Quo.Lore
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E questa qua, dove la mettiamo? No, secondo me, questo nuovo X4 è di un'altro livello, anche se non è per me una bella auto.
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http://europe.autonews.com/article/20180205/COPY/302059907/fca-names-new-global-boss-for-alfa-maserati Un articolo di ANE, dove non si capisce molto di più dei motivi di questo cambio, anche se si può ipotizzare le vendite sotto le aspettative. Las scelta di un altro dirigente americano conferma che sarà il mercato americano a dettare la strategia del marchio, come già confermato dall'arrivo dei due SUV (E e C). Spero solo che lo mantengano per un po' di più di un anno, un'azienda che cambia spesso di dirigente non dà un buon segnale all'esterno.
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Beh a me sembra che Mercedes non deve andare a pigliare i clienti Golf, sarebbe una perdita di prestigio. Poi, a quei prezzi, a voglia a diventare l'auto la più venduta in Europa
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Purtroppo questi qui si stanno un po' troppo sedendo sugli allori... Ad Alfa Romeo di riprendere questo assist inaspettato e contemporaneo di BMW e Mercedes al volo. Facendo una Giulietta TA con balestre
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Niente notizie, e ti pareva. Quando penso che Hyundai/Kia presenterà 30 nuovi modelli (incluse derivate) da qui al 2021, e che noi siamo lì come disperati a sperare un mezzo modello da qui al 2020 per Alfa Romeo, sembriamo davvero adolescenti bruffolosi disperati dalla mancanza di figa.
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La cosa buffa è che quando tutti andranno in giro in SUV, l'argomento della posizione di guida rialzata, i vari "mi sento più in sicurezza" e "vedo più lontano", non saranno più validi. Anzi, no, mi correggo da solo: lì incommincera la corsa a "chi ce l'ha più grosso", come in USA. Purtroppo. I SUV mi fanno schifo, li odio con tutta la mia anima, ma se permettono di fare cassa e finanziare vari coupé e sportive, perché no. Questo argomento ovviamente non è valido per Ferrari, che faceva già cassa (e di brutto) con le sole sportive. Dunque ha svenduto il culo solo ed esclusivamente per fare più soldi ancora. Alfa Romeo non sta in posizione di fare la difficile, purtroppo.
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Non ci vedo nulla di male in questo ultimo spot, onestamente. Anzi, VW fa pure un'ammissione abbastanza sorprendente, dicendo che una VW non farà mai sognare un bambino (quante volte è stato detto qui dentro?). Sorprendente, perché VW è stata spesso accusata di arroganza, di essere l'impero del male, il lato oscuro della forza, ecc. Sì, so anche che quell'ammissione è calcolata, perché nasce dopo il dieselgate, da un'azienda che prova a rendersi più simpatica e umana, volando basso. Ma... anche così, non ci vedo nulla di male.
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Si, però la cosa più simile che ho guidato alla 4C è la Lotus Exige MkII (non ricordo la cavallatura), mi è sembrata messa meglio in strada, più fine e più controllabile. Ora, io non cerco di convincere nessuno, ma vedo che non solo l'unico ad avere avuto questa impressione, ci sono diverse recensioni da giornalisti che vanno nello stesso senso. "Eeeh ma gli Inglesi..." Forse, ma anche Jeremy Clarkson, che non si può accusare di essere anti-Alfa, l'ha criticata. Ora, lo dico senza volere fare polemica, però noto una cosa: quando c'è da incensare un'auto, siamo tutti capaci, piloti, collaudatori, giornalisti, macellai, idraulici e spazzacamini; quando c'è da criticarla, solo alcuni possono farlo. Non capisco perché, mi aspetto lo stesso metro di giudizio anche per le lodi (se no, che lodi sono?)
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Non sono ne pilota, ne chissà cosa dietro un volante, ma diciamo che ho avuto l'opportunità di guidare abbastanza auto diverse per farmi un'opinione MIA su 4C. So che non piace, ma è così: secondo me l'auto va migliorata dal punto di vista dinamico. E la mia opinione, non so perché mi devo sentire dire che in pratica, l'ho capita male io, perché siamo di fronte all'ottava meraviglia del mondo. A me 4C piace molto come concetto di auto, anzi: una Lotus "Biscionata" rappresenta una sorta di sogno per me. Sulla carta almeno. Fa moltissima scena, è bella da morire, ma purtroppo sono rimasto un po' deluso dopo averla guidata.
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Bella notizia. Però spero che abbiano indirizzato i lavori non sulla potenza, che sarebbe già abbondante oggi, ma sul settaggio delle sospensioni. Secondo me l'avantreno di 4C è davvero problematico, è troppo leggero, subisce ogni deformazione della strada. Non da confidenza nel guidarla forte.
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alle 11
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