Guglielmi
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il posteriore comunque è meglio di quello della serie attuale... sarà perchè l'hanno copiato dalla yaris? si, credo proprio che sia per questo motivo...
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mamma quant'è brutta nn si può guardare ancora più scontata della serie attuale... ancora deve uscir e già sembra un auto usata
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sia lodato il buon signore!!!! mi hai dato la notizia più bella della serata oggi hai fatto una buona azione e farai andare a letto un ragazzo con il sorriso stampato sulle labbra però levami una curiosità... a parer tuo il frontale (visto che lo hai già visto dal vivo) è da vera alfa (aggressivo filante ecc...) o comunque è pesante o poco aggraziato come nell'immagine che ho postato prima o come sulla Mi.To.?
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il posteriore ho visto le riscostuzioni e il video postato k ne da una conferma... per l'anteriore posso dirvi che ho visto foto scatate da qualcuno in modelleria... siccome nn era il modello definitivo spero vivamente che sarà cambiato anche perchè mi ricorda tanto i prototipi alfa castoraccio che hanno anticipato che 147... in fondo cambiano solo i gruppi ottici... http://www.racewaynews.net/immagini/articoli/859/2a.jpg comunque sia nn sò a quando risalgano queste foto ma le ho da fine 2006 quindi come è successo per la 147 probabilmente ci saranno stati molti cambiamenti... però un progettista interno mi disse pochi mesi fa che erano comunque molto vicine... (spero vivamente che si sbagli)
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il posteriore sarà effettivamente "cerchio + baffo" e tutto sommato le anticipazioni presenti su inernet nn si discostano molto... l'anteriore sarà alquanto deludente... per me è fin troppo brutto la divisione dei fari dentro il gruppo ottico è ancora meno riuscita che sulla mito lo scudetto sembra appiccicato come un francobollo e le prese d'aria inferiori fin troppo classiche...
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per me 1voto per la BMW M1 -
banko... vabene comunque proporrei di lancare prima di tutto il sondaggio sul tema e in un secondo momento un'altro sul metodo di realizzazione oppure tutti e de in contemporanea... tantoper risparmiare tempo...
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credo che sia tutto giusto... solo una domanda... che metodo per la realizzazione? io proporrei libero in modo che tutti possano partecipare
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saab D? come sarebbe?
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per me è semplicemente fantastica, cavolo, quest'auto stà a lancia come la 8c stà ad alfa. forse la calandra un pò più filante, forse creare un nuovo tipo di calandra dal disegno completamente diverso e le prese d'aria un pò più eleganti e meno appuntite... ma questo solo per rimanere nella classe della lancia e nn sconfinare troppo nello sportivo estremo... comunque in definitiva, ripeto, per me è un'auto stupenda e sono entusiasta all'idea che finalmente qualcuno sia riuscito a reincarnare a dovere un mito (con rispetto alle altre proposte)
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spettacolare magari ci fosse anche una vista del posteriore! comunque sapio è molto famoso su virtualcar e possiamo immaginare il perchè
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beh allora? si è deciso qualcosa?
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lo scudo sembra un triangolo equilatero e spero proprio che non sia così poi spero che il cofano non abbia lo stesso layout della sorellina mito che fà sembrare i fari scesi come se fosse una vecchia 60enne in attesa del lifting Passando alla vista laterale spero che le linee saranno più morbide e ondulate ma conuna particolare attenzione intorno al montante per non appesantire troppo la coda e in fine (cosa che amo di più in un'auto) spero che il posteriore sia bello e allo stesso tempo diverso da quello della bravo (che è uno dei più belli e riusciti di sempre) con linee tese e morbide e gruppi ottici talmente poco ingombranti per la vista che sono una delizia da vedere. Persino rimanere bloccati nel traffico con una bravo davanti diventa un piacere...
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hai ragione scusami, è l'abitudine. comunque ho rimediato:b35
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sò che è solo un render ma perchè nn producono una coupè 4 posti come questa? identica a questa solo magari 2 porte invece che 4. Mi ricorda molto la peugeot 406 forse per le proporzioni o la carica di aggressività.. comunque sarebbe un'auto fantastica.. sublime! specialmente a TP;) http://img259.echo.cx/img259/6714/1488rp.jpg
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le voglio vedere -.- uffa! spero che nn continueranno sulla strada della california... i gruppi ottici anteriori nn mi piacciono x nnt mentre i posteriori sn molto bene fatti... il posteriore in generale è troppo pesante e soprattutto ha le luci di retromarcia k mi danno l'impressione di canini... se prp nn riescono a fare entrare tutte le luci in un solo gruppo ottico ne fecessero 2 ! cmq x la soluzione della fiancata coupè spider hanno fatto un miracolo! l'unica spider k nn perde la linea!
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de meo potrebbe andare alla volkswagen e questo nn può k farmi imbestialire... nn sò se riusciranno a trovare un manager altrettanto bravo... non che de meo sia il migliore in assoluto xò di certo era sopra la norma... qualche annofa fiat (soprttutto alfa) perdeva walter de silva che con la sua matita ha rilanciato le alfa e l'ha perso proprio con l'offerta della volkswagen... infatti ora de silva è responsabile di tutto il design del gruppo (Volkswagen audi seat ecc...) e infatti anche quei gruppi (audi sopratutto) hanno vissuto una nuova giovinezza...
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1 la sebering èuna delle pocheauto "coraggiose nel design"... 2 questa 200c è elegante e sportiva ma molto + classica anche se le forme della seberig riecheggianonelle sue linee 3 credo k sarà + corta e più leggera (stilisticamente parlando) della 300c 4 x gli interni sono che si opterà a forme e materiali moooltoo + classici... come avviene in qualsiasi modello al mondo ( sia x problemi economici k da produzione in se)
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beh... letta questa discussione mi è venuto subito in mente un bozzetto in bianco e nero di una quattro porte con linea da coupè che qualche mese fà ho disegnato... per essere una lancia ha un family feeling più moderno ma cmq contenuti k richiamano le lancia di oggi e di ieri... http://img514.imageshack.us/img514/6328/lancia4portekx0.jpg http://img149.imageshack.us/img149/9731/lancia4porteretrojb1.jpg
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da l'impressione di una tt solo per i passaruota credo... cmq la linea anche se filante e gradevole è abbastanza banale e poco emozionale...
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a proposito di aston martin!!! perche il contest nn sarà su delle nuove aston martin? visto k ormai il design della casa è abbastanza statico... forse inventare un nuovo family feeling sarà stimolante...