calatrava
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Che sia bella l'abbiamo capito. Che scenda dalla passerella.....l'abbiamo capito.
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Per loro c'è tutta la famiglia del cinquino: ha avuto il suo enorme seguito da 7/8 anni a questa parte........ La Tipo non si pone nemmeno il problema di intercettare i giovani di belle speranze, ma l'avveduto che deve far quadrare i conti. 4500 pezzi a dicembre sono una risposta sufficente, credo, come prima battuta per chi usa un foglio Excel.
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Sopratutto se dovranno inserire in copertina una versione speciale della Fabia
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OT: domanda da ignorante: il cambio automatico della C coupè a 9 marce, è ingegnerizzato internamente??
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Secondo me, si. Ghibli e Quattroporte le vedo molto italiane (non le vedrei mai con il marchio MB, ad esempio). Poi, la macchina è questa : Personalmente oltre al padiglione discendente, rispetto alla X6 gli vedo in più due splendide chiappe latine (fa molto Malena........) che la tedesca non ha, e dei gruppi ottici che non hanno la dimensione di un cartello stradale, ma sono anch'essi molto discreti....... Chiaro, poi, il tutto IMHO, senza dare con questo messaggio delle preferenze geografiche sullo stile.
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A me Mi piace.Molto. Bravi!
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Il mercato, in quasi tutti i settori, vive di notizie. E Marchionne lo sa benissimo :). Sulla notizia, giustamente, ha fatto negli anni l'interesse di FCA. In questo caso, vuoi il cannochiale puntato sull'expo del 2015 (con conseguente accelerazione del rinnovo del museo........ se non c'era la manifestazione internazionale, scommetto che il museo era ancota in agonia), vuoi tutti gli "allineamenti del pianeti" elencati nei mesi scorsi sul 24/06 da queste pagine, ha fatto parzialmente "scoppiare" il petardo in mano. Dico parzialmente, in quanto, più o meno con le tempistiche ci siamo, ma si è un pò anche qui giocati come Don Camillo e Peppone quando reciprocamente tiravano indietro l'orologio di campanile e torre civica di 5 minuti alla volta (con conseguenti aspettative non rispettate......... le ore 14 di Reggio Emilia erano diventate le 12 di Brescello). Cavalcare l'onda mediatica come un consumato "surfer" implica la capacità di gestire l'onda: qui ancora non ci siamo. Ci si arriverà. Ma indubbiamente c'è da recuperare molto rispetto ai concorrenti ( se in scadenza ci sono dei periodici leasing o noleggi su cui piazzi un pò di venduto, è cosa buona e giusta rispettarli........... ).
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Assolutamente non male: qualcosa di personale ed equilibrato. Qualche particolare ridondante, ma ha un suo personalissimo perchè.
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Hai ragionissimo, però, tutti sondano tutti gli "spazi" disponibili sul mercato (che mi sembra di capire lo decide il pubblico e non più le case automobilistiche). Mi sembra di aver letto giusto qui tempo fa che è meglio vendere di una stessa vettura 7+7 vetture di due brand diversi, che non 10 dello stesso brand....... Allure di un brand nel 2016......... quella stessa caratteristica che avrebbe ammazzato Jag se avesse continuato a fare XJ dalla linea della versione 2003?
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Molto Effe Jaguar la coda
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La fascia di carrozzeria con la scritta Volvo sembra che "galleggi" senza un reale supporto sotto. . La vetratura laterale non trova nessuna corrispondenza col parabrezza posteriore come continuità Se vuoi cambiare generazione di vetture non fare un lato B troppo legato alla V60. E' passata un'era geologica...... Quanto al resto può essere un'ottima vettura, ma le SW non fanno per me (c'è ancora l'esigenza di SW così lunghe??)
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Aperto stamane. Credo sarà l'ultimo anno a cui rinnoverò l'abbonamento. Poco poco credibili, nel momento in cui dopo la copertina (la terza consecutiva) , Pellegrini titoli " Vw, DAL TONFO USA AL TRIONFO ITALIANO ". Per me, il sessantesimo della rivista se lo possono festeggiare con le loro Caddy.
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Tanto Amore per questa foto !
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calatrava ha risposto a messaggio nella discussione in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'AutoSi. Decisamente tragico: posso avere anche la migliore selleria del mondo, ma l'occhio cadrebbe sempre su questo dettaglio irritante. P.S.: vedo che il nuovo Forum mi fa commettere ancora errori Il messaggio è rivolta alla nuova MB SLC
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Fosse un anti-Duster ci sarebbe ampio posto.
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Orpo che bella live !
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Fra un po', su quel logo Vw, ci sta pure la Merkel.
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Orcocan Nucaruote, su 10 messaggi della Ypsilon, tre sono i tuoi sul futuro cinquino 5 p. Credo da almeno 3/4 anni a questa parte Arriva o non arriva? O ci sarà una nuova pera?
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Vista: dissolti molti molti molti dubbi. L'ho trovata molto molto di sostanza, ed effettivamente quando ho rilevato delle finiture un pò sottotono ho subito pensato al prezzo: quasi irreale per quello che offre (vedere in parte vetture più anziane e piccole con prezzi simili fa un certo effetto). Sedili molto comodi, posto di guida adattabile a tutte le taglie, e tanto tanto spazio. Bella non l'ho è (il muso ha comunque un suo perchè, anche se la coda fa "macchina da nonnino"), ma qui la bellezza va ricercata in quel sottile gusto di avere una macinatrice di chilometri (un gasolio 1.6 magari), in allestimento sgrauso (quella base va già più che bene, non serve avere apparenza in una macchina di sostanza) che ti offre già tutto (u-connet e clima auto....wow! ), per dare a Fiat un ruolo coerente per la sua missione: un vera auto a un prezzo eccezionale. E vattelapesca su certi dettagli che per l'uso da mulo quotidiano poco avrebbero il mio interesse. Bravi!
