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andrea.bello

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  1. Tutto vero: le foto di worldcarfans.com ti danno pienamente ragione ma A me quel clima bianco e poverello sembra fortemente spaiato col resto della consolle; meglio con la plastica di sfondo nera, come zona cambio-alzacristalli e la zona uconnect. Le cornici cromate sono per meglio integrare la zona clima con le zone cambio e uconnect
  2. Ecco una ricostruzione fedele degli interni. Un paio di licenze mie: unconnect preso dalla 500X (in realtà non sarà uguale uguale) Cornice cromata dei comandi clima
  3. nuova Fiat 500 2015 | Fiat 500 Lounge | Fiat 500 Cabrio il mio photoshop gira!
  4. confermo: l'ho fatto io su base foto spy worldcarfans; Non è fatto benissimo, è fatto "veloce" Ho specchiato la foto ( l'originale ha la guida a DX) Ho "verniciato" di nero la zona clima Ho aggiunto le cromature alle manopole clima, che stanno bene e la uniformano alla X. Sarebbe anche il caso di rifare tutta la plastica del clima Per me migliora
  5. Sono proprietario dal quasi un annetto di una 1700 136CV full optional. era una vettura dimostrativa della rete vendita. Contentissimo. Ma le vendite sono deludenti in Italia.
  6. ma quindi, se l'auto fosse color blu, il faro ha internamente un pezzo blu?
  7. Io l'avevo valutata 2/3 anni fa. Le mie considerazioni: -tetto in vetro ridicolo (diviso in 6 "vetrini" non apribili) - Plancia complicata, brutta e mal rifinita - Cara come un botto - Rapporto prestazioni -consumi deludente (a parte la diesel-ibrida, che costa un capitale) ...Direi che nulla di ciò è cambiato...
  8. esattamente il ritocco che ho fatto io. In più avevo provato gli specchietti nero carbonio.
  9. A forza di anteprime, render e photoshop... ... non vi sembra di averla già vista, che non sia così nuova nuova? - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - A forza di anteprime, render e photoshop... ... non vi sembra di averla già vista, che non sia così nuova nuova?
  10. non è la versione europea: si capisce anche dal raccordo fra il telaio dei vetri e il montante centrale: in quella europea è a spigolo, in questa è raggiato
  11. Muso con qualche cosa da rivedere: inclinazione stemma Alfa, taglio fari ... Altezza dell'auto un po' minima, mancano le maniglie, gli specchietti... Detti questi dettagli poco rilevanti : chapeau! ennesimo notevole lavoro di Alessandro.
  12. La base comune è più Peugeot che Citroen; la personalizzazione Citroen sembra più azzeccato.
  13. Meno coppia del 150CV 350 invece di 380 che senso ha? solo per limiti del CVT?
  14. Dai colori e texture scelte, puntano decisamente su un pubblico prevalentemente femminile o quantomeno modaiolo.
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