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LucioFire

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  1. li ci sono due foto...è una ghibli rosso bordeaux mi sembra lla quale manca un pezzo di muso. Per le modifiche estetica si parlava di fari iso alfieri...
  2. la soluzione per non prendere le sportellate da quelli di metà gruppo è semplice....o complessa:mrgreen:
  3. anche se sound finto...approvo in pieno...i v6 odierni non si possono sentire
  4. Qua fa letteralmente schifo forse forse giusto il odisegno dei cerchi si salva
  5. aggiungo che hanno messo una foto di una ghibli rialzata e senza parte del frontale...dovrebbe essere il mulo del suv
  6. da quanto ho letto su quattroruote oltre al già citato cambio di piattaforma...sembra pure che lo stile sarà diverso...ispirato alla alfieri... In pratica una vettura nuova rispetto a quella vista...
  7. Comunque tocca festeggiare pure cluzel a podio...e ha detto che questa pista non gli piace...occhio...al netto del problema al cambio dell'ultima gara...sarebbe stato la davanti in classifica
  8. Deluso un po'da chaz...e dalle briscole a terra di giugliano in queste due weekend. Pure melandri non mi convince per ora
  9. la 206 (specie nelle versioni più spinte)non era facilissima da guidare sul bagnato. Da quello che ricordo le riviste scrissero che partiva di culo pure se non provocata e a velocità normali
  10. Quattroruote maggio: [h=1]QUATTRORUOTE - Maggio 2014[/h] È in edicola – e in versione digitale per iPad - il numero di maggio di Quattroruote, che vi attende con un “menu” ricco di novità, inchieste e anticipazioni. In regalo, questo mese, Imparare l’automobile, il primo di dieci fascicoli a fumetti (i successivi saranno disponibili settimanalmente) dedicati ai bambini: com’è fatta un’auto, come si costruisce, qual è la sua storia. Con 2 euro in più rispetto al prezzo della rivista chi lo desidera può richiedere il libro Senna Vero che il nostro ex direttore Carlo Cavicchi aveva scritto con il mitico Ayrton. Impressioni di guida. La copertina di questo mese è dedicata all’Audi A3 g-tron, versione a metano della tedesca che abbiamo guidato in anteprima per voi: non ha nulla da invidiare ai modelli tradizionali e con meno di 5 euro di gas percorre 100 km. Fra le altre impressioni di guida compaiono Toyota Aygo, Jeep Cherokee, Great Wall H6, Peugeot 308 SW e Seat Leon Cupra. Prove su strada. Nelle pagine della sezione prove su strada si trovano numerose “chicche” che spaziano dalle citycar alle Suv a idrogeno sino alle auto da sogno: Hyundai ix35 Fuel Cell, Ferrari 458 Speciale, Maserati Ghibli, Honda Civic Tourer, Skoda Rapid Spaceback, Fiat 500L vs Opel Meriva vs Toyota Verso e, infine, un confronto tra cinque utilitarie. Non mancano tutte le anteprime dei saloni di New York e di Pechino. Inchieste e attualità. Abbiamo intervistato il ministro delle Infrastrutture Maurizio Lupi che si schiera dalla parte degli automobilisti. Dopo gli sconti su multe e pedaggi ora ha nel mirino Comuni, tasse e riforma di