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Caronte89

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Tutti i contenuti di Caronte89

  1. E parlandolo decentemente io non ci penserei due volte a mandare a zappare i (pessimi) doppiatori di DMAX per la lingua originale
  2. Infatti parlare di quella cifra, che è il massimo che verrà esborsato nel caso si decidesse di prendere tutte le auto ipotizzate, è piuttosto fuorviante.
  3. Effettivamente per VAG, in questo segmento, è più facile dire quali sono i motori riusciti rispetto a quelli da evitare.
  4. Posso darti l'esperienza di famiglia, abbiamo cambiato la Polo 9n con una 208 a GPL questo Settembre. L'auto per il momento ci ha soddisfatto, mi riferisco ovviamente a tutte quelle questioni ergonomiche e qualitative che vengono fuori dopo un po' di uso. Il 1.4 è fin troppo per un utilizzo tranquillo, sono convinto che il 1.2 VTi sia il motore perfetto per il genere di auto. La radio su touch a me non piace molto, ma per fortuna ci sono i comandi al volante che aiutano, soprattutto una volta fattaci la mano. L'allestimento Active è già piuttosto completo, l'Allure è maggiormente impreziosita e appaga di più l'occhio ma da un certo punto di vista è tutto superfluo (a parte i vetri elettrici posteriori, non disponibili nemmeno a pagamento sulla Active). Mia madre è alta circa come tua moglie ed è lei la principale fruitrice dell'auto. Volante e sedile regolabili in altezza aiutano molto a trovare la posizione giusta. Abbiamo valutato anche la Fiesta ma considerato lo stile e il fatto che è un modello più vecchio abbiamo deciso per la francese. Anche come motore, parlando sempre del 1.4 a GPL di potenza analoga, ci è sembrato più fiacco di quello Peugeot. Altrimenti potresti valutare la C3
  5. Posto che l'attuale Avensis non mi aveva mai convinto e che il design Toyota sta partorendo cacate immonde ultimamente, questo restyling non è poi così male.
  6. Qui riescono a peggiorare un corso stilistico già non particolarmente florido, tanto di cappello
  7. Caronte89 ha risposto a messaggio nella discussione in Mazda
    Mi sarebbe piaciuto vederla anche di un azzurro più "puffoloso"
  8. Oh, io lo dico... a me non dispiace così tanto... anche se ha un che di i8
  9. Ma quella ritargata è quella senza sidemarkers! Sui motori sai dirci niente? A giudicare dai cerchi (sparo) la coupè sembra un Carrera 3.2 La Targa è precedente, forse un'SC 3.0
  10. sidewinder io parlo per quanto riguarda l'esperienza relativa al cambio auto fatto in casa mia a Settembre, tra i quali la Rio era una alternativa. Il 1.1 l'avevamo giudicato troppo piccolo per l'auto e i consumi (proprio su Spritmonitor) non ci avevano convinto. So che hanno fatto anche una versione con le marce lunghe per i consumi, ma non so quanto piacevole possa essere da guidare con quella massa. La Polo va lasciata perdere se non hai (diversi) soldi da buttarci di più... Il 1.2 TDI poi è un motore solo sconsigliabile, sia su quella che sulle "sorelle" Ibiza e Fabia. La Clio dovrebbe avere dei prezzi mediamente più accessibili.
  11. La Rio però consuma un po' di più rispetto alla media del segmento, proprio in virtù delle dimensioni generose. Io valuterei una 208 1.4 HDi, anche il 68 cv, a quella cifra un usato fresco o una km0 si dovrebbe poter trovare.
  12. Interessanti le Porsche, non mi stupirei che fossero due compagni di girata... Il Maggiolone è un 1303, della prima serie viste le frecce sui parafanghi.
  13. Dovessi trovarmi catapultato in quegli anni mi metterei a vendere ellissometri... Una Citroen, l'altra Peugeot...te che dici? Tra l'altro la Citroen era molto poco Citroen a mio parere...
  14. La Bravo/a faceva schifo a livello di materiali e assemblaggi, non uno scalino ma una scalinata sotto anche la Golf III, ma ad affidabilità a me non ha mai dato problemi...
  15. Puoi anche regalarla ad un privato, basta informarlo della revisione scaduta... Ad ogni modo io ci provai con la macchina del nonno, una Bravo 1.6 con pochi chilometri (60.000) e 12 anni, ma non la volle nessuno. Finì schiacciata.
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