Vai al contenuto
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autopareri

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Qualcosa di grande sta per arrivare su Autopareri, e i primi a salire a bordo sarete voi. Manca pochissimo al primo di una lista di importanti annunci.

Aymaro

Utente Registrato
  • Iscritto il

  • Ultima visita

Tutti i contenuti di Aymaro

  1. mah, quello che tu chiami "violenza" in realtà è l'essenza del design. Il design è forma=funzione, anche nel fatto di saper trasporre l'idea iniziale, il disegno emozionale, in qualcosa di vero e che funzioni anche visivamente, ed il coupé è un ottimo esempio. Questa prima proposta di stile aveva forti elementi di concetto (cofango con proiettori integrati, i tagli sulla fincata, posteriore compatto ecc..) ma essendo una prima bozza, hanno dovuto rivedere un po' di cose, innanzi tutto la proporzione dell'altezza del frontale (differenza tra il disegno libero che si va a scontrare con le dimensioni minime dell'abitacolo) alzandolo per bilanciare il tutto, come l'aggiunta del terzo volume al posteriore e il riproporzionamento dei tagli sulla fiancata. e questa seconda fase è fondamentale in un processo di design (vedi luce, le poche idee anche abbastanza banali sono state messe "a package" pure male) l'idea di per se non basta, bisogna renderla reale.
  2. esistono le foto di questa proposta della maquette 1:1 con le proporzioni di package e non le forzature dello sketch
  3. Anche io, ma non diciamolo visto che é aberrata dai più 😅
  4. I 2 buchi sul cofano fanno tanto 250 GTO😍
  5. Appena si deve alzare il livello la Ferrari torna ad esserne la squadra di pasticcioni casinisti, con Lewis (5 penalità in 4 gare...) degno capitano, il titolo non lo vinceranno mai... Gara da campione del mondo Norris, vittoria stra meritata. Grandissimo Max che fa 20 giri con le rosse, e grandissimo sorpasso tutti di istituto su Lewis. Antonelli gara di strategia (ma ci mette del suo a difendere su Lewis con le rosse, PS:anche lì, forse era meglio accodarsi e poi passare invece di andare avanti e scambiare posizioni ecc...) Audi di nuovo a punti, Visachesciapp che si conferma la prima degli altri... Ho perso di vista le Aston, ma direi per passo avanti (male Cadillac)
  6. In realtà un seguito ha ribadito un paio di volte che Leclerc era avanti solo grazie alla vsc... Diciamo che da narratore deve adeguarsi un po' ai trend del momento ecc, anche la narrazione dell' Hamilton redivivo ed in lotta per il mondiale é molto cavalcata...
  7. Che cuore Charles, la fortuna sembrava girare ma contro sto motore, nulla da fare... Lewis ha voluto i gradi di capitano e si becca anche la sfiga... penalità eccessiva, speriamo sia solo quella e non lo penalizzino per il meccanico (non ha colpa, aveva il verde) Una Rossa così non me l'aspettavo, non vorrei solo che nella prossima che dovrebbe essere favorita... si ribalti di nuovo la situazione AKA si riprende un po' di fortuna nei confronti di Russel dopo un paio di weekend sfortunati Aston davvero imbarazzanti. Colapinto continua a fare bene e bei punti per Bortoleto. Haas persa
  8. forse meglio se risparmiate i soldi, posso andare pure in Antartico, ma mi sa che Spa sarà peggio dell'Austria...
  9. siete ancora in tempo per farmi un bonifico o biglietto aereo/concerto per domenica, lo dico per voi...
  10. mah, con quella spalla li, ostacoli o pedoni bassi (bambini) non li vedi comunque e non è di certo facendo una torsione del collo anche abbastanza innaturale e scomoda che faccio manovra... Personalmente da quando guido, sempre parcheggiato usando gli specchietti (laterali e centrale) non i sono mai voltato, sarò che soffro un po' di cervicale, ma la luce del terzo finestrino non cedo di averla mai usata nemmeno con al Marea weekend, che aveva una vera e propria finestra in quella zona, figuriamoci oggi poi con sensori e telecamere
  11. mi gasa, peccato non osino a fare un mezzo del genere nella realtà
  12. arrivi tardi.. leggenda vuole che in Giappone cercassero un nome d suono italiano per la loro gomma prestazionale, guardando la cartina furono colpiti dal nome della città, ed una volta tradotto il significato...
  13. dato che verrà prodotta a Melfi, il nome di un valico lucano ci sta tutto, l'AI stavolta ci ha preso
  14. perché le auto sono diventate molto più complesse, soprattutto sotto pelle, e questo ha fatto aumentare oltre che i costi, i vincoli, sia tecnici che omologativi
  15. primo test con vettura TPC per Minì, junior Alpine ed attualmente secondo nel campionato F2.. La prima volta di Minì Test con l'Alpine a Silverstone -...Massimo Costa E' decisamente un anno più che positivo per i colori italiani in Formula 1. Alla stagione eccezionale di Andrea Kimi Antonelli, si affianca Leonardo Fornaroli con i test effet...Chi sa se in futuro avremo 3 piloti tricolori in F1 (Fornaroli forte indiziato per prendere il posto di Ocon in Haas, deve vincere la concorrenza di Camara, FDA)
  16. no, quella è l'arte, e l'arte ed il design sono 2 cose diverse.... cito Paul Rand: "L'arte è un'idea che ha trovato la sua perfetta espressione visiva. E il design è il veicolo con cui questa espressione è resa possibile..."
  17. Ma infatti, il problema sono i costi, io sarei più per creare una nuova categoria GT1 e lasciare le GT3 come sono, solo che poi Toyota e Genesis non potrebbero correre nel wec...
  18. Infatti Ratel ha ampiamente criticato questa vettura (e Genesis) che va contro la filosofia delle GT3, paragonandole appunto alle GT1.... (Con impennata dei costi e morte certa della categoria)
  19. Via Bologna, credo faccia parte di BiAuto
  20. Ultime 3 vittorie di Charles - il sottoscritto: gita in montagna, concerto di Nick cave, vacanza in Albania... Insomma non le devo vedere.... Accetto proposta per la gara di spa e gp a seguire (se volete fare un crowfounding per mandarmi a concerti o farmi viaggiare per me va bene)
  21. Fossi in Cadillac, scaricherei quello scarsone di Herta (che sta facendo davvero male in F2 ed ha "ormai" 26 anni mi pare) ed opzionerei Ugochucku , passaporto statunitense (ma padre italiano motivo per cui lo cito qui, e madre da non googolare...) in F3 sta facendo davvero bene quest'anno, ha anche fatto un test con Alpine
  22. OT, una mia amica quando si è trasferita a Madrid, ci è andata con la sua 600, carica di pacchi
  23. una si, forse da vedere il tendalino posteriore come altezza, però tra peso della rampa (se la si fa con i vari sollevatori ecc..) sbilanciamento masse, area di trasporto aperta, ecco non lo vedrei proprio cm il primo mezzo da modificare
Background Picker
Customize Layout

Account

Navigation

Cerca

Cerca

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.