Gengis26

Fondere ulteriormente il gruppo significherebbe aggiungere altra entropia. Già così Stellantis è un'azienda diviso 2 (facciamo pure 3). Io vorrei che qualcuno una buona volta si rimboccasser le maniche e ricominciasse a lavorare con quello che ha. Già adesso ci sono ritardi ovunque e prodotti ridotti al lumicino. Serve far rigare dritto le persone, serve ricostruisce tutte le gerarchie, serve dare ordine e una prospettiva di lungo termine.

È estremamente divisiva, dentro come ha già detto qualcuno sono più ipaddiani che non Ferrari, fuori almeno per me non ha nulla di Ferrari.

Fanno schifo, fidati

SF90 era un missile terra aria come raramente ne ho visti sulle piste. Nel suo genere era un mezzo di livello altissimo. A me questa piace meno esteticamente, ma si tratta di gusti puramente personali.

Prima di sparare sentenze, ci siete mai entrati in un Argo dal vivo? Un conto è la foto un conto è l'auto dal vivo. Argo è perfettamente adatta al suo mercato ma Panda è nettamente meglio, pure nella versione base. Ad ogni modo siamo off topic.

Ragazzi credo sia il momento di spremere le meningi e tirare fuori tutti carry over che ci vengono in mente. Inizio facile con questa combo: fari posteriori di Lambo e Alfetta!