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Gengis26

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About Gengis26

  • Rank
    Guidatore esperto
  • Birthday 02/26/1990

Profile Information

  • Car's model
    //
  • City
    Gioia Del Colle (Ba)
  • Interessi
    Meccanica, Automotive, MotorSport
  • Professione
    Ingegnere meccanico, Technical trainer
  • Biografia
    Salve a tutti. Sono appassionato di meccanica da sempre.
    Nella mia vita sono prima di tutto un perito meccanico, poi un ingegnere (meccanico)
    Ho lavorato come disegnatore meccanico e attualmente
    Lavoro come Formatore tecnico e consulente tecnico.
  • Gender
    Maschio

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  1. Perfetto, effettivamente non ho pensato alla norma! Grazie
  2. Puoi spiegarmi come ricavi il peso minimo? dal peso delle batterie?
  3. Nannini, Larini, Fisichella, Danner, Gramenzi approvano! Magari non vendiamo una cippa, ma almeno dimostriamo al mondo che le automobili le sappiam fare, vi prego.
  4. Ho abbastanza il timore del faro tagliato. Fosse veramente tagliato sarebbe da tuning osceno.. E poi si perderebbe uno dei tratti salienti di 500: immaginate di doverla disegnare, non disegnereste i 4 fari due più grandi e 2 più piccoli, tondi?
  5. Bè Ungaro lamentava plastiche un po' dure. Io ho visto la versione Titanium..devo dire: pannelli porta plasticosi e abbastanza sotto tono, anche se hanno una parte in tessuto. Anche i fianchetti lato cambio abbastanza duri, ma per il resto mi sembra abbastanza in linea con il target del mezzo. L'ho anche provata, in versione mHEV da 125cv e non mi è sembrata assolutamente male. ☏ POCOPHONE F1 ☏
  6. Quindi sostanzialmente il benzina ha temperature di combustione più alte. Però mi chiedo. Nei motori diesel durante la combustione si formano NOx, e ho sempre pensato fossero dovuti alle elevate temperature di combustione unite all'eccesso di aria. E' una mia convinzione errata dunque, giusto?
  7. Ma è dovuto al potere calorifico? Ed invece tra benzina e diesel?
  8. Ragazzi ho un dubbio. Nei moderni motori, chi raggiunge le temperature di combustione più alte? So che è una domanda banale, ma da un lato penso al combustibile, dall'altro penso ai diversi rapporti di compressione..mi sto confondendo parecchio le idee! ☏ POCOPHONE F1 ☏
  9. Questo avvistamento è incredibile ☏ POCOPHONE F1 ☏
  10. Ah ok! Mi era sfuggita la diversa architettura tra i tre modelli! Grazie mille! ☏ POCOPHONE F1 ☏
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