LoZar

Penso di no, vista la disposizione meccanica diversa.

In questi casi fa fede l'atto di vendita, che certifica il momento preciso in cui l'auto non risulta più essere di tua proprietà. Anche se non ho ben capito se il trapasso è stato fatto al momento o nei giorni successivi alla consegna dell'auto.

A quanto pare non sono il solo ad avere un debole per la MX-5 :D Comunque non appena riesco a dare via la mia mito tb, vado di miata anche io......

Oddio il Deltone che hai postato girava per la mia città,(targa CB)il proprietario aveva il garage affianco a quello di mio nonno, ecco perchè non la vedevo più, è finita a Modena. P.s. Che orrore i cerchi.

Mi è capitata la stessa cosa :D .

Grazie skizzo, si in effetti hai ragione,ho controllato, mi manca una gara nella modalità esperto, in questi giorni di festività cerchero di colmare il gap e salire di livello sia in A che in B-spec. Comunque per chi volesse giocare on-line il mio id è ZAR955. Lamps.

Complimenti Prestige:D Raga ma ho sentito che superato un tot. livello si sbloccano delle gare, ora sono al livello 21, e tralasciando qualche evento speciale e il trofeo estremo che ancora non faccio, le gare son quasi teminate.

:D

Preso il 24 ho avuto modo di giocarci una mezz'ora ieri.....lo testerò per benino nel weekend

Nell'articolo, affermano che negli anni successivi alla commercializzazione,sarà offerta ad un prezzo di attacco migliore,grazie ad una dotazione minore. ora mi domando,ma per caso hanno intenzione di vendere le Volt in allestimento "Barbone" senza sedili e senza ruote???

Esatto.....

Si infatti diamogli un altro po di tempo:(, povera Fiat ,hanno avuto appena 24 anni per distruggere il marchio.

Eh si il nick è un po' che l'ho cambiato,per i complimenti,figurati,sono più che meritati

Rinnovo il mio enorme rispetto che ho nei tuoi confronti,Vito sei un grande,realizzazione ottima,più che come erede di Gt la vedrei bene come versione 3p di giulietta (come avviene un po in opel con astra gtc e in renault con megane coupe).

Il discorso a mio avviso è sempre lo stesso,tralasciando downsizing e menate varie che da qui a poco ci saranno un po da parte di tutti i brand anche premium. Si è arrivati ad un culmine di mala-gestione da parte di FGA nei confronti di Alfa,come se godesse nel affossare la storia di uno dei brand più importanti nel patrimonio storico automobilistico. Vag potrebbe fare al caso nostro per via di tanti motivi:vasta banca organi,possibilità di investimenti,possibile ritorno alle corse(fa correre la skoda),mancanza di ostracismo nei confronti del marchio italiano,ma piuttosto rispetto per quella che è la sua storia. Per farla breve non voglio mica che si ritorni a fare un tipo di vettura come nell'alfa ante guerra,ma vorrei che si cercasse di potenziare la gamma attuale andando a colmare nei segmenti dove ci sono lacune . A questo giro hanno conquistato clienti nuovi,ma quanti vecchi clienti hanno perso??Non parlo dei vecchi proprietari di alfetta,75,90 etc...(quelli è già da un po che non ci sono più)ma parlo di quei clienti che venivano da 147,156,166,che ora viaggiano su altro.......................

ACS è da un po che non ti facevi sentire e ora ritorni con questa bella notiziona P.S.Bentornato.

Non sei l'unico a cui non piace,il tetto appare totalmente estraneo al resto della vettura.

Spero tanto che la facciano.

A me personalmente Tedeschini non è mai andato giù....

A me una corsaro, farebbe proprio gola.

Duetto fammi sapere....potrei essere interessato.

Ho pensato anche io la stessa cosa Comuque niente male davvero questa nuova concept porsche.

Auguroni!!!!!!!!

Senza parole.............

Concordo la mia 155 cv ha lo stesso comportamento,comunque tornando on-topic sono curioso di provarla questa A1.