Gianky
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Reputazione Forum
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Infatti paragone più giusto due macchine per il popolo, comunque non capisco tutto questo casino nel fare mezzi che rendono meno dei prodotti fighetti, quando vado in un supermercato trovo il pane e il prodotto tipico di nicchia che costa un botto, ma non per questo decidono di togliere il pane perchè rende meno del prodotto di nicchia, la fiat che era il supermercato dei motori perchè neglia anni 70 trovavi dalla 500 alla 130, hanno deciso di non vendere più il pane ma solo la cioccolata senza capire che la coccolata per buona che è senza pane dopo un pò stomaca e la gente andrà da un altra parte a prendere sia il pane che la cioccolata. Ma in Renault che hanno dacia sono tonti a fare una gamma di basiche con le quali stanno vendendo un casino in europa? Secondo me non sono tonti loro sono coglioni i nostri.
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- fiat argo sting concept 2018
- fiat argo
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Ma perchè dal 2016 a livello di disponibilità economica degli italiani i degli europei è cambiato qualcosa?
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Appunto l'hanno pagato e lui ha disegnato.
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Facessero come gli pare, ma una FIAT senza una fiat seg. B da vendere in europa non si può sentire è uno schifo un pianto una cosa deplorevole, una B economica venderebbe una vagonata di macchine come sta facendo Tipo nel seg. C anzi di più visto che gli utenti delle seg.B cercano meno fronzoli hanno meno soldi da spendere e quindi non cercano frocerie da audi o altri marchi che si definiscono top.
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- fiat argo sting concept 2018
- fiat argo
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I cinesi non disegnano pagano come i coreani di qualche anno fa, se paghi le matite disegnano anche per te.
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Quante chiacchiere, se la fanno base non va bene perchè la devono fare più accessoriata, see ci mettono un po di accessori va male perchè ma chi se la compra, quante chiacchiere, la Tipo è una macchina di sostanza, chi la vuole se la compra è ci fa un mare di km senza spendere troppo all'acquisto o per la manutenzione, gomme dalla misura onesta un 16 pollici basta e avanza cosi con 70 meno di 300 euro cambi le gomme, motori onesti accessori necessari con qualche cosa di utile tipo safety pack, personalmente ho una bravo 1.6 mjt che quest'anno supererà i 250.000 km, e se potessi la cambierei con una tipo non basica ma non comprerei mai una super tipo con motore 2000 mjt o altre cagate tipo ff 1300 da 180 cv, non è la macchina per questi motori cosi potenti, non serve, serve solo che la casa faccia quello che sta facendo la porta avanti la aggiorna il prossimo anno arriveranno i nuovi motori ff e spero che continuino a farla oltre il 2022 perchè noi che vogliamo una fiat perchè sappiamo che vanno e che non si fermano mai o quasi mai, vogliamo continuare a comprarle. Piccolo ot stesso discorso vale per la ARGO se la importassero al posto della punto che non c'è più farebbero solo bene, in giro c'è gente che giara con la dacia porca troia, quelle una volta erano tutte fiat.
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tutti a fare suv i bambocci che li comprano sono di più di quelli che ne capiscono l'inutilità e chi ha bisogno di un vero fuoristrada non sa dove sbattere la testa, tutti cancheri sti suv- 397 risposte
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- octa
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Sarebbe stato bello vedere una nuova 4C che utilizzasse la carrozzeria costruita da Mole costruzioni di cui si parla anche qui nel forum con il motore 2000 della Giulia veloce magari vitaminizzato o anche cosi com'è per contenere i costi, seconso me ne vendevano più di quelle che hanno venduto finora. La 8c è un'altra categoria.
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Dad noi manca il toro, lo strada, il toro suv che fra pocouscirà in tutto il sud amarica, la a rgo al posto della punto, danoi manca tutto vendono pure i romeni con la dacia ed i vertici fiat ancora stanno li a fare i fighetti con la pippa del marchio emotion quando non fanno manco le basic. Somari
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- prossimi modelli abarth
- rumors
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ma di vederla da noi proprio non c'è speranza eh?
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Ma 4x4 la faranno mai?
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Comunque sia non lo faranno mai 4x4 giusto?
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La vera fregatura è che non la porteranno mai qui secondo me pure la toro pick up sarebbe stata una buona macchina oggi se vuoi un pick up medio non c'è niente in giro solo sti giganti giapponesi che consumano come una petroliera
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- fiat
- toro coupe
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Molto meglio le prime due versioni questa terza fa veramente rabbrividire, non ha nemmeno più la trazione integrale, la terios vecchia maniera con un cambio a 6 marce con primino, avrebbe campato di prepotenza per altri 10 anni, la toyota che è padrona del marchio secondo me ha fatto uno sbaglio pazzesco a non proporla con il proprio marchio in europa dopo la dipartita del marchio Daihatsu, un vero dispiacere per tutti gli europei amanti del marchio, macchine ben fatte con una affidabilità ottima, oggi chi comprava terios dovendo cmbiare non ha nulla di simile se non la lada 4x4 5 porte che però per alcuni versi proprio non regge il confronto con la giapponese.
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Argo a 13000 euro non la devono nemmeno pensare secondo me l'unica cosa sensata è fare una b con lo stesso spirito della tipo, tutto il resto dei discorsi non porta da nessuna parte io se compro una b voglio una macchina robusta essenziale e senza tante cacate che mi gonfiano il prezzo voglio una specie di carro armato la gente che compra le b non ha soldi, la fa a rate gli basta uno schermo da 7 pollici e gli accessori base spesa per un modello mediamente accessoriato 10000 mentre il base lo metti a poco meno di 9000, motori tipo 1.2 benza, gpl e metano e un 1.3 diesel, tanto del diesel tutti parlano male ma la gente comune lo userà x almeno altri 10 20 anni.
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- new panda
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