MeneS

Si, la versione entry level con il 1.2 biturbo.

Bè, con le strade di oggi..meno male! Tra buche, fosse, cinghiali ci vuole davvero un SUV

Ormai è gia molto che gira e tutti più o meno l'hanno vista dal vivo...il tempo è passato e ormai ci dovremmo aver fatto il callo sulle scelte stilistiche. Quindi posso dire che dalle impressioni che ho avuto (ok non è una statistica efficace ma tantè...) non ha poi così sfondato come linea e posizionamento. Il muso resta triste e le cornici non rappresentano certo ne un plus ne un modo efficace di distinzione. Resto molto dubbioso per il medio periodo..

Come tutte le Z (apparte la Z 8) mi piace molto, anche se la mia preferita è la sempre verde z3.... A prezzi come saremmo messi?? si sovrapporra alla porschina?

A me piace un casino tranne qualche spoiler di troppo! Gli interni sono un po troppo esagerati, come giusto che sia, ma ce molto di buono!

Si dovrebbe chiamare AR_TO no??

Stranamente non è uscita uan vettura filante...eppure dagli spie sembrava una bellissima e filante GT Sembrano due macchine incollate tra loro Come è già stato detto il davanti è bello (ma non lo trovo di classe come quello della Maserati) ma il posteriore...sono molto curioso di vedere l'abitabilità posteriore, in certe foto sembrava molto risicata.. Poi ma? magari volerà e andrà soprà l'acqua ma come linea lascia molto a desiderare!

Dovete pensare anche alla comodità, se escono fuori tagliano pure l'erba

E' la versione van della Panamerea in realtà!

"cagafumo possibilmente cabrio particolare" In alternativa se ce bisogno di portare amici/bagagli ecc Tutta roba premium Mercedes eh!

Magari arriva ratantantantan Tata e compra quello che rimane e così la fiat perde il compratore designato e ai sabaudi tocca tenerla per forza In ogni caso per fiat non sarebbe male, per carità, comprarla non se ne dovrebbe proprio parlare, figurati se la fiat compra! però potrebbe allacciare nuovi rapporti con la nuova proprietà al fine di avviare una collaborazione proficua per entrambi (non in questa dimensione spazio temporale ovviamente) senza investire soldi (soldi che in un mondo ideale potrebbero essere utilizzati in maniera molto più proficua nello sviluppo di certi brand, uno che comincia per A e uno par L! )

be, diciamo la verita, come gli inglesi sanno bene le Vauxhall vanno molto meglio delle altre, dinamicamente sono superiori a tutte e non le portano al nurbur per non rovinare le auto più blasonate, infatti si dice che la gtr sotto sotto sia una Vauxhall rimarchiata...ma si sa gli inglesi sono i meglio tra i grandi costrutturi di auto, in fondo è giusto con tutti gli stabilimenti che hanno...poi sono persone che hanno capito tutto mettendo spostando il lato di guida..insomma ci si deve inchinare e guardare in basso... dette queste sacosante verita... Non capisco sinceramente che ci fa la Golf, indipendentemente dalla posizione, è poco più di un rest, è già una vergogna che sia li tra le nominate, capisco che si paga e si pretende un ritorno di immagine ma insomma... La insigna mi sa molto di auto anonima, ma io non sono inglese e non capisco molto di auto. Alla fine anche la mito poteva dire la sua a livello di progetto/innovazione ma forse l'hanno vista dal vivo e faceva troppo tristezza quel frontale..la compassione non serve aiuta Io ho votato la Megane e tra le nominate la considero ancora la migliore per quello che ho potuto vedere. La fiesta dal vivo non la trovo bella, ha degli interni troppo strani ma non so se tecnicamente è così valida come le altre B, concordo con Giulio per la più bella B del mercato, l'unica che ha una linea non tormentata da soluzioni artistiche del momento che però fanno invecchiare troppo un'auto. Alla fine per me meritava la Delta, progetto ottimo, linea ottima (imho, ma in generale sembra che piaccia, e poi insomma se la paragoniamo alla linea della vincitrice o della golf...eh!)e porta una innovazione, anche se non enorme, di concetto nel suo segmento.

io ho un amico con cui spesso vado in giro con la sua classe A...che dite??

:lol: TROPPO BELLO! tutto vero comunque specialmete per quanto rigurda l'audi

"Sembra talco ma non è, serve a darti l'allegria! Se la mangi o la respiri ti dà subito allegria!"

il comportamento di glock e mooooooooooooooooolto sospetto... in ogni caso quest'anno si era messi proprio male, anche perchè massa non si può certo dire che sia un campione, anche se senza gli errori della ferrari...

Per quello che vale questa "rilevazione"... Al max fa capire cosa pensano i tedeschi dei vari modelli.

Finalmente dovrebbero aver provato questa bellezza su EVO, dato che ho avuto la brillante idea di abbonarmi..qualcuno ha per caso letto questo nuovo numero? sono molto curioso di sapere se ne parlano bene (penso di si!)

mi piace abbastanza, ma gli interni non molto e i fanali anteriori sono un pò troppo appunta, ma nel complesso direi che non è male.

Hanno esagerato in tutto in questa auto Persino la chiave è gonfia!

FINALMENTE! devo ancora provare ma questa versione (il kernel) dovrebbe essere compatibile con la mia scheda wifi del portatile!!!

peccato che manca la vista più critica...il laterale... la trovo tozza, molto tozza, praticamente gonfia.

Magari la new Ypsilon assomiglierà molto a questo! Speriamo, come concept è veramente molto bello, aggiusterei solo i fanali anteriori!