GmG
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Nella preview di electrifying.com, si parlava di una autonomia di 300 miglia, cioè 480 km.
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Il frontale ricorda molto anche la Mazda 3 del periodo
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Ma in teoria non sarebbe Levante II la rivale diretta di DBX?
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La Portofino? Forse parliamo di una Maserati C+C con capotte in metallo? Se così fosse...Heritage...😂
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Magari esteticamente non piace e si preferiscono le sorelle Corsa e 208 perché viste come uguali ma più economiche
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Stavo pensando ad una rivale di Cayenne Turbo E-Hybrid V8TT PHEV 740 cv 200k € con qualcosa che era già pronto in Ferrari. Ovvio che non faranno nulla, era solo un mio parere.
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Ma il V8 PHEV della SF90? Depotenziato a 600/700 cv avrebbe molto senso su GT, Levante e E-Jet. Sia per emissioni, che per potenza.
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Mi ricorda un po' la Diablo
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Un V8 è necessario, non credo che Ferrari direbbe di no ad un nuovo accordo per la fornitura. L'ipotesi di farlo a partire dal Nettuno è follia per tempi e costi.
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Veramente? Sarebbe uno spettacolo vederla spesso tra le strade di Monaco
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Come mai hanno lasciato il logo IM? Sarebbe stato meglio passarla sotto MG
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Poco più di una Junior con lo stesso motore😂
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Siamo sui 4,9 metri, quindi si parliamo di una Segmento E. A questo punto E-Jet non ha alcun senso di esistere. -
PHEV?
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Ma ci sono problemi nell'assemblaggio a Melfi? Sulle DS N°8 ho l'impressione di vedere vie di fuga ampie e irregolari tra i pannelli
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Sarebbe clamoroso
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Chissà perché hanno tolto l'illuminazione ambientale, nella generazione precedente c'era.
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Ma quando si saprà qualcosa con il nuovo Piano Italia? Avevo capito entro Giugno.
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Si sa se hanno ripreso lo sviluppo del 4x4 PHEV? Sulle DS7 e DS9 c'era quindi non è roba assurda o mai vista.
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Comunque il configuratore Kia è imbarazzante, sembra sviluppato ai tempi di Windows XP.
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Entro quanto è previsto il clamoroso sorpasso su Stellantis?😂
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DR Evo Sportequipe ICH-X Tiger Birba Katay Osca Itala
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Magari hanno incluso il Pack Winter? O è ancora opzionale?
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961 e 964 sarebbero? La E-Sedan e E-Suv?
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Ahahah proprio come voleva Tavares vedo 😂😂
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