Ciao le prmie cose che mi vengono in mente da controllare son:
Esterni: eventuali disallineamenti di carrozzeria che potrebbero celare incidenti soprattutto nella zona fari, Ruggine, e un'affacciatina sotto me la farei...
Interni: Stato del volante cambio e pedali che con 100000 km dovrebbero mostrare un po' di usura, controlla poi potenza di refrigerazione del clima, e fai un giro di prova su zone con pavè per sentire rumori sospetti e sentire come stanno le sospensioni.
Che dire, il primo annuncio mi sembra + realistico, e conveniente, considera pure le gomme termiche... l'unica cosa diffiderei sui 18km litro in urbano... il secondo mi puzza un po, nel senso che gli interni sembrano in uno stato peggiore, pur dichiarando la metà dei km rispetto all'altro annuncio...