
BuBo
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Per tornare a questo motore che avrà la catena al posto della cinghia mi auguro non faccia poi la fine dei siesel di Mercedes ed in parte BMW sui la quali la catena ha dato e sta dando problemi enormi di durata del motore stesso.
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I fuori classe vengono ricordati per le vittorie non per tutto il resto, è così da sempre e per ora di mondiali non ne ha vinto nessuno al contrario del suo avversario che è diretto verso il secondo pur avendo la stessa età. Per il resto si può discutere fin che si vuole dal momento che pure Sainz lo davano per brocco mentre ora in tanti si stanno rimangiando tutto.... Leclerc deve maturare ancora per arrivare al top, tutto qua.
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L'hanno sempre fatto anche con tutti gli altri modelli
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Grande Giordano
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Nel frattempo sono scappati via tutti e se gente come Felisa e Fedeli sono volati in UK evidentemente le prospettive erano pessime. La cosa scandalosa sono stati i proclami della poltica locale e regionale che hanno fatto annunci in pompa magna come se fosse dovuto tutto a loro....imbarazzanti.
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Entro domani ti dico
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Gli ibridi sono una questione politica più che tecnologicamente valida, nascono e muoiono per essere utilizzati solo in città perchè fuori da quella un semplice benzina 3 o 4 cilindri consuma uguale se non meno. Non a caso hanno un gran successo sui taxi questi motori, mezzi che molto raramente escono dai centri urbani e le volte che capita storgono in naso non poco.
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Si ma 18 km/l non li fa di sicuro nel traffico cittadino, diciamo anche le cose come stanno però altrimenti non parliamo di realtà....in autostrada ci può stare ma nei grandi centri urbani 850 lm di autonomia li devi dividere per due. Poi che questa ibrida benzina non consumi poco ormai si è capito.
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Quindi con questo restyling non cambiano le dimensioni? Speravo l'avessero fatta un pochino più grande anche come baule.
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Tra la Yaris e la Cross ci balla oltre un quintale di differenza che non sono pochi visto il motore che si ritrova, poi ripeto se ci si gira solo in piano va bene pure col motore di uno scooter 50 ma i 130 cv della Mokka sono un'altra cosa.
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Questo tipo di vetture si confermano votate per la città prevalentemente dal momento che in autostrada hanno gli stessi consumi dei benzina con stessa potenza, vale la pena prenderle se l'utilizzo prevalente è urbano difatti se ne vedono parecchie taxi.
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La Yaris Cross va bene se non fanno mai della montagna perchè con quel motore e con quel cambio si salvi chi può. Io andrei sulla Mokka benzina visto prezzi e motori.
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Si 2008 del 2022.
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La ghiaia di Fiorano non guarda in faccia a nessuno ahahahaha!
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La 2008 di cui parlo sia a freddo che sotto coppia non vibra per niente, evidentemente dipenderà anche dal mezzo su cui è montato.
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Assolutamente no, ha un bel tiro anche ai bassi regimi e marce alte e non diresti mai che è solo un 1.2 con 3 cilindri. Inoltre è molto fluido e non vibra.
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