Pra e Motorizzazione. E poi uno scoop di Quattroruote: abbiamo scovato uno dei “capannoni-fantasma” dove viene preparata la piattaforma delle future Alfa Romeo. E, ancora, abbiamo dedicato un’inchiesta a un tema delicato: la sicurezza dei bambini in auto. Dovrebbero viaggiare sempre sui seggiolini, ma pochi controllano, come dimostra la nostra prova, svolta con un bambolotto. [h=2]A RUOTA LIBERA[/h] Succede in Italia Maxi richiami per GM e Toyota Pieno con la carta di credito? Si ritornano a pagare le commissioni Sconti ai pendolari: nuove tratte, stessi problemi Il ritorno del rodaggio Patente: la tagliola della triplice violazione La guerra delle strisce blu Ferrari vs fan per la pagina Facebook Il nostro partner brasiliano Autostop: dalle strade di tutto il mondo Nuova collana per i più piccoli Passione Quattroruote [h=2]RUBRICHE[/h] Opposti pareri La voce dei lettori Corriere degli automobilisti Le prove su strada dal maggio 2004 all’aprile 2014 Ultima pagina [h=2]PRIMO PIANO[/h] Parla il ministro Lupi. Che si schiera dalla parte degli automobilisti Il covo del Biscione: abbiamo scoperto dove viene sviluppata la piattaforma delle future Alfa [h=2]ANTEPRIMA[/h] La prossima Freelander? Si chiamerà Discovery Sport La Seat fa Tribù Notizie flash [h=2]ATTUALITÀ[/h] Bambini in auto: il Codice viene violato e i vigili non fanno niente Quando i veicoli vanno all’asta [h=2]AL VOLANTE[/h] Toyota Aygo Jeep Cherokee Great Wall H6 Peugeot 308 SW Seat Leon Cupra TECNICA Altro che affidabilità: ecco perché le auto si possono ancora rompere in modo clamoroso [h=2]SPORT[/h] Ritorno alla strada: le nuove regole della F.1 servono anche per sviluppare meglio le auto “normali” di domani [h=2]AUTONOTIZIE[/h] Pechino: Auto China 2014 New York: Auto Show 2014 Parla Shiro Nakamura, capo del Design Nissan: ecco il futuro Datsun Torna a casa, Micra: l’utilitaria giap sarà di nuovo costruita in Europa Notizie flash [h=2]PROVE SU STRADA[/h] Hyundai ix35 Fuel Cell Ferrari 458 Speciale Cinque popolari utilitarie a confronto. E la più conveniente nel rapporto fra prezzo, contenuti e prestazioni è... Maserati Ghibli Honda Civic Tourer Fiat 500L vs Opel Meriva vs Toyota Verso [h=2]COVER STORY[/h] La seconda vita: il metano diventa premium A3 g-tron: 100 km con meno di 5 euro di gas [h=2]PROVE SPRINT[/h] Skoda Rapid Spaceback [h=2]AREA DI SERVIZIO[/h] Il difetto del mese e i richiami Lo sportello [h=2]GUIDA ALL'ACQUISTO[/h] Il configuratore by Quattroruote: Alfa Giulietta e Hyundai ix35 Km zero, Aygo sugli scudi I numeri del mercato Le novità in arrivo Offerte e promozioni per le piccole [h=2]MERCATO[/h] I listini del nuovo Le quotazioni dell'usato
  11. L'unica parte di che mi piace è il raccordo faro lamiera paraurti che richiama molto l 'angolo anteriore della 159
  12. Beh stiamo parlando di quella che è una delle migliori segmento a (se non la migliore)...il tutto condito a un'estetica che ancora piace,e un prezzo non troppo assassino. La 206 cc appena uscita aveva la stabilità di un fenicottero ubriaco...
