Hypertension
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io spero le facciano molto presto... dov'è il gusto di guidare la mattina in una statale intasata dove a stento tocchi i 30km/h? dovè il gusto di perdere 20 minuti ogni giorno per trovare un parcheggio libero? dov'è il gusto a guidare in autostrada? voglio l'auto a comando vocaleee
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io ho visto un grande alonso quando ci volevano i coglioni e una ferrari limitata quando la pista si è asciugata... se il valore della vettura è espressa dal secondo pilota (come si dice) sarà l'ultima vittoria dell'anno perez grandissimo e dubito che avesse voglia di un secondo posto a prescindere che è un pilota ferrari li ha sbagliato perchè era impiccato ma lui puntava alla vittoria a prescindere da chi avesse davanti... per quanto riguarda hamilton webber e vettel.... hanno fatto una gara scandalosa al pari di massami dispiace che anche le case automobilistiche attraverso le loro "banche-finanziarie" abbiamo tolto i soldi alle BANCHE che prestano i soldi alle famiglie e ai piccoli-medi imprenditori..... ....solamente se dimostrano di avere tanta liquidità disponibile e cmq con tassi molto superiori all'1%....appena tornato a casa e appena appresa la notizia al televideo... che tristezza...http://www.migliaccioecarrino.it/forum/HOME/misc/IMG-MIE/politico%20mi%20gratto%20le%20palle.jpgcosterà dai 90 ai 130 in base a optional e motori (i prezzi di listino dei camion non sono da considerare perchè variano sconti dal 20 al 50%)quando hai a che fare con la gdf non sono loro a dover dimostrare... sei tu che devi dimostrare... e la cosa è ben diversa e più problematica... cmq sta cosa del leasing tedesco e della detrazione dell'iva mi sembra ancora troppo vaga... io rimango alle importazioni senza versare l'iva (queste constatate ovunque in italia) dalla germania...cosa c'entra comprare l'auto in leasing o in germania col super bollo? le auto di lusso in leasing te la compri se nn vuoi averla intestata ma solo in locazione (motivi fiscali) in germania andavano a prendersela ma non detraevano l'iva in cruccolandia... la compravano al netto per export e poi non pagavano l'iva in italia (cosa illegale)...giustissimo... e quello che avevi detto prima? ma scusa un attimo, se uno guadagna più di te già paga più tasse di te.... perchè ne dovrebbe pagare altre? facendo così si incentiva l'evasione fiscale e basta, si passerà da un estremo all'altro... se non c'è nessuno che compra il nuovo ricordati che non esisterà l'usato, di grazie invece di putare il dito...io ho avuto un F430 per 3 settimane... era del mio miglior amico che aimè doveva partire con altre 2 ragazze in ferie... dunque prese la mia bmw e mi lasciò a casa un'F430 f1... spettacolo... l'unico difetto che ho riscontrato e che a velocità costante (130-140) dopo 10km hai il cervello che non capisce un tubo... i primi giorni poi avevo dolori anche alla gamba destra. per quanto riguarda la macchina l'unico difetto era sulla chiusura del cofano che per essere chiuso bene dovevi sbattereguarda io lo uso per lavoro, ho una azienda di trasporti dunque vado su e giù tra officine (non bmw) gommisti, clienti, possibili clienti, ecc ecc e faccio sui 60.000 all'anno (facendo anche cose mie personali) e per quanto riguarda questa è ancora giovane, l'ho ritirata a settembre e ovviamente problemi non ne ha, ma non ho avuto nemmeno problemi con i quattro 2.4 fiat che ho avuto (156 - 136??cv -rifatta la centralina- due da 175 e la 159 q4 da 210) e con il 320d da 163??cv-rifatta la centralina- e da ignorante naftone quale sono non ho mai fatto riscaldare il motore nemmeno lo scorso anno che da me si erano toccati i -20°...quello te l'ho scritto dopo, se mi riporti quello che ho detto contro il cds prima ti sarei grato siccome parliamo di autostrade... capisco che hai una mazda e mi dispiace parecchio, mia sorella ha una C3 e vedo le difficoltà che ci sono, però aver bisogno che quello davanti svincoli per superarlo in sicurezza mi fa ridere :D cmq vedo che più di li non capisci dunque è inutile spiegarti perchè tanto non ti entrerà mai... ps: si noi camionisti ci facciamo i segnali di fumo da camion a camion se la fumata è bianca tutto va bene se è nera c'è del pericolo imminente Banda cittadina - Wikipediatenere 100 metri di distanza sulla vecchia tangenziale era impossibile... se ben ti ricordi la mattina c'era una coda che iniziava a quarto d'altino e finiva alla svincolo per ravenna... con 100mt di distanza per ogni camion la coda sarebbe iniziata a portogruaro... e poi ti ripeto mantenere una distanza in colonna per un camion è praticamente impossibile... per la distanza ad alte velocità ovviamente ti ho spiegato che lo si fa per preparare un sorpasso, se un bilico è lungo 16,5 mt e io oltre a quelli devo stare fuori altri 25 mt per rientrare e lasciargli un po' di spazio...(40mt circa) se io uscissi in sorpasso 100 mt prima e rientrerei 100mt dopo per mantenere le distanze di sicurezza (216,5m) ci metterei una eternità in confronto ed avrei già auto che mi sorpassano a dx... se invece un camion ci stà dietro perchè gli piace o comunica con quello davanti o sa che quello davanti ha molti più quintali oppure è un pazzo...mi puoi dire cosa ho detto che va contro il cds? per il resto se un camion si inchioda a 1 metro da quello dietro il più delle volte lo fa per superarlo entro breve... spesso succede anche a me essere molto vicino e durante il sorpasso sfiorare con lo specchio il piantone del camion che vado a superare (non si dovrebbe fare) ma se io dovessi mettermi in 2° corsia quando sono a 100mt di distanza dall'altro camion il sorpasso durerebbe molto ma molto di più. questo non vale per i tratti dove c'è il divieto di sorpasso perchè la è veramente difficile mantenere le distanze, tu che sei di venezia prova a seguire un camion diretto a trieste e ti accorgerai che i 60km/h in autostrada sono parecchio frequenti con code di camion allucinanti e tamponamenti anche mortali circa 1 volta al giorno...Scusa, sarà l'ora tarda ma non ho capito nulla di quello che hai scritto, rigurado ai 2km/h avevo già risposto in precedenza, rigurardo al cruise control si lo abbiamo tutti ma in base al peso/potenza del mezzo reagisce diversamente per ogni inclinazione dunque la velocità è impossibile che sia la stessa per tutti in tutto l'arco della strada... Lobby dei camionisti? mi viene da ridere... piuttosto Lobby di chi offre servizi ai camionisti, autostrade... petrolieri... grandi industrie... pesa a quanto dipendi tu la loro e quanto potremmo dipenderci noi... io con 10 bilici che ho compro circa 25.000l di gasolio e pago da 8000 a 10.000€ di autostrada (se mi va bene) ogni mese. Certo se fossimo più intelligenti e compatti faremo scioperi ad oltranza come succede in altri stati... e me non interessa nulla se le grandi aziende dovranno chiudere e lasciare i dipendenti a casa, i supermercati dopo 2gg diventeranno deserti (tanto c'è il fantastico km0) e i distributori senza una goccia di carburante... ma senza nulla di queste cose sarà come ora... cabotaggio illegale da parte dei vettori esteri, politici che controllano grandi aziende di trasporto che fanno correre "autisti" dell'est in modo illegale e multinazionali che ti ricattano per spuntare i prezzi... automobilisti che parlano a vanvera ecc ecc...
