margravio
-
Numero contenuti pubblicati
965 -
Iscritto il
-
Ultima visita
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di margravio
-
Ma la cornice del contagiri e del contachilometri non sono un po' troppo sporgenti rispetto al pezzo superiore del cruscotto? Fa l'effetto di come se mancasse un pezzo di copertura...
-
mah, io penso che sarebbe bellissimo vivere in uno stato dove non c'è bisogno di regole ma vige il buon senso (tipo anarchia utopica), però non esiste e sopratutto NON esistono persone in grado di abitarla, la libertà assoluta darebbe alla testa anche a chi è sempre ligio al dovere. Se i casi di guida pericolosa in caso di cellulare o sigaretta fossero sporadici non ci sarebbe bisogno di questa legge, però la realtà è questa. Non c'entra con le sigarettee, ma vorrei fare un esempio. Il mio medico, persona piena di valori e sicuramente la persona più buona ed onesta che conosca, è uno che sta molto in strada (30.000km in 3 mesi); l'altra volta mi ha accompagnato in macchina per qualcche km e mi è bastato: Prima guidava per le strade di milano con il blackberry in mano, muovendo volante e cambio con la destra, poi visto che è squillato anche l'ALTRO cellulare ha pensato bene in rettilineo di MOLLARE ENTRAMBE LE MANI e rispondere anche a quello. poi si è messo 2 cellulari nella stessa mano e armeggiava con il dito e la coda dell'occhio mentre faceva lo slalom tra i passanti che gli si buttavano davanti in strada. -
Va bene così. Se uno vuole fumare e non ne può fare a meno può fumarsi il narghilé, che non ti tiene occupate le mani, non c'è rischio che ti cada il mozzicone bollente sui pantaloni, i bambini sono più protetti, fa molto status symbol (non gli serve più neanche il SUV per farsi notare)
-
Forse intendeva per un utilizzo non normale In senso.... io senza cintura proprio non riesco a stare con l'auto in movimento, ma il cicalino è un aggeggio che cmq rompe eccessivamente le scatole. Può essere che uno stia girando per il parcheggio a 20km/h, oppure che deve salire in macchina e accellerare subito, ma c'è il cicalino che ti rompe le scatole anche se nn ce n'è bisogno. Io non lo disattiverei, ma comprendo benissimo chi lo vuole fare.
-
La chevrolet camaro fa i 10 km/l??? Mi sembra una balla.... anche il dato della porsche.
-
Ma è un rimarchiamento o una vera e propria scopiazzatura? Se così fosse, la Opel si Dovrebbe imbestialire non poco!
-
BMW 520d : quatre cylindres diesel à carter en aluminium, turbocompresseur à géométrie variable de la turbine et injection directe à rampe commune (injecteurs à électrovannes, pression d’injection maxi. : 1 800 bars) ; cylindrée : 1 995 cm3, puissance : 135 kW (184 ch) à 4 000 tr/mn ; couple maxi. : 380 Nm entre 1 900 et 2 750 tr/mn ; accélération [0 à 100 km/h] : 8,1 secondes (valeur provisoire) ; vitesse maxi. : 227 (B.V.A. : 225) km/h (valeurs provisoires) ; consommation moyenne selon la norme européenne : 5,0 (B.V.A. : 5,2) l/100 km (valeurs provisoires) ; émissions de CO2 selon la norme européenne : 132 (B.V.A. : 137) g/km (valeurs provisoires) ; norme antipollution : Euro 5. Miglior motore del mondo?
-
Però, niente male. davanti è peggiorata, dietro segue uno stile diverso ma ha un suo perchè Promossa, anche se come design è un passo indietro, ma la nuova versione doveva essere cambiata.
-
Quella di Bangle a mio parere è stata la più bella BMW in listino in questi anni. Ripensando al nuovo corso stilistico dei fari posteriori di BMW (serie 7, X1 e 5GT) ho paura della schifezza che potrebbe venir fuori da quest'auto. Il muso anteriore è carino, ma ha perso tutto il fascino della progenitrice, in particolare non mi piace il cofano che fa il muso quasi spiovente
-
Tanto sarà il classico copia-incolla by Audi a cui ci ha abituato Non che sia un male per un marchio come questo.
-
Io li rottamerei tutti questi trabiccoli truccati, sia a 2 ruote che a 4. Finchè vai a 40-45 km/h i rischi sono gli stessi che andare in bici, oltre è da pazzi, anche perchè molti pensano solo a rimaneggiare il motore senza pensare di dare un'occhiata alle ruote o ai freni. La sicurezza che da una scatoletta di tonno può essere solo illusoria. Vabbè, l'importante è che truccati o no in bicicletta fino ai 30 km/h gli do la polvere ehehe
-
benvenuto, cmq sì l'auto è molto "figa" così... dipende da quello che vuoi spendere. Non esistono quasi accessori inutili o dannosi
-
Beh l'alternativa era la 159 sotto i 30.000... ti sei risposto da solo
-
Ok che 20.000 per una utilitaria è tanto, però stiamo parlando di una Fiat punto EVO, appena uscita, che è lunga oltre 4 metri, è full optional, cerchì da 17, bizona, motore appena uscito multiair che consuma come un diesel, turbo, 135cv, €5, hill holder. Insomma, non è una punto active da 65 cv..
-
Non è meglio aspettare 1-2 mesi e trovarsi una Mito QV? La mx-5 è uno spettacolo, ma è veramente bassa da terra, ad usarla tutti i giorni ci si spezza la schiena mi sa... io devo fare forza con le gambe per uscirci
-
quand'è che si vedrà in Tv? Sembra bellino a vedersi.
-
-
I motori 2000 di cilindrata turbodiesel da circa 140-150 cv sono sicuramente quelli che vendono di più di qualsiasi auto di segmento D, tranne a parte forse le bmw e poche altre. Per esempio, quasi tutte le 159 sono 1.9 150 cv, gli S-max sono tutti 140 cv, le croma addirittura 120-150 cv ecc. Ovvio che i motori più fighi sono i turbobenzina o cmq i V6 ecc., ma purtroppo da quando ho iniziato a guardare le macchine ne vedo davvero pochi.... in tutta la mia vita ho visto solo una audi a4 3.2 Fsi, mentre le 2.0TDi (appunto) si sprecano. Evidentemente costa di meno ed è più affidabile un 2000 poco spremuto che un 1.6 tirato
-
La modus è corta e dentro si sta veramente comodi, inoltre il bagagliaio è bello grosso e quadrato. Poi con i 100 cavalli ci stai tranquillamente in autostrada. Il motore da evitare è il 75 cv...
-
Odiavo la vecchia generazione, questa è sicuramente meglio. Anche se... grumble grumble.... davanti è un po' sempliciotta, dietro un po' pasticciata, evvabbè
-
Scusami la domanda, ma se volevi avere buone prestazioni perchè sei andato praticamente sull'auto più spaziosa ed economica tra le auto a GPL? Quell'auto lì viene presa con l'obiettivo di risparmiare pur avendo una macchina confortevole e con un buon marchio.
-
Ma per il "grande giorno" si sapranno soltanto i nuovi modelli per le Chrysler o anche per le varie Fiat Alfa Lancia ecc... ? grazie
-
Potrsti andare di alfa 147, se ne trovano di ottime a quel prezzo, tipo auto del 2007 con meno di 50k chilometri.