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Razor9310

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Tutti i contenuti di Razor9310

  1. Penso che si siano tutti vergognati di quanto hanno visto stamattina 😂
  2. Pare che non ci dobbiamo aspettare nemmeno le quattro ruote…
  3. Citando un antico cartello… “magnate tranquilli”.
  4. Quando si dice un’azienda che impara dagli errori 😂
  5. Fanno evento digitale e Q&A con la stampa alle 10:30 con embargo fino alle 16:30, ora dell'evento per il pubblico. Boh, qualcosa di concreto secondo me la mostreranno.
  6. La capacità di questo forum di montare un caso per una semplice curiosità/dettaglio non finirà mai di stupirmi 😅
  7. Nulla. Era solo un altro dettaglio su cui sono andati “a risparmiare” ed unificare i pezzi tra elettrica e termica (che male non fa).
  8. Ma non hanno nemmeno cambiato il fascione posteriore sotto paraurti per alloggiare lo scarico?
  9. Anche a me stancano molto di più le auto con colori “standard” che quelle con qualche tinta sgargiante. Quindi, ben venga un bel Verde Montreal a parer mio, visto e considerato che nelle carte colori attuali i bei verdi (ma anche i blu), spesso e volentieri, mancano.
  10. Visto l’allestimento (ammesso che sia corretto), con tutta probabilità sarà una 2022 (di rientro dai primi 3 anni del suo primo contratto di NLT) quindi direi primo restyling. Ti hanno dato almeno un numero di targa?
  11. Dopo quasi un anno di attesa, oggi ho ritirato la mia. Fine settimana la provo per un primo viaggetto. Ne sarà valsa la pena?
  12. Tra Pandissima e Grizzly, avrei sicuramente preferito dissacrare un nome storico come Multipla a quel punto.
  13. Se si tratta di un’auto con cui dovrai fare tanti Km, oltre a caricare merce, non pensarci due volte ad aumentare il budget e prendere un’auto a posto/fresca. Onestamente, leggendo i tuoi requisiti, mi viene in mente solo un modello: Octavia SW. Ma capisco che il budget possa essere un vincolo forte. Tipo SW 1.6 Multijet fresche (quindi con una manciata di Km) a quanto si trovano? Quella che hai postato è chiaramente un’ex leasing/NLT quindi già sfruttata come faresti tu, per cui non me la sentirei di consigliartela.
  14. Vista la voce che girava e che diceva che la 500e fosse “predisposta” al motore termico, mi viene da pensare che il motore e gruppo cambio della Panda/500 Hybrid fosse l’unico “adattabile” all’epoca della progettazione. Chiaro che traslando tutto al 2025, il 1.2 MHEV e relativo cambio sarebbe stato più “sinergico”.
  15. In Italia si vende purché abbia un prezzo adeguatamente basso. Quindi ecco perché la nostra Pop è base come non mai. È giusto così? Ce lo meritiamo? La risposta la dà sempre il mercato.
  16. Vero anche questo. Forse la gamma più completa in assoluto, dalla “citycar” alla sportiva assoluta (per quanto in edizione limitata).
  17. Forse a fine anni 90 con 145, 146, 156 (e relativa SW), 166, GTV e Spider. Praticamente quando andavo alle elementari.
  18. Dipende anche da come sarà la nuova Tonale. Magari potrebbe essere quella la vera anti-Formentor.
  19. Ovviamente non vanno in pareggio ma sicuramente lo sviluppo e la produzione costerebbe meno se facessero sinergia, declinando la stessa piattaforma su tutti i marchi. Questa era la finalità del mio discorso.
  20. Gli "Alfisti duri e puri" sono stati accontentati con Giulia e Stelvio ma Alfa, se non ci fossero stati leasing e flotte, avrebbe venduto una frazione degli esemplari che girano. Quanto al possibile ricarrozzamento della 308, mi autodenuncio, per una questione di marchio comprerei Alfa e non Peugeot. Ma io sono un singolo e non conto, contano i numeri complessivi. La strategia che pensavo era proprio per saturare il segmento.
  21. Concordo. Potrebbero produrre un ennesimo modello sulla stessa piattaforma con lo scopo di saturare il segmento. Quello che servirebbe, invece, sarebbe una vera rivale della Formentor con logo Alfa o al limite Lancia. Oddio, pure Peugeot potrebbe avere un minimo di appeal visto quante 3008 MK2 hanno venduto.
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