MotorPassion

Alyssa Milano A me piace molto anche Morena Baccarin (l'ho "scoperta" guardando la serie Tv Visitors)

Spot Kia, molto simpatico. http://youtu.be/t535BjVmXq8

Fonte: ANSA.it

Aggiornato primo messaggio con Nuove Immagini Ufficiali. Alcune sono sempre le solite immagini di interni ed esterni photoshoppate.

Originale Photoshop fatto abbastanza bene, hanno preso i fari della Polo parcheggiata a lato e li hanno adattati al possibile faro per la Golf Variant. Il risultato finale/originale non dovrebbe differire molto.

Scoop ecco in anteprima i possibili testimonial per il lancio commerciale (relativamente agli interni) di questa nuova Classe S. Io opterei per i primi, già la plancia quando la si guarda ti impressiona e sembra di avere un ragno gigante sulle ginocchia, quindi meglio sdrammatizzare e puntare sugli Alieni di Toy Story. Comunque guardando meglio gli interni io noto una certa ispirazione al mondo della nautica, non so perchè ma la plancia mi ricorda gli yacht. Inoltre non sarebbe una novità, Mercedes ultimamente sembra ispirarsi parecchio alla nautica, basta vedere la soluzione adottata per il rivestimento del baule di CLS Shooting Brake.

Dotata di "tiranti" per quando si apre il baule, modifica che ha fatto il proprietario !? Quella della foto è una up! Olandese.

Il peggior Tuner Bulgaro (senza offesa per i Bulgari) non sarebbe riuscito a fare peggio. Guardandola mi ricorda quelle Mercedes di qualche anno fa tutte super elaborate, che di solito hanno targhe dei paesi dell'est. Mercedes vuole puntare ad una clientela più giovane, se però questi sono i risultati mi pare che voglia puntare ad una clientela tamarra e non è detto che sia più giovane, anzi, per questa Classe E la clientela rimane quella over40 magari con l'animo del Bimbominchia. Mettiamo a confronto con la concorrenza: Frontale Posteriore

Guardando su YouTube ho scoperto che un cane praticamente uguale è stato il personaggio proncipale nella pubblicità della Polo.

Volkswagen http://youtu.be/9H0xPWAtaa8

I montanti centrali in nero lucido (come si vede in questa foto) sono un optional? Lo chiedo in quanto non ho visto Sandero su sdrada che ne soniano dotate.

Ah ecco dove era finito il mio post. Ops, scusate non mi ero accorto che esisteva già una discussione inerente l'argomento Spot per Super Bowl. Video Teaser per lo spot tv di Kia. http://youtu.be/W7cerrxEdQA

Il trio up!/mii/citigo si pone come via di mezzo tra il trio c1/107/aygo ed auto come Panda/Agila/Splash/Spark. I pannelli porta con lamiere a vista sono stati scelti principalmente per risparmiare nei costi di produzione ma allo stesso tempo permettono di "colorare" gli interni inoltre è stata un'idea che hanno preso guardando al trio citroen/peugeot/toyota (il quale, se l'occhio non mi inganna, ha ottenuto un buon successo sul mercato). Molte auto di successo ed inoltre non economiche come prezzo d'acquisto hanno utilizzato e tuttora utilizzato la stessa idea, un caso su tutti (dal passato recente) è la Ford KA. Per quello che riguarda le guarnizioni porta, non ci trovo nulla di particolamente sconvolgente, ci sono auto di segmento superiore che adottano la stessa soluzione (econimica) per esempio Punto e Punto Evo (nomino queste perchè le conosco). Io ho avuto modo di salire a bordo e confrontare Up 3 e 5 porte, Panda, Panda Classic, Agila ecc... e posso dire che a dispetto delle dimensioni ho trovato che la più abitabile risulta essere la Up inoltre come insonorizzazione ho trovato la Up meglio di Panda. Avere i pannelli porta con o senza copertura totale in plastica non è segno di auto più o meno di qualità, bisogna poi guardare i materiali utilizzati. Quelli utilizzati su Citigo (per il segmento di appartenenza) non li ho trovati così scarsi come qualcuno dice anzi io li ho trovati normali. A mio giudizio personale preferisco un'auto che ha pannelli porta con lamiere a vista piuttosto di un'auto che magari è tutta bella rivestita ma che poco dopo inizia a scricchiolare come un veliero dell'800 in mezzo al mare. Per quello che riguarda la cappeliera che non ha i "tiranti" che la sollevano quando si apre il baule, beh non è un problema così grave in quanto la cappelliera risulta essere piccola, infatti la stessa cosa avveniva sulla precedente versione della Panda. Quest'ultima utilizza i "tiranti" sul nuovo modello perchè ha una cappelliera più grande (visto anche che l'auto si è allungata). Inoltre trovo inutile confrontare Citigo con C2 la quale è un'auto di altro segmento. Per i confronti bisogna guardare ad auto come: C1/107/Aygo, Pixo/Alto, ecc ... Sicuramente certi difetti li hanno anche up!/mii/citigo, per esempio io avrei optato per un vano baule rivestito meglio, se non con la moquette almeno con dei fianchetti in platica. Però alla fine, avendo un rivestimento scarso, sono stati "costretti" a verniciarlo bene come gli esterni cosa che di solito non avviene per le parti interni di un'auto. Per quello che riguarda il mio gusto personale questo trio mi piace e lo trovo ben realizzato, inoltre sto iniziando a notarne parecchie in giro (almeno nella mia zona).

La traduzione del testo finale dovrebbe essere più o meno questa: "Non hai bisogno di guidare una Volkswagen per essere impressionato/colpito".

Spot TV per l'Olanda

Spot pubblicitario con tre finali diversi. Audi 2013 Big Game Commercial - "Prom" (Worth it) http://youtu.be/ANhmS6QLd5Q Audi 2013 Big Game Commercial - "Prom" (Tradition) http://youtu.be/oKwXsfI4oKE Audi 2013 Big Game Commercial - "Prom" (Buddies) http://youtu.be/oeEym0mXDl8

Sul configuratore Skoda si può vedere la Fabia con il nuovo Logo sia all'esterno che negli interni, interni dotati di nuovo volante. Inoltre ho notato che la versione Elegance (il top di gamma) è dotata di nuovi cerchi in lega, probabile che vi siano altri aggiornamenti anche nelle dotazioni. L'allestimento MonteCarlo lo si può avere in pratica con tutte le motorizzazioni: 1.2 TSI 86CV 1.2 HTP 70CV 1.2 TSI 105CV 1.6 TDI 75CV 1.6 TDI 90CV 1.6 TDI 105CV

Spero che intervengano un po' anche al posteriore, non perchè sia brutto (anzi), per renderlo più in linea con i nuovi stilemi introdotti sul muso. Basterebbe intervenire con un aggiornamento del paraurti. Però credo che sotto questi muletti si nasconda dell'altro, guardando queste ultime foto si nota un assetto molto ribassato soprattutto al posteriore.