Waterland
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Io andrei di i40 nuova o di qualche jappa usata. E' molto molto difficile che ti diano delle grane, a meno che fossero state veramente maltrattate prima ma lì sta a te valutare quello che compri. -
Aggiungo che le emozioni che mi ha dato una panda 750 fire non me le ha date nessun'altra auto Ci si avvicina molto la mia attuale Jazz per la "bomba" del V-TEC
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Sinceramente se non vuoi un usato o vai a caccia di Km0 o cali di segmento. Tra quelle che ti hanno suggerito la Mazda2 è senz'altro la più valida. Non capisco perchè la punto evo dovrebbe essere divertente da guidare visto che quelle motorizzazioni che danno un po' di brio in più son fuori budget. Scarterei la KA perchè è la versione grezza di 500 , a meno che non ti piaccia davvero tanto fisicamente. E scarterei 500 perchè, se non vai sull'usato, prendi una versione discretamente mortificata. Onestamente con il tuo budget andrei deciso sulla toyota Aygo connect che è in promozione mi sembra. Te la prendi di un bel colore sgargiante e hai una buona dotazione di optional oltre a bassi consumi e affidabilità. Non hai molto bagagliaio ma visto che non carichi spesso gente puoi abbattere i sedili dietro...
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Io sono laureato in lingue con il massimo dei voti (Non pernacchiatemi, una piccola soddisfazione tra voi scientifici me la vorrei levare) e specializzando con prospettive altrettanto buone. La mia relatrice vorrebbe che tentassi il dottorato, ma io nel mentre ho trovato lavoro in prova in un'azienda di qui molto piccola dove devi essere molto scattante e ricettivo e stare dietro a tutto... Il primo impatto è assolutamente traumatico perchè loro fanno il mestiere da ANNI...di studiare non gliene è mai sbattuto un accidenti e io i primi due mesi fino a un paio di settimane fa ero assolutamente disastroso...sembravo un rincoglionito totale...mi sarei preso a sberle da solo. E' tutto un altro concetto di precisione e di modo di porsi e di lavorare rispetto all'università, lo stacco è immenso...
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Alle già citate aggiungo Accord e Octavia (che sarebbero, insieme a focus, le mie prime scelte)
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Secondo me l'auto ideale, potrebbe essere la Y. L'unico problema sarebbe il cane, starebbe piuttosto strettino....però avresti un'auto molto bella ben fatta con un buon motore e consumi bassi.
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Anche Imho nessuna delle due... Vengo dalla "nonna" dell'attuale aveo ed è la macchina che mi ha fatto dire "mai più" alle auto coreane.
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Oggi il mio vecchio ha colpito a tradimento in mia assenza... Mi ha messo sul bordo delle portiere della jazz dei gommini "per evitare strisci aprendo e chiudendo le portiere" e si è pure indispettito quando l'ho riempito di parole perchè "io non capisco niente" Fattosta che ste gommette maledette hanno il bordo interno adesivo per cui non mi conviene più levarle...però ho visto quelle che ha messo sulla sua passat che dopo 7-8 anni si sono indurite e sono venute via, lasciando però uno strato di gomma nera sul bordo portiera (sciolta un po' con gli anni e un po' con il calore credo). Ha comprato un rotolo di sta gomma da un ricambista generico e l'ha regolato con la forbice...è una gomma nera a sezione di U con il lato interno adesivo...per fortuna da vedere non è particolarmente orrida ma quando me la sono ritrovata a tradimento mi è venuto su un nervoso... Hanno un'utilità almeno o mi ha messo quella porcata per niente?
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Senz'altro BMW... piacere di guida e qualità tre spanne sopra A1 imho
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Senz'altro il clima è un bonus quando si tratterà di rivenderla o comunque è un qualcosa che può far comodo quando la temperatura diventa insostenibile...e capita eh... io a volte lo uso anche perchè spanna rapidissimamente il vetro appannato. Poi la 1.1 del link mi pare un po' troppo "rough", troppo base...e non sono i 1000 euro in più che dovrebbero farti pensare ma il come mai una versione così venga via a 4500. Last but not least il 1.2 oltre ad essere più parco potrebbe darti quel filino di energia in più che serve a non fare andare troppo in affanno la macchina in strade extraurbane o autostrade. Non si sa mai nella vita.
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Lamborghini Sesto Elemento 2010 (Topic Ufficiale)
Waterland ha risposto a Touareg 2.5 in Lamborghini
oh la batmobile:mrgreen: -
Stupenda:D
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Hanno un rapporto conflittuale con i gruppi ottici anteriori in Volvo... E il posteriore mi sa troppo di Jag..
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Mah... Si conferma orrida rispetto al modello precedente...
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La ASX come estetica ha una cattiveria che ritrovi solo sulla mitsubishi EVO Il motore ne parlano benissimo, molto performante e non esagerato come consumi. Per il resto direi che, se non sei fissato con gli interni, è l'auto che fa per te. Stacchi un po' con il passato e hai una macchina alta da terra, imponente (bianca è bellissima) e senz'altro con personalità.
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Squadrata, sportiva, affidabile e goduriosa da guidare: Riguardo ad altri modelli che ho letto qui lascio a Breil la valutazione se vede più spesso il meccanico questa o le altre.
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Preferisco la precedente ma non mi dispiace per nulla Bianca fa la sua (porca) figura.
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Camper lancia???
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Inizio io: Fiat: Motore fenomenale, tutto il resto una m%$&/ per affidabilità. Renault: "non è più quella di una volta"------> affidabile e buoni consumi ma bruttina Citroen: Giocattolosa ma confortevole Peggiò: Non ne conosco Alfa: L'ami per i tanti pregi e per i tanti difetti. Beve. Lancia: "non è più quella di una volta" "fiat con il vestito buono" ora GIURO che sento dire "chrysler in incognito":roll: Toyota: Affidabili ma brutte Mazda: Interni scarsi VW: Ti durano un sacco, affidabilissime, ma hanno poca verve MG: Sportivette ma bevono e si rompono facilmente Volvo: Carri funebri Honda: Per vecchi Mercedes: Vedi honda Bmw: Sportiva ma poco pratica. Audi: a metà strada tra bwm e mercedes (sportiva ed elegante) Nissan: Problemi di elettronica (regalo renault) Porsche: è per quelli che non possono più (vecchi) o per quelli che non possono ancora (troppo giovani) Lamborghini: tamarra Maserati: Ancora più tamarra. Aston: summa dell'eleganza. Skoda: le nuove trabant Seat: Interni di %&$% A voi i vostri contributi.
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Il korando di casa renault
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