Caronte89
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E il Discovery precedente già è andato molto peggiorando nel tempo, eppure era così quadrato che ti faceva capire chiaramente di che pasta fosse fatto. Io, già adesso, da appassionato ho bisogno di qualche istante prima di riuscire a distinguere un modello dall'altro della gamma Land Rover. Speriamo che il sostituto del Defender prenda una strada diversa per lo stile.
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E non ti lamentare, io mi sono fatto Pisa-Rovigo per un interno e due portiere R4
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Con quelle gomme immagino vada molto bene in fuoristrada... Il mento pronunciato non mi piace granché...
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Ad occhio non mi sembra una Speedster ma una 356 C Cabriolet
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Ma scaldare da fermo non implica un riscaldamento differente di motore e trasmissione? Io ho sempre scaldato in movimento, guidando dolcemente per i primi chilometri.
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Sono così censurate che io vedo solo una serie infinita di lettere
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Ho passato alcuni giorni coi miei amici duecavallisti in Corsica, avrei dovuto raggiungerli con la mia R4 ma purtroppo ha dato problemi proprio alla vigilia della partenza (alla faccia che la storica "non costa niente"). In compenso ho girovagato per l'isola a bordo delle bicilindriche e posso dire che non avrei potuto desiderare mezzo migliore. Viaggiare con la storica dà indubbiamente sensazioni che le auto moderne non possono regalare.
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Tra le grosse berline di metà anni 90 citate in queste pagine anche a me piacciono molto gli interni della Quattroporte. Devo dire che un particolare che mi piace moltissimo, forse un mio feticismo, è il quadro strumenti che sembra poggiato su un cruscotto lineare, come per la CX. Per il resto, secondo me, sono un bell'esempio di interni classici e senza fronzoli che, moderni o meno, tradiscono meno di cruscotti coevi gli anni di produzione, forse proprio per l'assenza di tutta quella tecnologia (LCD vari) che all'epoca era modernissima e ora fa sorridere. Un appunto che mi sento di fare è che bisognerebbe distinguere tra gli interni che ci piacciono da quelli più belli, posso capire che piaccia la Tipo DGT per ricordi o per modernità all'epoca, ma dal punto di vista squisitamente estetico non mi sembra niente di particolare. A me per esempio piacciono gli interni della Passat 35i (quella dell'88), ma fatico a considerarli tra "i più belli di sempre".
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è una cosa buttata li o c'è effettivamente una parentela?
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Bellissima la XJC, davvero di una classe inarrivabile
