Wilhem275

Nemmeno io ho mai apprezzato i PAnasonic... mi sembrano troppo fragili e sempliciotti...

Ma il tuo amico lo deve rotolare nella terra, perché io lo tengo sempre nella tasca dei jeans ed è ancora lindo... Mi sa che non ti so dire nulla: semplicemente perché io uso soprattutto quei telefoni "grossi" che odi (e di conseguenza pantaloni con tasche molto capienti ) Ma non è che ti passano qualche Siemens superscontato o simili?

Vero, l'ho notata anche io, molto tranquilla ma tesa a sottolineare le giuste doti dell'auto. E piazzata prima del GP che non fa mai male al target!

Scusa ma non ho davvero capito il senso... Il mio discorso è: dove non c'è una legge che lo stabilisce, con che diritto qualcuno può venirmi a dire cosa devo fare, soprattutto in nome di una fede in cui io non credo? Non voglio riaprire la diatriba cattolici/non cattolici. Ma il punto è: qui siamo viviamo nella Repubblica Italiana, e vale solo la legge promulgata dal suo Governo. Con che diritto arriva la Chiesa Cattolica -che peraltro appartiene ad un altro Stato- e si sente in diritto di constestare o di spingere le nostre leggi? Io lo dico chiaramente: per me, fino ad alcune settimane dal concepimento, un embrione non è considerabile come un essere umano completo. Se sia giusto, o dove mettere il limite legale, ne possiamo discutere. Ma ne DISCUTIAMO noi Italiani, non Santa Madre Chiesa che per te può essere la cosa più importante del mondo, ma per me vale tanto quanto una qualsiasi associazione, come l'ArciGay. E attenzione, io sto parlando della Chiesa, non della tua fede, che non mi permetto di contestare.

Guarda io sono un patito di quelli non a conchiglia... ma gli unici che ho avuto, molto soddisfacenti, sono stati Motorola. In questo momento, per affidabilità, ricchezza di contenuti e semplicità d'uso mi fido solo di 1) Nokia -giro ancora col buon vecchio 6310i- 2) Motorola -ora ho l'E1000 che è una bomba!- 3) Sharp Per Siemens fai tu Piuttosto dimmi cosa cerchi... foto a 1.2 MPixel, UMTS, super memoria espandibile, suonerie 3d... dimmi tu! Ora come ora sono fissato con questo ma ti va un filino fuori target per il prezzo esorbitante... Ultimamente a conchiglia ho avuto il Motorola V980, che però mi ha fatto fuggire per problemi di affidabilità... probabilmente era una prima serie nata storta; in sé aveva buoni contenuti. Orsù mi dica!

Io non sono sicuro della zona bassa della torretta centrale, e del cruscotto, ma per il resto mi sa che è quella spiccicata... Le bocchette tonde sono lì per essere fasulle...

