giorgio
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Stesso prezzo de "La Prima" (che perde i sedili panna ed ora ha quelli della Icon, con i nuovi optional bicolore piombo/panna a cannelloni, lato guidatore elettrici e massaggianti x 600 euro), ma con il solo optional navigatore a 500 euro. Arancio gratis, altri colori a 800 euro, bicolore 1.050.
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Quella che cambia davvero è la Plug-In secondo me. L'unità termica perde 30 cv, ora sono 150, mentre l'unità elettrica al retrotreno ne prende 6, ora sono 128cv per un totale omologato di 270 cv (prima 280). La velocità max da 206 km/h scende a 195 e lo 0-100 km/h passa da 6,2s a 6,6s. Link Scheda Tecnica Pdf
Più precisamente non è un cambio di logo, perché quello Alfa Romeo è rimasto in realtà dove già era ed è stato aggiunto quello Maserati. L'aver spostato Granturismo e Grancabrio da Mirafiori a Modena potrebbe essere funzionale ad una operazione di spin off e/o cessione unica di Alfa/Maserati. 2 marchi - 2 stabilimenti.
Quanto c'è di vero e quanto no? https://www.instagram.com/canalcarros?igsh=MXVtM3VqN2w4bXk0bg==
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Ho schiarito tutto e messo a confronto con l'attuale... P.s. Sbaglio o il gruppo ottico sembra avere un "dente" nella parte lato scudetto?
Mi dicevano che si stanno facendo prove sull'attuale linea Giorgio e che quella di Giulia 2 su Large è comunque installata ed eventualmente avrebbe potuto tirare fuori le prime scocche già dal prossimo ottobre... Evidentemente hanno dei ripensamenti e provano con quello che hanno...
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