mister_x
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La nuova classe A sembra molto confortevole, offrendo dotazioni da C.
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Ma perché l’anti virus di serie in w10 vi fa schifo? Mai preso niente in anni e anni. ogni tanto faccio un controllo con spybot e uso sempre u-block e ghostery
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Grazie di tutte le tue risposte. Penso che prenderò le Continental EcoContact come quelle che ho già. Al di là di questo inconveniente sono state sempre ottime gomme e garantiscono un ottimo comfort, anche in termini di DB. Sono orientato quindi a prendere 2 gomme nuove, metterle dietro e quelle "usurate" le metto davanti. L'anno prossimo magari poi cambierò le due gomme più usurate.
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Mi ha detto che posso farci altri 15.000km ma perché mettere le nuove dietro?
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Un gommista mi ha detto si cambiare solo due gomme, quelle davanti. È una cacata?
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Ho trovato le Turanza a 74€ a gomma, sarebbero 350 euro montate più o meno Le Continental che ho già su, prendendone una coppia, mi verrebbe 110€ a gomma. Online. Considerato il montaggio siamo sui 500€ "vaccaboia" cit. "how hard could it be" cit quindi con una spalla più rigida avrei meno comfort? ma dovrei essere leggermente più protetto con i marciapiedi? intanto grazie per le risposte
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allora che mi consigli? Cosa intendi per spalla dura? Le mie Conti come sono classificate ad esempio? Che differenze avrei? Considera che non mi interessa granché correre con la macchina anche perché al 90% delle volte sono con la bimba a bordo Ho visto che le Turanza erano anche di primo equipaggiamento nella X e ad un rapido conto spannometrico mi costerebbe 100€ in più un treno intero di gomme nuove rispetto alla coppia di ContiEco che ho già.
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premesso che: la 500x da libretto esce con queste gomme il codice velocità: Q è fino a 160 km/H H è fino a 210 km/H V è fino a 240 km/H Da quello che vedo Online le Pirelli Sottozero II mi vengono date dal sito pirelli con il codice velocità 98H, inferiore al V. Quindi, non potrei montare le Pirelli d'estate. Giusto?
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mah guarda, il chilometraggio ci si è ridotto moltissimo (la macchina ha 3 anni e quasi 80.000km) e c'è un pò di tutto ma tendenzialmente la prende mia moglie per andare dalla pediatra e cose così. Il resto è autostrada o strade urbane ma ora stiamo all'incirca sui 1000 km al mese ad andare larghi. Per rispondere alla tua domanda, devo premettere una cosa: non ho idea di come siano classificate come "spalla" le gomme che ho sulla X, ma mi sembra di aver capito che siano più dure e quindi meno comfort? Tornando alle gomme in mio possesso, devo dire che le Pirelli Sottozero 2 mi sono piaciute di più "invecchiate e consumate" che da nuove. Devo vedere se hanno delle lesioni anche quelle perché se così fosse a pensarci bene forse ha più senso prendere delle m+s...(anche quelle sono m+s) piuttosto che delle estive e poi cambiare anche quelle....visto che anche con quelle c'ho fatto tanti km....
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mi si è danneggiata una gomma. Sulla 500x ho le continental ecocontact. Fin ora mi ero trovato molto bene, specie in autostrada e nel misto, con una ottima tenuta (rispetto alle Pirelli Sottozero 2, paragonate diciamo nelle stesse condizioni meteo di aprile/novembre) Leggendo online ho scoperto che sono stato molto fortunato visto che i problemi sulla spalla delle ecocontact sono molto frequenti. Le gomme diciamo sono all'80% di usura. Non ha senso cambiare una coppia, tra l'altro quella anteriore visto che anche online sotto i 110€ non sono riuscito a trovare per delle 215 55 r17. Ho visto invece che sono ad ottimo prezzo le TURANZA menzionate qui sopra, anche 80€ a gomma. Mi consigliate di mettere le Turanza o le goodyear efficent grip?
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Don’t feed the troll
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Beh però al bar si legge la gazzetta e lì sicuramente si parlerà di Alfa Romeo nel corso della stagione. Poi, magari serve all’estero, come a Montecarlo .... che ne soQuanto sarebbe costata nuova?Allora è tutta una psicosi quella dei 100.000?100.000 non sono un po’ di km? Sospensioni, trasmissione....Ma come mai le Giulia importate dalla Germania costano così poco rispetto alle italiane? Dove è la fregatura? Nella sicurezza dei km scalati? Perché una Giulia a 25k caspita, è un affareMisericordia, 700.000 km immagino quanta manutenzione abbia dovuto fare strada facendo, e conoscendo i prezzi Mercedes... comunque, a me piace da morire ancora oggi la Giulietta (a parte il muso in alcune prospettive) ma perché si ostinano ad aver quei prezzi invece di abbassarli, visto che il confronto con la concorrenza è impietoso? Io due anni fa avrei preso Giulietta ma mi spararono prezzi stratosferici e preferii una 500x.
