eccezziunale

Effettivamente il modello attuale a me piaceva. Anni fa ero andato a vederlo con mio padre e a me aveva molto ben impressionato, anche più di altre concorrenti ben più quotate e vendute.

Anche Ford è generosa sugli sconti per certe categorie. Io, con sconto ditta individuale(solo CCIAA, non Enasarco) su Mondeo avrei il 24%, a cui va tolto ancora il valore dell'usato(e Ford é quella che mi tratterebbe meglio anche su questo punto di vista).

Non piace. Io ho l'Astra modello precedente, sono stato in Opel per fare un preventivo per Insignia e lo stesso venditore mi ha confermato che Astra nuova non vende proprio. A me la SW con quella striscia cromata in colori scuri ricorda un carro funebre, figurati. La berlina 5p invece mi piace di più. Ma al di là del design, che é soggettivo, le qualità sicuramente le ha.

Beh la nuova Astra, visto che vende indubbiamente poco, potresti portarla via a dei prezzi stracciati. In ogni caso, tra le due da te proposte, direi Tipo, indubbiamente più attuale e più dotata dal punto di vista della sicurezza. Ed avendo una bambina, magari un pensierino alla SW lo farei senza ombra di dubbio(so che non ti piacciono, ma se dovesse capitartene una da guardare...guardala bene ? )

Tra tutte quelle linkate direi la Focus. La Tipo con quell'allestimento mi mette tristezza ?

Ottimo, magari tra una decina di giorni proverò a vedere in concessionaria. Thanks ?

@Matteo B. scusa ma quindi l'ha comprata "sulla carta" ? Se in concessionaria la nuova fosse già visibile magari un preventivo lo farei anch'io, però vorrei prima vederla.

Mia cognata(con due figlie) ha da un pò di anni una Kia Venga. Non sarà bellissima, ma forse esteticamente sarebbe da preferire a 500L e Crossland.

In questo periodo mi sto guardando in giro anch'io per una nuova auto, come da topic aperto tempo fa. Ho visitato due diverse concessionarie Skoda(una piccola a Monza ed una grande, molto grande ad Assago che segue tutto il gruppo VW), una Ford, una Opel, due Renault, una Peugeot e una solo VW(Monza città). Posso dire di aver parlato sempre con venditori più che preparati e disponibili ad una prova dell'auto da me scelta in fase di preventivo(in un caso, forse meravigliato per aver chiesto una Talisman aziendale, il venditore ha preso subito la targa prova prima di ogni cosa, dicendomi che sarebbe stato il modo migliore per apprezzare l'auto). Sono stato richiamato quasi sempre, ad eccezione di VW: si era preso l'impegno a farmi avere una simulazione per un leasing(sono partita IVA), non l'ha mai fatto nonostante dopo qualche giorno gli abbia anche scritto una mail. Aggiungo che quel giorno mi presentai in abito(ma senza cravatta), chiedendo una Passat DSG a km0. Ovviamente, per principio, dovessi comprare una VW non entrerei mai più in quel concessionario. Peri il concessionario di Assago mi ha chiamato il giorno dopo il servizio qualità facendomi domande sul trattamento ricevuto e su cosa migliorare e dopo qualche altro giorno il venditore che mi ha seguito in fase di preventivo. In un concessionario Renault di Brescia(Manelli) e alla Peugeot di Concorezzo ho avuto modo di parlare con due venditori giovani e più che preparati a spiegarmi l'auto nelle sue caratteristiche(tra preventivo, configurazione personalizzata e spiegazioni varie ci sono stato oltre 1h a concessionario) e a rispondere alle mie domande trabocchetto. Per quanto riguarda la valutazione dell'usato, la Skoda di Monza non la ritirerebbe ma si appoggerebbe ad alcuni commercianti, invece negli altri concessionari siamo tutti più o meno allineati come valore(alla Peugeot di Concorezzo il venditore mi ha chiesto anche di accendere la mia auto per sentire il motore e tra l'altro mi ha fatto i complimenti ? ), a parte Ford che su Mondeo mi offrirebbe 1000 euro in più, riconoscendo le ottime condizioni della mia attuale auto.

Pretendi di vedere il libretto tagliandi. In ogni caso visto che affermano di far parte della community "Non prendermi per il chilometro" in teoria non dovrebbero mentire. C'é anche un gruppo Fb con lo stesso nome, potresti chiedere info su quella concessionaria anche lì.