Citroen. Mi sono ripassato per bene C1, C2, C4. C2 è attualmente la più adeguata rispetto all'obbiettivo che si prefigge; per essere una piccola seg. A è molto centrata, riesce ad essere anche caruccia, molto giovanile e di immagine "fresca", bene le versioni DeeJay e VTS 125cv. Decente qualità dentro, di buono stile, colorata a dovere, comoda, purtroppo baule inesistente ma con intelligente ribaltina. Insomma, secondo me è molto "giusta" per il lavoro che deve fare. C4 non mi convince in pieno. La 3 porte ha una linea assurda con quel portellone in vetro, che alla fine la rende paradossalmente più comoda da caricare rispetto alla 5p. Lo stile non mi piace, il double chevron estremizzato non mi va giù. Ma vabbé. Dentro mi pare piccolina. Non ci sono ampi spazi di movimento e la plancia "strana" complica ancora di più le cose. Non mi vanno giù nemmeno la strumentazione digitale con retroilluminazione soft, il volante col piantone fisso con tutti i comandi e le spie minuscole spiaccicate intorno... Insomma non mi è proprio piaciuta ma per ragioni soggettive. La qualità è nella media del segmento, non buono dato che è nuovissima. C1. Ha Ha Ha. Chiamarla auto costringerebbe a dire che la vecchia Panda è una signora auto. Non so da dove cominciare. Dunque. E' brutta forte. Continui ricaschi di volumi tondeggianti senza senso. Sfigatissima. Mi fa paura perché sembra fragile da far spavento! Tutti gli sportelli sono di una leggerezza unica, sembrano una lamina di metallo stesa lì per sbaglio, le porte posteriori che fanno anche da passaruota sono estese ma per metà dietro non c'è nulla. I vetri a compasso sulla 5p sono veramente ridicoli. Il bagagliaio è inesistente, non ci entrerebbe nemmeno una borsa del supermercato senza schiacciarla. Dietro io non ci sto. Davanti entro a fatica. Posizione di guida media. Cambio impuntatissimo. In TUTTE le auto presenti in fiera sono riuscito a cambiare scorrevolmente senza nemmeno premere la frizione. Questa (1.0 benza), cambio bloccato. Premo la frizione, idem. L'ho dovuto forzare. Il cofano bagagliaio di solo vetro è fragilissimo, se provi a chiuderlo con qualche oggetto dimenticato nel mezzo secondo me si spacca di brutto. Non ha nemmeno un supporto interno di metallo, solo una pietosa canalina per i cavi del tergi. Il cavo che va al portellone sembra una cavo della cornetta dei telefoni sip... Pannelli porta ai ridotti al minimo ed esilissimi. Comandi duri e scomodi. Plastiche orribili, economiche e brutte su tutta la plancia, pezzi di plastica posticci sulle porte che sembra debbano andarsene da un istante all'altro. Detto col cuore, questa non è un'auto, è una mer*a. Per quel prezzo. Costasse dai 5000 in su, perdonerei molte cose e anche potrei apprezzare alcune soluzioni. Ma dico io, già si sono messi in 3 a farla per risparmiare, hanno ridotto al minimo tutto il riducibile, è tutto in carry-over fra le tre case, sono bruttissime, la qualità è infima e chiedono quei prezzi? Ma che se le tengano, tutte e tre! Spero di essere stato abbastanza cattivo, perché di un affare del genere posso pensare solo male. Veramente, dopo questa gitarella penso davvero che le auto francesi siano tanta fuffa, tante cazzate ma poi valore concreto poco più di 0. A domani per le ben più soddisfacenti Volvo, una parzialmente deludente Focus II, e diversi outsider. PS: il Topolino non c'era , ma al curatissimo stand della Polizia di Stato c'erano tutti i veicoli e le tecnologie attuali, più alcune vecchie moto e una favolosa Alfa Romeo 2600 Coupé Bertone, pantera della Polizia. Domani metto le foto nella sezione storiche

