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ne ho aggiunta un' altra sopra ma secondo me più la cromi e più la invecchi. In verticale c'è la maniglia quindi non si può si vede poco
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forse perchè siamo abituati ad avere i fendinebbia in quella posizione
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ottime le soluzioni di @RightKnider aggiungo un' altra opzione con faro principale che scende nella zona della presa d'aria laterale ho anche aggiustato una cosa che mi dava fastidio cioè il calice che non si integra col cofano lateralmente
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hai messo assieme due mondi che sono agli antipodi
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le auto sono in continua evoluzione. Quando la nuova 208 sarà vecchia uscirà la nuovissima Y o meglio ancora una fiat equivalente che è quello che più manca
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non so se sia già uscito fuori come argomento ma la porta davanti non ti costringe praticamente a parcheggiare perpendicolarmente al marciapiede ?
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tanto per cominciare è corta e pende all'indietro
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se conosco bene i miei polli per loro abarth è poco più di una serie speciale da poter vendere a prezzi più alti
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pensa se fossero così auto ironici da buttarcela apposta. Basterebbe aggiungere pochi secondi alla fine del girato già previsto e per il popolo del web avrebbero guadagnato dei punti
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ormai l' auto si è vista da tutte le angolazioni quindi non mi aspetterei delle cose fatte così male. Soprattutto dietro le proporzioni tra gli elementi sono totalmente sballate
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è un bel restomod di punto II serie secondo me. Ora bisogna vedere se vuoi fare qualcosa del genere o modernizzare di più. La porta dietro comunque è piccina
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Ma in effetti è la prima volta che sento parlare di stellantis motorsport non è che senza dir niente si stanno comprando pure bmw ? (pardon... si sono fatti comprare anche da bmw) comunque mi aspetto la griglia del paraurti cambiata e poco più
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Si quello svaso direi che è un richiamo a quello sull' attuale anche se sale di meno avendo più passo vi segnalo anche che finalmente, complice anche la maggior lunghezza che aiuta, non abbiamo più tutta quella lamiera tra linea di cintura ed arco passaruote che ha sempre appesantito molte vetture fca
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