  13. La parte che ho evidenziato da cosa deriva?Dalle prove su strada?
  14. Articolo di automoto.it Formula 1 Cina 2014: per tenersi Alonso alla Ferrari serve Vettel Il confronto è sotto gli occhi di tutti. Alonso ha sonoramente battuto Raikkonen. Ma se la Ferrari lo sostituisse con Vettel? | P. Ciccarone Tutto su: Formula 1 Notizie correlate F1 Cina 2014: Hamilton vince a Shanghai. Alonso è terzo Il confronto è sotto gli occhi di tutti. Alonso ha sonoramente battuto Raikkonen in questa prima fase di stagione, anche con una macchina poco competitiva e difficile come la F14T. A chi pensava che Raikkonen fosse la panacea di tutti i mali, forse conviene ricredersi. E forse anche la stessa Ferrari è rimasta disorientata da questo inizio di stagione. Raikkonen-Alonso: non c'è confronto E’ vero che Kimi ha avuto problemi elettronici nell’ultimo week end, ma rispetto ad Alonso ha sbattuto due volte, in prove libere e in Australia, è sempre (o quasi) stato più lento in prova e in gara non ha mai brillato. Se ci si rivede le prestazioni dell’anno scorso con la Lotus, si vedeva come Grosjean fosse sempre più veloce, poi Kimi in gara emergeva grazie all’esperienza. Ma non ha mai mostrato quella “luce” che aveva anni fa. E rispetto ad un Alonso motivato e deciso, il confronto è presto fatto. E su questo aveva ragione Flavio Briatore quando diceva che l’arrivo di Raikkonen non avrebbe rappresentato un problema. Infatti Alonso ha vinto un mondiale contro il finlandese pur avendo una macchina inferiore nel 2005, rivedersi i tempi della Renault e della McLaren per capirlo. La cosa strana è che Alonso, nonostante una macchina infelice, un mondiale già segnato dalla Mercedes, se ne stia buono e non faccia polemica. Raikkonen fino ad ora non è risucito ancora ad impensierire Alonso Kimi non vale lo spagnolo E se qualcuno ci ha fatto caso, la prima dichiarazione di Mattiacci, nei responsabile della GES, è stata quella su Alonso: “E’ il miglior pilota al mondo” e quindi vogliamo tenercelo. Eh sì, perché in Ferrari hanno capito che, con uno come Raikkonen, il futuro non è che sia roseo e quindi, se va avanti così ancora un paio di gare, bisognerà pensare al prossimo anno con la prospettiva di un Alonso che potrebbe andarsene e un Kimi che non vale lo spagnolo. A questo punto, conoscendo l’ego di Fernando, l’unico modo per tenerselo in squadra sarebbe quello di prendere Sebastian Vettel. Non è un mistero che Alonso vorrebbe scontrarsi con Sebastian a parità di macchina, perché i quattro titoli mondiali vinti da Vettel sulla Red Bull, sono rimasti sullo stomaco e vorrebbe a tutti i costi uno scontro diretto col tedesco. Stargli davanti a parità di macchina vorrebbe dire che Alonso è il migliore e i titoli vinti da Seb andrebbero letti in un altro modo. E la Ferrari, che ha voluto il top team schierando Raikkonen, potrebbe farlo sostituendo Kimi con Vettel. Quest’ultimo vorrebbe dimostrare di essere il migliore e Alonso troverebbe uno stimolo in più. Ecco perché per tenersi Alonso la Ferrari ha solo una scelta, oltre a quella di dargli una macchina competitiva: prendere Sebastian Vettel e vedere come va a finire. 20/04/2014 Paolo Ciccarone
  15. la lamiera a vista blu ci sta benissimo con l'interno
  16. dello spoiler in plastica morbida lo sapevo...ne toccai una da bambino ci rimasi pure io li per li...
  17. immagino che gusto quando tocca lavarla con tutti moscerini e sporco che si deposita su quei listelli...
  18. purtroppo non abbiamo proprio pensato a mettere un volante più piccolo....ma anche in quel modo con la posizione di guida avevo qualche problema con il sedile...era tutto indietro...considerando che doveva essere un'auto che avrei utilizzato tutti i giorni...abbiamo desistito (sono 1.90...mio padre lo stesso) col senno di poi ragionando con la testa...l'acquisto della punto cabrio 16v è stato più giusto...col cuore è un'altra cosa. tornando alle sorprese pasquali pure io ne ho ricevuto una bellissima....la mia ragazza mi ha fatto trovare dentro l'uovo il modello della aventador autoart 1\43 apribile...felice come un bambino:mrgreen:
  19. il tuo primo rivale è sempre quello a fianco a te al box. quando ci sono periodi di magra di risultati...ci si attacca a quel che si può
  20. Sigh...il mio sogno (ad occhi aperti) del duetto si è infranto in concessionaria...un 2.0 fantastico...rosso...2.0...piccol opriblema...io e mio padre...non ci entriamo. Siamo troppo alti.E le gambe toccano il volante (non regolabile). Sicuramente è andata meglio così perchè vedendo com'ero...con un mezzo del genere sarei durato poco ...e poi la benza mica costava come oggi (parliamo del 2003). Spero ti sia goduto il giro
  21. secondo questo discorso come mai ricciardo ha più feeling sulla red bull sviluppata "su" vettel?
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