Ecco appunto. Su Croma aggiungo solo che il motore è ben coperto e insonorizzato, buoni materiali, apertura facile e disposizione chiara di tutti i serbatoi di servizio. Su 1007. 1007 è un simpatico giocattolone, nulla di più. Mi spiego. L'auto in sé non è per niente bella. Sono riusciti ad armonizzare meglio la bocca-Ferrari, ma resta sempre una monovolume cortissima con cofano altissimo e cubica dietro... Ho passate delle buone mezz'ore a giocare con le porte elettriche, che devo dire sono molto simpatiche ma anche molto funzionali, comode per salire e scendere senza intoppi o spigoli e a questo contribuisce anche la seduta altissima; quasi non ci si deve piegare per entrare, la seduta peraltro è molto "verticale", quasi da seggiola... Le porte sesame si attivano o da telecomando, dotato di tasti apri/chiudi e due tasti singoli per le porte, o da tasti interni, due dalla parte del guidatore e uno dal passeggero, sotto le bocchette dell'aria, o semplicemente tirando le maniglie. Il dispositivo blocca le porte solo se nel mezzo c'è qualcosa di veramente grosso (tipo me ), è un po' brusco. Per la città, l'idea delle scorrevoli è geniale e secondo me Fiat dovrebbe copiare spudoratamente per la sua Micro. L'interno sarebbe anche comodo per 4, non fosse che nei sedili posteriori il poggiatesta mi sta al massimo a mezza schiena! Tutti i sedili tranne quello del guidatore sono ripiegabili in modo molto semplice e intuitivo, e i posteriori hanno buona escursione avanti e indietro. Il baule è degno anche senza tirare tutto avanti i sedili (cosa fattibile anche direttamente dal vano). L'auto è un giocattolone anche per il mucchio di gadget inutili di cui è dotata, tipo i rivestimenti intercambiabili, o il megaschermo a colori con dvd, o il ridicolo allestimento sportivo. I materiali interni mi paiono di poco sopra la media del segmento B, solita cura degli assemblaggi da francese (dopo il tour di Citroen e Peugeot la mia considerazione per la qualità delle francesi è caduta ai minimi storici). Inzomma, tipica auto francese, comodosa, piena di emerite cazzate elettroniche, ma non molta sostanza... motore incassatissimo nel minuscolo vano, sprofondato in fondo alla fossa creata dal corto cofano. Grande impegno del conce che ne ha portate un 7-8 di colori e allestimenti diversi. Delle francesi, l'unica che mi ha fatto davvero buona impressione è 407, molto curata, anche come design interno ed esterno, ben costruita. 307CC è vergognosamente monovoluminosa, altissima in ogni direzione, e i 4 posti veri esistono solo se guida un nano (che sarà l'unico a non sbattere la testa nel supporto del parabrezza). 206CC se la cava molto meglio, è più adeguata allo scopo. Tutte tranne 407 assemblate malino all'interno, molto fragili; 1007 ha una parte plasticosa alla sinistra del piantone (quella col porta telecomando) che se la premi si spacca. E con Peugeot credo di aver finito.

Sì ma fra tre e tim con ste pubblicità schifose hanno un po' rotto...

Barchetta V8??? Ordine a Toni, Sporting, Diabo, Fusi, e tutti gli interessati: stilatemi l'elenco completo di questi mutanti creati dai Frankenstein delle costruzioni sperimentali... sono troppo curioso

Ho vinto! Ho vinto! Solo dodici tentativi e ho vinto! Dai, fossero così tutti gli OT staremmo meno a mangiarci il fegato e più a tenerci la pancia dalle risate Moderatori... sono sicuro che sotto quella scorza di unomini duri e intransigenti... v'è piaciuta pure a voi!

