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francesco147

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  1. la mia domanda é: io che ho ordinato la business 120 auto diesel ad dicembre 2020 con data di arrivo previsto il 30/11/22,cosa mi devo aspettare? avevo visto sul club di facebook che avevano postato la brochure con anche la business ,non era male su un club facebook avevano postato le foto, migliorata anche la business e la titanium,se le trovo le posto
  2. sulla mia 1.6 del 2000 in inverno , quando accendevo il riscaldamento,cadeva il cruscotto, perché le bocchette erano tutt'uno col cruscotto e le viti di ancoraggio erano sui condotti dell'aria.... ☏ MI 9 ☏
  3. come sempre d'altra parte,se non erro sono gli stessi poi utilizzati sulla Stilo ☏ MI 9 ☏
  4. Ieri ho potuto vederla e toccarla,la versione base,non è male,la parte alta del cruscotto è in plastica dura,i comandi sbrano ben fatti,cosi come gli assemblaggi, sicuramente la terrò in considerazione come sostituta della panda il prossimo anno. ☏ MI 9 ☏
  5. Si sa quando verrà commercializzata?,tra settembre ed ottobre dovrò ordinarla,e vorrei fosse già il modello nuovo.. ☏ MI 9 ☏
  6. io per esempio sto impazzendo per trovare una posizione di guida decente sulla mia Megane,mentre sulla tipo apena mi siedo trovo subito la posizione corrette,sono alto 1.85 per 95 kg.
  7. pensa che io l'ho presa proprio per il tablet..... ☏ SM-G930F ☏ io con sconto dipendenti pagavo piu la tipo della megane, poi comunque ho trovato una km0 Bose edc a 20500....e allora non ci ho piu pensato sul nuovo ero a 16700.di differenza su megane e 16900 su tipo.... ☏ SM-G930F ☏
  8. si scusa ma mio figlio rompeva,allora nell'assemblaggio carrozzeria Tipo è migliore,mentre negli interni Megane mi sembra nettamente superiore.
  9. da neo proprietario di Megane sporter,posso dire che anche qui Tipo è inferiore in alcuni aspetti,sicuramente la qualità costruttiva,specie degli interni,anzi soprattutto,nell'assemblaggio esterno Tipo e migliore,ma mi fermerei qui.
  10. ormai ho la sporter da 15 gg, posso dire che alcune cose mi piaciono altre no, ad esempio lo sterzo lo trovo troppo demoltiplicato, forse con Giulietta ero abituato troppo bene, la posizione di guida non mi convince. ad oggi non sono riuscito ancora a trovare una posizione che sia soddisfacente, e la cosa mi preoccupa, rlink2 tanto fumo poca sostanza, quello che fa lo fa male, il computer di bordo é scarno, visualizza i consumi solo in litri ogni 100 km, non ha un timer di viaggio e il dover entrare ogni volta nella schermata deficata per modificare la distribuzione dell'aria o accendere il clima distrae troppo, il cambio edc non è male.,ma siamo lontani anni luce dal dsg, qualità costruttiva degli interni superiore a giulietta (non ci vuole molto) mentre l'assemblaggio della carrozzeria è pessimo ☏ SM-G930F ☏
  11. non so se è il topic giusto ma dopo l'aggiornamento a nougat sul mio s7 é apparso sulla barra di stato un simbolo. + cerchiato, non riesco a caoire cosa. sia sapete aiutarmi? ☏ SM-G930F ☏ ☏ SM-G930F ☏
  12. io mi preoccuperei poco delle sviste sugli accoppiamenti dei lamierati,mi preoccuperei di piu dei problem i elettrici e meccanici,nel caso ve ne fossero in futuro.
  13. vero,anche io ho notato maggior cura nella qualità degli interni,hanno anche rivestito le tasche dei pannelli porta con la moquette,che su Giulia non è presente,tra l'altro mi dicevano che Giulia ha messo la quinta nelle vendite,ultimamente stanno concludendo molti contratti.
  14. si dai un po di elasticità mentale, intendevo dire che capisco perché giulia sw non è stata contemplata, o comunque è ancora in dubbio. ☏ SM-G930F ☏
  15. provata stamattina 2 ore. di fila, che dire la. macchina perfetta, direi che coniuga perfettamente la guida di Giulia con lo spazio di Giulia sportwagon, Affrontare le rotatorie a certe velocità con un suv lascia sgomenti, vera veramente eccezionale poi di una. bellezza disarmante, vi confermo che Macan è la sua diretta concorrente, ieri il mio ex collega ha strappato 2 contratti a Porsche. ☏ SM-G930F ☏
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