Del Torchio e i suoi lacchè abbiano il buon senso di dare le dimissioni!!! Ovviamente con lui spero se ne vada anche "l'uomo con il mezzo secondo nel polso".... che si è visto quanto è bravo.... L'unico manager capace in Ducati era Suppo e lo hanno lasciato anadare via.... questi sono i risultati!!!
  19. Che spettacolo davvero bella complimenti anche da parte mia!!! Non sapevo neppure esistesse una versione XR2 della Fiesta Mk1....
  20. Cavolo che tuffo nel passato che mi avete fatto fare ragazzi!!! Io oltre a molte delle cose citate, ricordo gli adesivi in rilievo molto diffusi nella mia zona a metà anni '80 con i 3 conglietti (in corsa) di grandezza crescente o in un perdiodo relativamente sucessivo quello di Playboy...
  21. Di vetture immatricolate mi viene in mette la 156 Sportwagon GTA di Lapo, bicolore e con il muso by Giugiaro (mai prodotta in serie una GTA col muso Giugiaro) poi come prototipi ci sono state le 156 GTAm berlina (su base De Silva) e Sportwagon GTAm (su base Giugiaro) oltre alla 166 GTA... anche io in ogni caso lascio la parola ai più esperti!!!
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