Allora oggi ho fatto un bel giretto per la Fiera Campionaria a Padova... è gratuita e sarà aperta fino a domani sera, se avete voglia fateci un saltino. Nel settore auto ho potuto giocattolarmi diverse auto, tra cui Croma, 1007 e C1. Non essendo un'esposizione dedicata alle auto, mancavano molte marchi, ma erano ben presenti Fiat con tutta la gamma + Y e Musa + tutti i veicoli commerciali (più interessanti nell'ottica della fiera), Peugeot gamma più recente, Citroen idem e Skoda, Volvo + nuova Focus e qualche Mazda (io amo la MX-5 ma purtroppo non ci sto! ). Ho un bel po' da raccontarne quindi vado a puntate; comincio con quella di casa. Dunque, Croma ha scatenato un ampio interesse di pubblico... ho potuto stare molto tempo nei dintorni dello stand e la reazione generale era "buona, bella (nel senso che si presenta bene), interni da Lancia, ERA ORA!" Esternamente l'avete vista tutti, l'immagine che da' è effettivamente di grande solidità, assembleggi ottimi sia fra i pannelli di carrozzeria (compresi porte e bauli) e anche con fari e guarnizioni varie. Dal vivo perde quell'effetto tapiro che ha in foto, ma dietro rimane sempre un pasticciaccio... a mio avviso andrebbe ridisegnato da 0, magari spostando la targa in alto, è sbagliata la proporzione fra paraurti/parte bombata del portellone/lunotto. Marrone non è il miglior colore a mio avviso, ma era carina lo stesso. Interno: molto accogliente, è realmente più facile entrare ed uscire, le forme interne danno l'impressione di stringere molto sugli occupanti ma poi all'atto pratico c'è una quantità di spazio per tutti da venderne un po' alle altre auto... Gli interni erano in velluto grigio, mi è sembrato abbastanza resistente e di buona fattura, da vedere, da toccare e da usare. Il disegno della plancia -con Connect- è molto equilibrato, le modanature marroni non sanno né di pacchiano né di economico, i pannelli porta sono assemblati e disegnati ottimamente; molti ne hanno apprezzato il ricco disegno, solo peccato per le maniglie in plastica un po' fragiline. La parte superiore della plancia usa un materiale sia resistente che bello alla vista e al tatto; ottimo pure il padiglione (purtroppo senza Sky Dome). Una critica importante la faccio alle plastiche che dal sottoplancia vanno al mobiletto del tunnel, quelle sì veramente scadenti ed economiche, praticamente liscie e di un brutto colore. Tolte quelle, molto stabile e ben assemblato il tutto. Il tunnel ha un buon supporto per il braccio, vari stipetti e una leva del freno a mano incassata come poche che rende piuttosto scomodo l'uso. Tutti i tasti e le leve e manopole sono realizzati con cura; i display e gli indicatori ben leggibili. Dietro si sta bene in 5, poggiabraccio centrale con scomparto interno, tunnel quasi inesistente. Il baule: il sistema Abracadabra è geniale nella sua semplicità; solo sarebbe meglio dare la possibilità di levare le paretine laterali a ripiano abbassato. Lo spazio è discreto, non moltissimo ma ben sfruttabile. Purtroppo si va molto in altezza più che in area di base, ma a ripiano abbassato è un cassettone gigantesco... Notevole lo scorrevole del bagagliaio e ben fatte pure le tendine parasole nelle porte dietro. Posizione di guida comodissima, non molto rialzata, sedili anteriori modulabili in qualsiasi modo immaginabile. Il cambio sta bene lì dov'è, il volante si impugna bene, i pedali sono disposti bene. Delusione nel cassettino davanti al passeggero: si apre bene ed è solido, ma il fondo è una semplice superficie di gomma, non fissata, che se sollevata rivela il fondo del vano piedi e un bel pezzo di metallo portaplancia. Mazza quanto ho scritto! Ritornerò con 1007 (bene) e C1 (la peggiore auto che abbia mai visto).

Signori Cattolici? Che ne dite di continuare a discutere, tranquillamente, nelk topic sul referendum? L'ultimo punto che abbiamo discusso Viva l'Italia ed io mi sembra molto interessante... Al di là di fede, religione o quant'altro. Dai che vi aspetto

Beh che sia Brera Spider? Potrebbe essere molto allettante per gli USA ed è bella che pronta, ma non è ancora stato presentato... Però anche un primo esempio di maxi-Kamal o berlinona non sarebbe niente male

Molto carina e molto solida... come tutto il resto dell'auto... Finalmente vista e toccata stamane... mi ha dato -come dire- una sensazione di deja-vu...

