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Ale1997

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  1. Ale1997
    Esteticamente per 3/4 è uscita molto bene, bello il posteriore, la fiancata ma il fontale non lo digerisco proprio, sarebbe stata perfetta con una posizione dei gruppi ottici più convenzionale, peccato!
  2. Ale1997
    Il posteriore oserei dire che è quasi bello, come i cerchi che sembrano avere un design bello accattivante e di una bella dimensione, la cosa che mi preoccupa è il frontale, perché c'è questa moda di mette o fari al posto sbagliato non lo capirò mai.
  3. Ale1997
    Vedo male o questa 600 Abarth ha un tetto panoramico? La cosa non mi dispiacerebbe anche sulla Avengers l hanno introdotto da poco. Guarda la prima riga dovrebbe esse il numero di telaio dell' esemplare, se non ricordo male la 600 che vidi dal vivo, usata nelle presentazioni stampa che era un preserie, sulla targhetta del telaio la composizione alfanumerica era simile. VP dovrebbe state per VEICOLO PROVA ed ECMP performance è come si chiama questa piattaforma settata ad hoc.
  4. Ale1997
    Beh che dire, sicuramente stanno procedendo svelti nell'uscita di nuovi modelli il che è positivo, esteticamente spero sia migliore della versione standard almeno il muso dove "pecca", l unico rammarico è che elettrica. Bella quella pinza già fa trapelare che non è un semplice "rimarchio".
  5. Ale1997
    Appunto perché vede con tre prodotti di cui due vanno hanno almeno un decennio, mi fa capire che potenziale ha questo marchio! Comunque come ha detto qualcuno stanno macinando nuove vetture, effettivamente bisogna dargli altro tempo per vedere qualcos'altro di nuovo. Però almeno sembra che siano ben impostati sulla gestione.
  6. Ale1997
    Nonostante il design non mi faccia impazzire, non si può dire che non abbiamo personalità considerando la base di partenza, comunque fa piacere vedere un nuovo modello sotto marchio Lancia che fa davvero l effetto "wow". Detto ciò penso che a questa nuova gestione gli stia particolarmente sul cavolo il Marchio FIAT mi sembra quello più bistrattato.
  7. Ale1997
    Le schermate ibrido vengono visualizzati anche sull attuale 7 pollici, non so se anche sul 5 pollici però.
  8. Ale1997
    Stavo facendo un giro sul configuratore Maserati, sono rimasto davvero sconcertato dal fatto che Quattroporte e Ghibli, siano configurabili con tre tinte in croce ed una sola scelta di interni, come fosse un prodotto da "discount" lo trovo davvero allucinante! Lavoro in BMW e con il passaggio tra la vecchia serie 5 e la nuova, la vecchia era fino all' ultimo giorno di apertura ordini configurabile come si voleva! Ora che è rimasta solo ordinabile in versione SW è comunque configurabile come si vuole. Non comprendo queste scelte sicuramente a maggior ragione se questi due modelli ancora devono rimanere sul mercato per un' po'.
  9. Ale1997
    Io non comprendo, perché ancora si ostinano a puntate sul solo elettrico! Il mercato non capta l'elettrico ed ancora continuano a buttare soldi e snaturare Marchi come Maserati, per delle convinzioni che non seguono in numeri neanche lontanamente. Detto ciò anche se con rammarico meglio così, per me possono chiudere l'era con le attuali Quattroporte/Ghibli almeno avremo un ricordo piacevole. Ben venga una nuova Quattroporte termica con a limite una variante elettrica, in caso contrario non penso che il mondo ne sentirà la mancanza.
  10. Ale1997
    Beh Meglio di niente, Panda concluderà l'era FCA, sarà il suo canto del cigno con molto rammarico.... A pensare cosa significasse un decennio fa questa vettura a cosa ora è diventata mette tristezza e ancora più rendersi conto, che al tempo c'era anche passione nel costruire una "semplice" Panda, oggi è una tappa listino. Lo spot commerciale dell'epoca parla da se.
  11. Ale1997
    Sbagliò od hanno modificato lo stampo della plancia, nella parte superiore del quadro strumenti? Comunque il cruscotto è ancora in stato "prototipale" perché la plastica mi sembra lucida. Fatto sta che mi fa piacere che credano ancora su Panda, visto che i francesi stanno cercando di fare fuori tutti i prodotti ex FCA. Spero vivamente in una rivisitazione dei colorì, allestimento ed optional che ora come ora fanno ribrezzo.
  12. Ale1997
    Nel 2020, quando acquistammo una Panda 1.2 Lounge con tutti gli optional a catalogo, compresa la frenata di emergenza, il venditore rimase impallidito 🤣, disse "complimenti per la configurazione, non ne ho mai venduta una allestita così!" Che poi nenanche costo tanto, scontata portata a casa a circa 12.600 euro, di listino stava quasi 18.000, gli manca solo in volante e cambio in pelle che divenne optional con il my20 ed gli airbag torace, non compatibili con l'optional del sedile passeggero piegabile a tavolino per i carichi lunghi. Comunque mi rincuora che vogliano ancora investirci sopra.
  13. Ale1997

