Waterland

Mi piace veramente da morire.... Potrei perfino digerire gli interni se dovessi comprare una D

Gran telaio la madrina

La stiamo perdendo... Seriamente, la rivoluzione post-bmw ormai è finita e si sta facendo una zuppa di scatolette allungate, rialzate, riempite di prese d'aria o di steroidi che sono tutto tranne che MINI. Questa qui può avere 350 cv ma non sa assolutamente di niente. Il Juke-R, IMHO, è molto più originale e molto più emozionale di questo coso.

Mio pensiero spiccicato. Gli interni adesso ricordano vagamente la fusion

Mio pensiero spiccicato. Gli interni adesso ricordano vagamente la fusion

Oggi ho contato ben 3 UP! E un CX-7

L'esterno mi piace veramente tanto. L'interno è qualcosa di osceno...perfino in foto le plastiche sembrano cheap peccato. Purtroppo questo pare essere un punto debole di Ford.

Ma qualche denuncina anonima?

Una sberla...sono più piacevoli alla vista di punto 2012, che spero di vedere il meno possibile. Pensare alla GP... che due figlie bastarde che le hanno dato...

Ma te lascia che parli... [Mod misogino ON] Cosa vuoi che ne capisca una donna di motori? La mia pensa che i paraurti anteriore e posteriore servano da respingenti atti a proteggere l'occupante del veicolo da corpi contundenti [/Mod misogino OFF] In sintesi: taglianda con regolarità, subisci la fucilata e vivi sereno. Le chiacchiere le porta il vento

Frontale completamente ed inesorabilmente cannato. Carini gli interni anche se c'è troppo lucido per i miei gusti. Vedremo come impatterà sul prezzo, se i nuovi interni avranno come conseguenza un ritocco verso l'alto del prezzo prevedo un boom di giulietta astronomico.

Guarda...io non sono una scienza...mi baso su quel che ho letto in giro e quello che ho visto con i miei occhi per cui ti posto le mie impressioni: C1: Come cittadina è buona se non prevedi di trasportare passeggeri o spese abbondanti regolarmente. Soffre sulle strade a percorrenza a velocità più elevata. PEUGEOT 107: vedi C1 TOYOTA YARIS: esteticamente deve piacere, qualitativamente non si discute ma si fanno pagare. Non gasabile. VW UP: La preferisco a 107, C1 ed AYGO ma secondo me il fattore marchio influisce sul prezzo. Piuttosto anonima, come yaris, deve piacere. SUZUKI SPLASH: Molto carina insieme alla gemella agila, ha solo il 1.0 per cui se si prevede di viaggiare per strade extraurbane o autostrada più che occasionalmente bisognerebbe farsi due conti. Alternativa molto interessante. HYUNDAY I10: Esteticamente deve piacere, ma per il resto è molto ben fatta (più di UP!) però alcuni particolari mi sanno di cheap (autoradio). Preferisco la Kia picanto che è più azzardata a livello estetico pur essendo praticamente la stessa auto. PANDA: Esteticamente mi piace più di Panda II. I motori non si discutono, esteticamente è la più graziosa eccetto twingo (ma è soggettivo) e secondo me è la più piacevole da guidare tra tutte quelle citate. Indubbiamente fiat da un punto di vista qualitativo è migliorata molto negli ultimi anni, però vedo ancora il concetto "se stai attento e controlli spesso acqua olio ecc puoi scongiurare eventuali problemi. Poi, se hai un minimo di manualità in quattro e quattr'otto puoi raddrizzare eventuali disallineamenti o zittire rumorini. I pezzi di ricambio non costano nulla e i meccanici poi conoscono motori e problemi ricorrenti per cui è più facile in caso di rogne". Che è tutto verissimo, però (sarò fatto male io) io preferisco orientarmi su un'auto che ha i pezzi di ricambio cari ma che difficilmente ti porterà nella condizione di averne bisogno. Idem dicasi per rumorini e affari vari, tanto più che io manualmente faccio pietà. E la mia esperienza (piuttosto sfigata) mi porta a dire forse panda è il modello che può avere un degrado negli anni più accentuato. Di conseguenza twingo mi pare il miglior compromesso.

E' notorio che nelle drag race è un mezzo con pochi rivali al mondo, di lì i sedili sportivi....

Io mangio senza problemi entrambe le varianti.

Fidati che con le chevrolet vai molto peggio... A voler essere cattivi Da 0:52 fino a fine gara

Lo spunto per questa discussione nasce da un episodio avvenuto ieri sera: Pioggia torrenziale con visibilità molto ridotta, lungo rettilineo poco illuminato e io che procedevo in quarta marcia a circa 50 km orari. Nessuno davanti a me e nessuno dietro a me. In lontananza vedo scattare il rosso e faccio la cosiddetta frenata lunga, ovvero rilascio il gas, attendo che l'auto rallenti e scalo la marcia e così fino a fermarmi. Dopo aver messo la seconda a circa 25 all'ora un sorcio mi attraversa la strada di scatto e anzichè spianarlo inchiodo. Ripartendo avverto una leggera vibrazione che poi scompare subito. In due anni le frenate improvvise e a tutta forza sono state 6 o 7, ben più del previsto. Va detto che spesso mi son trovato in situazioni imprevedibili dove non avevo altra scelta. In due occasioni ho sentito distintamente attivarsi l'abs. La domanda è: queste frenate d'emergenza, improvvise e violente, possono danneggiare o comunque avere importanti effetti negativi sulla mia auto? C'è niente che posso verificare in sede di tagliando per escludere rogne?

Rispetto la tua opinione ma non la condivido, specie su Marchisio. Marchisio non fa scene ma fa moltissimo lavoro oscuro e quanto a tecnica individuale non farà i numeri di alta classe per saltare l'uomo ad ogni azione ma non scarseggia, anzi. Ad inizio carriera lo trovavo anche io insipido ma ora secondo me è un centrocampista più che completo, con una dote (per me lo è) in più rispetto ad un vidal/gattuso o ad un guarin: la discrezione, non ringhia tutto il match, non tira le bordate da fuori ma il suo lo fa sempre. In silenzio. Per quanto riguarda Guarin ha dei bei colpi ma per me è troppo incostante (oltre al discorso infortuni) e lo metto una spanna buona sotto ai già citati. Il tutto ovviamente è soggettivo eh...per dirti secondo me per come è strutturata l'attuale inter clonare lo stankovic della lazio sarebbe fare un bel regalo.

Scusate ma contribuisco....tra anni 90 e primi 2000...aaaaaaah che tempi... http://www.youtube.com/watch?v=KZMyO134FQI

mamma mia sei un pozzo senza fondo

C'è qualcosa che non mi convince. Visto di fianco il frontale sembra completamente cannato.

Fa schifo da quanto è forte.