In generale del modello(Astra J berlina) posso solo parlarne bene. Io ne ho una del 2011, col 2.0 CDTI da 160 cv in un allestimento decisamente migliore di questo dell'offerta da te linkata(xeno, 18", navigatore integrato ecc ecc) e con quasi 90k km in più(la uso per lavoro). Con la mia solo ordinaria manutenzione, a parte problemi al DPF(2 volte, risolti con rigenerazione forzata) che per inciso nel caso di specie non dovrebbero nemmeno accadere, visto che la uso per tragitti perlopiù autostradali. Ecco, forse per l'auto che é lo spazio non é al top e in alcuni casi i montanti danno fastidio dal punto di vista della visibilità. Fa solo riflettere il fatto che la mia me la ritirino a 4k €, quello sì ???

secondo me molto molto bella

E' una di quelle che non piace a mia moglie, ma siccome l'ho convinta a vedere anche Mondeo, penso che alla fine vedremo anche quella ?? . Mi sa che a livello dinamico é una delle migliori.

Clio é un 1.2 16v benzina, dovrebbe essere già un E4. Abitiamo ad Agrate Brianza, "ridente" paese in cui al momento non ci sono limitazioni in base alle varie normative, e mia moglie si muove perlopiù in zone limitrofe. I viaggi più lunghi fatti dall'auto in oggetto sono stati verso Mantova e Vicenza, utilizzata da me...onestamente per l'uso che se ne fa va più che bene! Magari con una C SW(sì, mi piacerebbe provare questa tipologia di auto ? ) come 308 od Octavia(ma assolutamente senza casse da morto sul tetto!) potremmo anche starci. Ma utilizzando l'auto per lavoro con simili percorrenze pressoché autostradali mi piacerebbe fare un salto di categoria, per questo sto puntando ad una D SW. Anche perché trovando l'offerta giusta il costo rientrerebbe nel budget, se considero che nell'ormai lontano 2011 Astra la pagai 28k(ordinandola quasi full-optional ed attendendola per 3 mesi). Ecco, situazione descritta benissimo... i primi mesi eravamo così anche noi. Ora siamo sulla via del miglioramento però, se faccio l'acquisto, penso anche al futuro allargamento della famiglia.

No, aspetta, forse mi sono espresso male. "In famiglia" nel senso "globale": ovvero tra i miei, i suoceri e cognati vari(sì, la famiglia di mia moglie é numerosa ? ) ci sono SUV e MPV di varie marche. Ma nella mia famiglia(io, mia moglie e nostra figlia di 8 mesi e mezzo, con un progetto di allargamento tra qualche anno) questa sarebbe l'auto principale(oltre che il mio mezzo da 35/40k km all'anno), anche perché mia moglie ha una Clio modello precedente che in 10 anni ha superato da poco i 50k km. Fosse per me, avrei sostituito la Clio con una Tipo SW o similare e io mi sarei preso sì una Giulia ma mia moglie non ne vuole sentir parlare, dice che la Clio verrà sostituita solo quando si smonterà da sola(e dal suo punto di vista non ha nemmeno torto)! A questo punto, opto per una SW perché ha un minimo di dinamicità in più rispetto ad un'auto alta.

Piacerebbe anche a me, nel caso la scelta fosse questa... bisogna comunque vedere il delta di prezzo. Concordo con te, 508 SW é molto bella ma quoto in toto @skizzo_85 ed aggiungo che, considerando che si tratterebbe di un modello appena uscito(dovrebbero iniziare a commercializzarla ad inizio 2019 mi pare), ci sarebbe un'incognita sull'affidabilità(come su ogni auto appena commercializzata) e probabilmente all'inizio i prezzi si discosteranno ben poco da quelli di listino(ricordo ancora un preventivo fatto per Giulietta appena uscì...)

Aggiornamenti sparsi: - ho fatto vedere la Superb a mia moglie, la quale prima non conosceva il marchio. Le é piaciuta non poco. A me sembra un buon prodotto e tra l'altro la versione Style ha di serie quasi tutti gli ADAS, che per l'uso che ne farei io sono fondamentali. Per quanto riguarda lo spazio a bordo é davvero impressionante. Ho in mano due preventivi di due concessionari differenti, uno di Monza e l'altro di Assago; - probabilmente scarterò Insignia, perché per quanto valida é troppo lunga(siamo praticamente a 5m contro i 4,84/4,85 delle concorrenti, tranne Passat che ha altri 10 cm in meno) e in taluni casi(anche in garage...) risulterebbe problematica; - sabato pomeriggio farò un giro in Ford per vedere per bene la Mondeo(ci sono buone offerte per i clienti con partita IVA e forse ho anche un aggancio con un venditore), mia moglie verrà con me, non la entusiasma ma non importa ? e appena possibile vedrò anche Talisman.

E' ancora così: si trovano più o meno facilmente le Executive/Ambition, con il 1.6 diesel, talvolta anche DSG. Allestimenti tipici da auto per flotte aziendali.

Bella, moderna e(per me) interessante.