Forse finora abbiamo girato troppo attorno all'argomento Chiesa... io però vorrei separare nella discussione la fede cristiana' date=' rispettabile, dalle opinioni politiche della Chiesa, che contesto. Cerchaimo TUTTI (pure io) di pensare elasticamente e riusciremo a discutere meglio. Ora, spara le tue opinioni che mi interessano molto! Nel mezzo ho fatto un ragionamento... sempre sulla scia "Chi segue una religione dovrebbe vivere la sua vita e lasciare libertà agli altri"... * aggiunta postuma: in realtà vale anche per chi non segue alcuna religione... Questo referendum non dovrebbe nemmeno esistere. La legge 40, così com'è è una pinzillacchera che frena la ricerca medica in maniera inammissibile, è quasi contro il bene della persona! Ora, io auspico che vinca il SI, perché paradossalmente metterebbe d'accordo tutti. Nel caso di vittoria del SI nessuno sarà obbligato a mettere a disposizione i suoi gameti per degli esperimenti non autorizzati, nessuno sarà obbligato a rivolgersi alla scienza per fare o meno un figlio... Situazione senza legge 40: Vuoi rivolgerti alla scienza per le questioni dei TUOI embrioni? Fallo! Non vuoi, magari perché la tua fede ti dice di non farlo? E non farlo! E qui viene il bello: Non vuoi che ALTRI facciano ricerca sui LORO embrioni perché la TUA fede dice che è sbagliato? Beh mi spiace, ma fatti i cazzacci tuoi. (non mi rivolgo a nessuno in particolare con i tua, tuoi ecc. ) Questo discorso rientra, purtroppo, nella problema che molti (alcuni cristiani, alcuni no) si sentono in diritto di farsi gli affari degli altri "per il bene comune" o che so io. Ma scusate, io non posso fare quello che mi pare dei miei spermatozoi senza che qualcuno ci debba mettere becco? Se voglio mi tiro una martellata sulle palle -uuuuuh! -, eticamente è lo stesso, all'atto pratico ho ottenuto decisamente meno che facendoci ricerca a favore della salute dell'uomo... E' questo che mi fa incazzare profondamente: a prescindere dalla fede, [b']se io voto SI regalo al prossimo la possibilità di scegliere cosa fare se un giorno si troverà in una situazione come quelle descritte. Ma se lui vota NO, mi toglie automaticamente la possibilità di scelta. In casi del genere io mi sento attaccato personalmente. E non mi sta per niente bene. Signori, andate tutti a votare SI: ci dimostreremo un Paese molto più civile del solito. Poi, ognuno resta libero di fare ciò che vuole.

Dottò... mi inchino!

Ci sono stato stamattina ma mi sa che farò un saltino anche più tardi... Cazzo sono stato sorpreso dai buoni commenti su sta macchina! Il commento generale è stato "Che bella che è! FINALMENTE!" mi sa che tanti aspettavano qualcosa di buono da Fiat... beh ora c'è.

Lo notavo l'altro giorno... c'è grigio e grigio. I migliori a mio avviso sono quelli del Gruppone e di MB, perché almeno sfumano sull'azzurro... i più tristi VAG e Renault...

Era stata riportata la notizia qui... mi pare ci fosse arrivata con un rapporto finale diverso...

E il moralista finocchio si complimentò con loro. [intendo il cane e la fidanzata mica i gobbi! ]

Ah ecco... non capivo quanti impiegati e quadri di mirafiori potessero avere la patente D-E Ma come la si mette col fatto che si vende un'auto che ha già percorso un po' di strada? Lo si fa chiaro al cliente? Certo che se succede qualche casino per strada... altro tempo perso! (facciamo le corna come sempre) Immagino che in questi giorni attorno a Verona Quadrante Europa ci sia un traffico pazzesco di auto tutte stranamente nuove e tedesche... Cmq dicci cosa hai guidato recentemente!

Sì ma cavolo pure te ti butti sempre in mezzo... capisco che in questo momento tutta la situazione attorno a Fiat sia tutt'altro che carina, e che capita che ad alcuni partano notizie e dati un po' sovradimensionati, ma sembra che tu stia qui solo per puntualizzare tutto quello che è storto o che va male... Dai non prendertela, ma davvero cerca di stare più rilassato, anche senza correggere tutto... questo forum è quasi dichiaratamente proFiat (mi sembra pure fisiologico dato che sta in Italia), è naturale che si cerchi di dare un'immagine più felice di quella che è, pur senza raccontarci balle. Sappiamo tutti fare la tara a notizie che arrivano da un versante e dall'altro, non servono i chiaritori nazionali... uno che deve sempre mettere TUTTI i puntini sulle i dopo un po' da' fastidio, ma te lo dico senza rancore... Quei lavori lasciali fare a gente come fabvio o treccinquà... Poi vale sempre il consiglio di Guglielmo -un po' addolcito -: se non l'hai già, trovati una donna! Altro che perder tempo qua sui forum...