nucarote
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Visualizza la discussione: Ferrari Luce 2026
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Complimenti, facci una bella recensione quando arriverá😉
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Una BMW 146. IMHO sarebbe bastato castrarla nell'offerta di motorizzazioni, allestimenti, accessori oltre che nel comparto sospensivo per non dare troppo fastidio alla Sr3. Senza contare che nel mercato domestico credo che preferivano (e preferiscano tuttora) più le wagon che le hatch, almeno è questo quello che vedo dal mio occhiometro qui nella ex DDR dove sono ora.
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Ne parliamo qui:
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Comprare una MHEV 48V/FHEV SOLO per avere consumi da record a prescindere dalle condizioni di guida e dei percorsi IMHO è sulla buona strada di fare una scelta sbagliata. Personalmente ho scelto il 1.2 MHEV per avere una miglior fluidità e confort di guida per alcuni scenari di guida come il traffico cittadino intenso e automatizzare/sfruttare al meglio le fasi di freno motore non infrequenti per il tipo di percorso di guida che faccio ogni giorno. Chi non cerca questo tra i termici IMHO è meglio che si rivolga al GPL e se vuole risparmiare ulteriormente sui costi di gestione di puntare sul manuale, cosa possibile perfino sul SatanTech seppur non per via ufficiali.
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Pensavo che AW fosse intorno al 96 o il 97, comunque credo che sia una delle prime K Coupè immatricolate nella mia zona, forse l'unica rimasta superstite nel mio paesone in provincia di Salerno.
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Il suddetto patrone non è riuscito a convincere il CEO di Ferrari ad acquistare un marchio da Stellantis. Per cui dubito che lo stesso CEO lo si possa convincere a dare la loro migliore tecnologia EV ad un altro marchio solo ed esclusivamente perchè Ferrari e Alfa Romeo hanno lo stesso patrone, senza contare che non è nemmeno così scontato che gli eventuali beneficiari traerebbero chissà che vantaggi da una simile collaborazione.
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No la targa inizia per AW.