    Fiat Panda MY 2023

    Ale1997 ha risposto a j in Fiat

    Ma sinceramente non sono d'accordo sul fatto dei tempi di consegna e prezzo con optional particolari. Nel 2020 abbiamo acquistato una Panda 1.2 lounge my20 full optional con tutti gli accessori a listino, dal radar per la frenata d'emergenza al sedile abbattibile a tavolino, cono sono voluti 2 mesi e mezzo per averla e con sconto dai 16.000 e passa euro è stata pagata 12.200 circa in contanti. Oltremodo qui non si parla di razionalizzazione della gamma per optional poco assorbiti, ma solo per tirchieria e basta, perché le le fasce paracolpi delle porte, le modanature portapacchi, la luce Cortesia nel portabagagli è roba integrate della vettura, non vezzi in più un listino.... Poi fu divertente il fatto che con il my23 venne aggiunto il sensore crepuscolare e tergicristalli automatici (creato un altro parabrezza) e tolto il radar e sensori per carenza di "Chip" proprio da presa per i fondelli.
  14. Ale1997

    Fiat Panda MY 2023

    Ale1997 ha risposto a j in Fiat

    È stato fin da subito disponibili su tutte le 4X2 comprese le rare trekking a metano (estetica 4x4 normale), ma su le 4x4 e cross il tetto panoramico non era disponibile! L accessorio venne tolto a listino con il my16 di fine 2016 quando venne introdotto la radio uconnect, volante tagliato sotto ecc. Almeno qui per Roma ne ho beccate spesso con lo skydome ( così di chiama in fiat) in proporzione meno della Panda MK2 dove è molto più diffuso. Piccola chicca su Panda mk3 era presente anche il divano scorrevole posteriore, perlopiù associato allo skydome ma è rarissimo come accessorio! Anche in questo caso molto più diffuso su Panda MK2
  15. Ale1997

    Fiat Panda MY 2023

    Ale1997 ha risposto a j in Fiat

    Comunque questo MY è alquanto scandaloso! Prodotto partito nel 2011 che strizzava l'occhio alla sorella 500 come piccola premium, per ricchezza di motorizzazione, allestimenti, optional e combinazioni che pian piano è stata sempre più castrata per arrivare ad oggi, dove neanche una LADA ha una gamma di allestimenti così asettica. Io spero vivamente che sia solo per l'imminente restyling annunciato piuttosto sostanzioso, quindi stanno rimodulando gli opzionali ecc, altrimenti è davvero triste! Tanto vale chiudere le linee e dargli una fine degna. La vorrei ricordare così come fu presentata, non il calesse che è diventato....
  16. Ale1997
    Prezzo alquanto alto per me, vista dal vivo LA PRIMA qualche settimana fa, per carità esemplare di preserie, non era fatto male ma non vale 40.000 euro plastica croccante in ogni Dove e sedili in eco pelle.
  17. Ale1997
    Sono esattamente quelle che ho visto dal vivo qualche settimana fa 😂
  18. Ale1997
    Ripeto, per me la strategia pionieristica dei colori mi pare una grande presa in giro, visto che in listino ci sono si e no tre colori, mi sa tanto di "non ho materiale vero e proprio di cui parlare essendo il solito cassonetto riciclato, mi butto sui colori". Ergo giusto per rinfrescare le menti, Panda 169 citycar prodotta dal 2003 al 2012, che aveva come obbiettivo costi bassi, questa era la gamma colori dell' epoca di cui molti colori dedicati al modello e non condivisi con altri modelli. Quindi cosa stanno proponendo davvero di nuovo e tanto "unico"?
  19. Ale1997
    Sicuramente a livello di costi di gestione avere una gamma di colori ed optional ampia ha un costo, ma è pure vero che oggi come oggi una Panda nata nel 2011 te la fanno pagare minimo 17.000 euro minimamente accessoriata con un quarto degli optional in listino e colori di Quando è uscita nel 2011 che costava molto di meno. Dove un top gamma full optional con motore top gamma all epoca la portavi a casa allo stesso prezzo se non qualcosa in meno. Capisci che il tutto ha poco senso visto anche il fatto che il prodotto è stato ampiamente ammortizzato.
  20. Ale1997
    Trovata di marketing che lascia il tempo che trova. Se la vogliamo dire tutta da quando c'è stellantis i colori offerti sono stati decimati ed intristiti. Specialmente su Panda dove a malapena ci sono 4 colorì in croce e fino al my21 ne aveva molti, o come Giulia/Stelvio con il my22 ha perso una miriade di colori, idem Y e 500.... Le fiat hanno avuto sempre un listino colori molto ampio, per essere vetture generaliste, solo Panda 169 aveva una cosa come 25 tinte a catalogo nelle sua vita, 500 (2007) idem e così via. Quindi cosa stanno proponendo di realmente rivoluzionario e "nuovo"?
  21. Ale1997
    Si esatto sono nel format pressoché identici, ha in più il bordo azzurrino ed il bordo delle lettere fiat sempre azzurrino.
  22. Ale1997
    Si, è lo stesso interno di quella che ho avuto sotto mano, bianco, bordino azzurro con scritta fiat su seduta e schienale con il contorno sempre azzurrino. Molto carini.
  23. Ale1997

    Fiat Panda MY 2023

    Ale1997 ha risposto a j in Fiat

    Esattamente!
  24. Ale1997

    Fiat Panda MY 2023

    Ale1997 ha risposto a j in Fiat

    Anche quella del Fire 1.2, ma sono passati circa 2 anni buoni ed ancora lo montato ciò mi fa pensare che ancora qualcosa producono...
  25. Ale1997

    Fiat Panda MY 2023

    Ale1997 ha risposto a j in Fiat

    Hai ragione!!! Solo che non lo considero, visto che l hanno anche lui ripescato dallo scatolone delle vernici vecchie 🤣. Se hai fatto caso in giro hanno sostituito il bel rosso acceso introdotto con il my16 con questo brutto e scuro che era stato proposto fino al my16, che come per il blu Italia "edit Misano" questo rosso è rubato dal Tonale per ridurre costi sulle linee.
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