giorgio

Come mai all'interno del gruppo ottico posteriore c'è la sigla FCA?

Ho schiarito tutto e messo a confronto con l'attuale... P.s. Sbaglio o il gruppo ottico sembra avere un "dente" nella parte lato scudetto?

Mi dicevano che si stanno facendo prove sull'attuale linea Giorgio e che quella di Giulia 2 su Large è comunque installata ed eventualmente avrebbe potuto tirare fuori le prime scocche già dal prossimo ottobre... Evidentemente hanno dei ripensamenti e provano con quello che hanno...

Ragazzi scrivo ora, confermando quando dice Masterpilot, perché circa 10 giorni fa avevo avuto anch'io conferma interna da Cassino che si stava lavorando per usare la Linea attuale dove passa Giulia, quindi Giorgio, per provare a cambiarne poi pelle ed interni ed ibridizzare... Poi oggi così all'improvviso a 100 metri da me in territorio di Atina dove sono passati, sempre e solo, i muli di auto prodotte a Cassino, mi spuntano in fila tre sedan completamente camuffate (però con adesivi neri e bianchi) a spanna sulle dimensioni dell'attuale Giulia.

https://www.instagram.com/p/DM-KWmNId-g/?igsh=MWV1dDh6M2E2aWtycQ== Fonte: Instagram (Profilo: race356)

Comunque c'è un profilo Instagram (race356) dove le foto sono ancora visibili... Si può mettere il link?

https://www.quattroruote.it/news/anteprima/2025/07/31/lancia_gamma_2026_anticipazioni_uscita_motori_interni.html

Infatti 😅

Sbaglio o dove evidenziato ci sono 2 "feritoie" per lato come Giulia GTA/GTAm?

Secondo Italpassion: Il restyling del Tonale. Atteso per settembre 2025, si tratterà di un aggiornamento essenzialmente estetico del SUV compatto lanciato nel 2022. Nessuna rivoluzione tecnologica, ma un aggiornamento che andrà sicuramente di pari passo con l'ampliamento della gamma di motorizzazioni. Ci saranno 4 versioni, nuovi interni con più colori, nuovi colori esterni e il motore mhev da 160 CV sarà portato a 175 CV. https://www.italpassion.fr/it/alfa-romeo/il-nuovo-piano-di-prodotto-alfa-romeo-2025-2029-dallitalia-agli-stati-uniti-passando-per-la-polonia/

Non me ne ero accorto... L'età avanza pure per me...

https://www.caranddriver.com/news/a65010707/2026-jeep-cherokee-interior-spy-photos/

Mi dicono (da prendere con le pinze) Ottobre 2026 prime scocche New Giulia e confermano 2028 New Stelvio. Le squadre di francesi e cinesi che lavoravano su Stelvio hanno lasciato Cassino.

Nel video c'è sempre lo Stelvio attuale

https://it.finance.yahoo.com/notizie/maserati-presenterà-molto-presto-nuovo-125706098.html Maserati presenterà molto presto nuovo piano industriale - AD MODENA, ITALIA (Reuters) - Maserati intende presentare un nuovo piano industriale a breve, subito dopo l'insediamento ufficiale a fine mese di Antonio Filosa, il nuovo amministratore delegato della controllante Stellantis. Lo ha detto Santo Ficili, AD dell'unico marchio nel segmento lusso del gruppo. Stellantis sta rivedendo le strategie di Maserati dopo la sospensione del precedente piano industriale lo scorso anno e non è al momento in programma il lancio di nuovi modelli. Ficili ha affermato che il piano è in fase di finalizzazione e non comprenderà solo nuovi prodotti, ma anche una riprogettazione dei rapporti con i concessionari e la rete di assistenza. "Abbiamo le idee chiare su cosa vogliamo fare, speriamo di essere pronti molto presto", ha detto Ficili al Motor Valley Fest di Modena, dove ha sede Maserati. "Aspettiamo che Antonio assuma il suo incarico", ha aggiunto. La scorsa settimana Stellantis ha nominato l'italiano Filosa, già capo del Nord America, nuovo AD. La sua nomina sarà effettiva dal 23 giugno. "Antonio ama il marchio (Maserati), sono sicuro che faremo grandi cose", ha detto Ficili, aggiungendo che Maserati continuerà a progettare e produrre tutti i suoi modelli in Italia. In merito alle speculazioni di mercato secondo cui Stellantis potrebbe valutare la vendita di Maserati a fronte di risultati scarsi e vendite in calo, Ficili ha ribadito che il gruppo non ha alcun piano di disinvestimento. Ficili, che è anche a capo del marchio premium Alfa Romeo di Stellantis, ha affermato che è imminente anche una revisione del piano di Alfa. Il gruppo ha incaricato la società McKinsey di fornire consulenza sulle strategie di Maserati e Alfa Romeo, che devono affrontare l'impatto dei dazi statunitensi. Maserati realizza circa il 30% delle sue vendite negli Stati Uniti, mentre Alfa Romeo circa il 15%.