Scandagliando Autoscout ho trovato un concessionario Opel della provincia di Varese che ha occasioni simili su Insignia. È proprio il ragionamento che faccio io! Problemi di parcheggio più che prevedibili, quando sarà avrò finalmente il motivo per riordinare e ottimizzare la scaffalatura del garage ? per quando sono in giro sono invece relativamente tranquillo.

Volvo sarebbe la primissima scelta in assoluto ma al 99,99% sarà fuori budget ? Insignia sarebbe la scelta più "razionale" e "naturale". Senza considerare che essendo la più recente del lotto di candidate lo considero un punto a suo favore. Ed effettivamente anche la berlina si difende bene, al contrario (secondo me) delle altre. Superb mi sa davvero di auto comodissima ed ammetto che mi stuzzica non poco! Sai cosa, il mio ragionamento è "Se allo stesso prezzo di una C nuova(io Astra la pagai 28k nel 2011, ordinandola con 3 mesi di attesa) posso comprare una D a km 0, allora faccio il salto di categoria". Considerando che per me si tratterebbe di uno strumento di lavoro, why not? ? Sulle candidate da te proposte, 308 l'avevo già citata come unica seg. C che considererei, ecco potrei aggiungere anche Octavia(ma farei il possibile per evitare le casse da morto sul tetto ?) .

Appunto. Poi magari magicamente in concessionaria diventeranno 32, però da configuratore così é...

Sulla comodità di Talisman non ho dubbi nemmeno io, sono titubante sui motori(se mettessero il 2.0 come paventato sarebbe un'altra cosa) e sull'autonomia, vista la scelta a mio modo di vedere incomprensibile(data anche la tipologia di auto) di metterci un serbatoio di soli 47l nella 4Control. Ho provato ora a configurarla, la GTLine parte da 37500, + 700 di vernice(l'unica a 0€ é marrone ? ) + 2500 euro di pacchetto con around view, blind spot, sedili ventilati ecc ecc si arriva a 40700. Immagino molto virtuali comunque. Certo é che un 1.7 da 141 cv per una macchina del genere mi sembra un pò pochino(e menomale che la chiamano GTLine). Sia chiaro, non faccio le gare ma non voglio un'auto troppo seduta, voglio poter fare un sorpasso in modo rapido, se dovesse capitare. Diciamo che vorrei decidere entro fine anno in modo da sfruttare l'ondata delle km0 che verranno immatricolate per stare dentro gli stock e per non perdere un altro anno di (s)valutazione della mia attuale auto...

Sì sì vero, questa é addirittura una Style https://www.autoscout24.it/annunci/skoda-superb-2-0-tdi-dsg-wagon-style-diesel-grigio-4f4c90ef-689d-49c0-bfb7-b66a5989e8f0?cldtidx=11 Molto bella secondo me. Devo trovare il tempo di andarla a vedere. Devo dire che in giro se ne vedono un bel pò, almeno qui. @Fiosco di Optima ne avrò viste due o tre da quando é uscita. Certo, coi 7 anni/150k km di garanzia un punto a favore ce l'ha, ed esteticamente può sicuramente dire la sua(non ne conosco le doti tecniche). Ma per me varrebbe lo stesso discorso di Talisman: sì, ci potrei pensare, ma mi aspetto un costo inferiore rispetto alla concorrenza...?

Grazie a tutti ? Rispondo su alcuni particolari: Sì con l'officina Opel dove vado da 7 anni mi trovo bene, nulla da dire...anzi! Probabilmente per una serie di motivi Insignia sarebbe la scelta più razionale, proprio perché nel segno della continuità. Sulle sospensioni posteriori di Talisman ammetto la mia ignoranza, grazie per averlo precisato. Infatti al di là della poca diffusione a me Talisman non convince proprio per la capienza del serbatoio. Diventa fastidioso avere una macchina da 4,90 con un serbatoio da auto di 4m, anche perché la uso per lavoro e quando l'ho saputo ci sono rimasto un pò male. 508 assolutamente sì, ma solo quella nuova. L'attuale ormai é vecchiotta, per quanto valida(l'ho avuta a noleggio anni fa). Purtroppo Mondeo e Mazda 6 non piacciono a mia moglie, ok che la pagherei io ? ma essendo l'auto di famiglia il compromesso preferisco trovarlo(ps: ovviamente a mia moglie piace più di tutte la Passat, che ovviamente é la più costosa. Ho fatto fare mesi fa un preventivo veloce su una DSG Executive km 0 e comprensivo di permuta della mia mi verrebbe 25,5k). @Dannatio ti quoto su Giulia, se ci fosse in versione SW penso proprio che sarebbe una delle prime scelte. Con calma le andrò a vedere(e possibilmente provare) tutte, magari anche Ford e Mazda, in modo da scegliere nel modo migliore. Nel frattempo scandaglio Autoscout, si sa mai che trovi la supermegaoccasione ?