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Uomo dell'Ovest

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About Uomo dell'Ovest

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  1. Il 1.5 tsi ha il 7 marce a secco. Con gli anni è migliorato molto, ma, a detta del venditore “non posso darti la sicurezza al 100% che sia esente da problematiche”. Dovessi comprarla io, metterei in preventivo l’estensione di garanzia, perché in ogni caso il problema si presenta sicuramente entro 5 anni e 100.000 km, se si presenta. Facendo manutenzione programmata presso officine autorizzate, sistemano il guaio anche fuori dalla garanzia dei due anni, ma non rischierei... ☏ iPhone ☏
  2. Macan NON è a base TA. E non ha nemmeno il torsen della vecchia q5. Ha una trazione integrale propria (se non sbaglio a giunto viscoso, come su 911) che è di base al 70% posteriore. E quando c’era il 3.0d ne vendevano eccome alle flotte. A maggior ragione questo suv Alfa attingerà giustamente al mercato business. ☏ iPhone ☏
  3. Perché, la tesla o la taycan non hanno raffinate soluzioni meccaniche? Sono due cose completamente diverse, è inutile che continui con l’insensato quanto sterile confronto tra auto ICE ed elettriche. Ognuna ha le sue caratteristiche, non confrontabili tra loro. Dire che un’auto elettrica non abbia raffinate soluzioni meccaniche quanto un’auto ICE è una stupidaggine. ☏ iPhone ☏
  4. Alla fine ce l’hanno fatta! Era il 2002 quando qualcuno diceva che per risolvere i problemi Fiat bastava mettergli un nome più prestigioso, tipo Ferrari Panda! Mamma mia [emoji2960] ☏ iPhone ☏
  5. Non è che l’ho dovuta cambiare, l’ho voluta cambiare! Problemi, a parte quello, non ne ho mai avuti (complice anche il fatto che ho sempre eseguito i tagliandi ogni anno). Una cosa che non ho fatto, ma che consiglio di fare, è di tenere ingrassata la guarnizione della portiera. Con i particolari vetri della mito è molto sollecitata è molto più esposta a caldo/freddo/vento/pioggia/sole ☏ iPhone ☏
  6. Poco prima di cambiarla, anche la mia mito faticava negli inserimenti delle marce. Riscontravo lo stesso problema con la retromarcia: a volte non voleva saperne di entrare. Alla fine si è rotta la cordina del cambio lasciandomi a piedi; una volta sostituita (200 euro), non ha più dato problemi. Questione grattate: è un semplice pezzo di plastica nera (messo lì credo per motivi aerodinamici), gratta pure senza paura. I consumi sono nella norma ☏ iPhone ☏
  7. Riassunto degli ultimi 15/20 interventi tra generalista premium, exotic e quant’altro... deluso da non aver letto che Alfa ha lo stesso posizionamento di Porsche [emoji2955] ☏ iPhone ☏
  8. Nonostante il peso considerevole, grazie al baricentro basso e al pacco batteria collocato tra i due assi, pare che le auto elettriche (e le tesla in particolare) siano molto piacevoli da guidare. ☏ iPhone ☏
  9. Mamma mia [emoji850][emoji849]... che peccato quest’auto. ☏ iPhone ☏
  10. Direi 70 extraurbano e 30 città... per ora autostrada quasi nulla. Per extraurbano comunque non tangenziale a 90 fissi, ma qualcosa di più “movimentato”, con curve, rotonde ecc.. ☏ iPhone ☏
  11. Se guardi su spritmonitor, la media è di 6,6 l/100 km che corrispondono a.... 15,15 km/l! Cioè proprio il risultato che ho ottenuto io. È una media, si può fare meglio e sicuramente si abbasserà perché le auto sono ancora tutte nuove. Ma fare più di 16,5 km/l vuol dire non godere del bel cambio e del motore che si sveglia a 3000 giri... Allora prendo la corolla ibrida.
  12. Ovviamente con cambio manuale non è dotato di funzione stop and go. Si disattiva sotto i 30/35 km/h. Fino a 60, se riconosce le strisce che delimitano la carreggiata, funziona anche come lane centering: segue il veicolo davanti mantenendo la distanza di sicurezza e tenendo l’auto al centro della carreggiata. Questa però è una funzione che mi pare ci sia solo su exceed ed exclusive. Come marce inserite, dalla terza in su funziona sicuramente, in prima e seconda non ho provato ma non credo. È una dotazione che volevo assolutamente perché in autostrada è comodissimo, si può scalare o salire di marcia senza che si disattivi. Se interessa usarlo anche nel traffico, bisogna prendere senza dubbio il cambio automatico (un peccato secondo me).
  13. Non so, mi pare allegra [emoji16] ☏ iPhone ☏
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