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Uomo dell'Ovest

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Su Uomo dell'Ovest

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    Team Manager
  • Compleanno 19/06/1989

Informazioni Profilo

  • Marca e Modello Auto
    Mito 2011
  • Città
    Bergamo
  • Professione
    Impiegato
  • Genere
    Maschio

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  1. Uomo dell'Ovest

    Mazda 3 Hatchback e Sedan 2019

    In Italia è disponibile solo la pelle nera. Fossero stati disponibili altri colori magari avrei valutato l’allestimento top che non costa molto di più. Però purtroppo la pelle nera d’estate per me è un no assoluto. Ancora capitato di salirci e sentire proprio che scotta sotto le chiappe. Aggiungendoci il fatto che soffro molto il caldo... Peccato, dal vivo sono molto belli e comodi i sedili. Li avrei presi color tabacco. Con il tessuto perderò sicuramente qualcosa, ma poco male! Parlando di guida, colpisce molto il silenzio. Anche con radio spenta, si viaggia nella quiete totale! Sterzo bello leggero (simile al peso che ho sulla mito) anche se me lo aspettavo più diretto. Mi è comunque piaciuto. Cambio bellissimo da azionare. L’assetto è rigido, ma compatto. Non dà sensazione di scomodità ☏ iPhone ☏
  2. Uomo dell'Ovest

    Mazda 3 Hatchback e Sedan 2019

    Rispondendo in modo sparso... Ero già convinto da qualche settimana riguardo l’estetica, avevo fatto un preventivo mettendo come colore il polymetal grey. Poi avevo già cambiato idea virando sul rosso. Una accanto all’altra, rende meglio in rosso secondo me; il polymetal, pure bello, è forse più scenografico nelle fotografie. La macchina in sé, già bella nelle immagini, dal vivo è ancora meglio e mi ha tolto i pochi dubbi che avevo (in alcune foto il frontale sembrava una specie di becco calante). Dentro è proprio un’altra auto, le fotografie non riescono a far capire come sia ben fatta. Davvero un ottimo lavoro. Ero indeciso con la focus, qua sembra proprio di essere su un segmento superiore. Tanta tanta differenza tra le due. ☏ iPhone ☏
  3. Uomo dell'Ovest

    Mazda 3 Hatchback e Sedan 2019

    Vista e provata oggi. Si vede che stanno perseguendo il concetto premium: dentro bellissima è un bel ponte torcente dietro [emoji1787]. A parte gli scherzi, davvero ben fatta come percezione e materiali. Il 2.0 era ancora imballato, comunque è molto morbido e credo sia paragonabile come prestazioni al cronometro ai nuovi 1.0, ma con tutt’altra souplesse. Ordinata rossa [emoji322] ☏ iPhone ☏ Vista e provata oggi. Si vede che stanno perseguendo il concetto premium: dentro bellissima è un bel ponte torcente dietro [emoji1787]. A parte gli scherzi, davvero ben fatta come percezione e materiali. Il 2.0 era ancora imballato, comunque è molto morbido e credo sia paragonabile come prestazioni al cronometro ai nuovi 1.0, ma con tutt’altra souplesse. Ordinata rossa [emoji322] ☏ iPhone ☏
  4. Uomo dell'Ovest

    Subaru Legacy 2020

    In subaru hanno ritrovato la bussola! Semplice ma molto riuscita secondo me. Sia fuori che dentro. ☏ iPhone ☏
  5. Uomo dell'Ovest

    Mazda 3 Hatchback e Sedan 2019

    Del motore cosa dice? Grazie ☏ iPhone ☏
  6. Uomo dell'Ovest

    Alfa Romeo Giulia 2016

    Strano solo se si crede davvero che ci fossero realmente quelle Giulia a benzina km0. Senza foto. Magari a 31.000 euro. Se cerchi bene, a Roma, ti vendono le classe S full optional a 50.000 euro [emoji6] ☏ iPhone ☏
  7. Uomo dell'Ovest

    Mazda 3 Hatchback e Sedan 2019

    Sicuramente chi compra Mazda non lo fa per il buon rapporto dimensioni/spazi interni. Quel cofano lungo ruba molto ☏ iPhone ☏
  8. Uomo dell'Ovest

    Alfa Romeo Giulia 2016

    Non potete tornare nella sezione “L alfa Giulia che vorrei (possibilmente full optional km0 a 30.000 euro, se è una Quadrifoglio a 25.000 tanto meglio)”? Come si chiamava? Quanto si può spendere per un’auto? Qualcosa del genere... ☏ iPhone ☏
  9. Uomo dell'Ovest

    Mazda 3 Hatchback e Sedan 2019

    Controlla meglio ☏ iPhone ☏
  10. Uomo dell'Ovest

    Mazda 3 Hatchback e Sedan 2019

    Le uniche differenze son quelle che ho scritto lì sopra, per il resto il preventivo era a parità di dotazione. Gli airbag laterali posteriori non ci sono nemmeno su 3 (ci sono quelli a tendina). Il cruise control è di serie anche su golf, devi aggiungere lane assist e light assist. Per il resto non so, se non ci credete andate pure anche voi a fare un preventivo. [emoji1745][emoji3603] Tra l’altro il mio messaggio era per dimostrare il caos che si produce in vw mentre in Mazda sono molto chiari. Oggi chiamerò giusto per capire le tempistiche del celebration pack, perché anche a me han detto che arriverà da visionare a metà febbraio. ☏ iPhone ☏
  11. Uomo dell'Ovest

    Mazda 3 Hatchback e Sedan 2019

    Non saprei... se c’è, la differenza è proprio bassa. Golf viene sui 1.500 euro in più ma con il 1.5 150cv [emoji848]. In più il cruscotto digitale e sospensioni indipendenti, in meno i cerchi da 18 e il navigatore che Mazda offre di serie. Son tutte lì, anche perché golf è in fase di sostituzione ormai. ☏ iPhone ☏
  12. Uomo dell'Ovest

    Mazda 3 Hatchback e Sedan 2019

    Io sono andato a fare un paio di domande e mi hanno risposto volentieri... Tra l’altro, almeno, è stato chiaro: sconti non ne facciamo, il prezzo è quello di listino. Unica cosa ambigua la promozione 5 anni di garanzia e 5 tagliandi gratuiti, che mi ha detto essere valida solo fino a gennaio quando invece sul sito è scritto chiaramente fino al 28/02. E quindi “bisognerebbe approfittarne subito”... Da altre parti sconto qua sconto là, ma hanno listini insensati. Infatti alla fine della fiera 2000 euro in più o in meno ma i prezzi son quelli. Parlo di focus, golf e 3. ☏ iPhone ☏
  13. Uomo dell'Ovest

    Mazda 3 Hatchback e Sedan 2019

    Insomma qualche anno fa erano dati ottimistici e ora sono pessimistici. Per quanto possa valere, su YouTube la vecchia manuale è stata testata a 8,8. Ma, al di là di questo e di quanto riteniamo noi, meglio affidarsi ai dati delle case. Specie se il peso è aumentato di 70kg. Probabilmente saranno gli effetti della batteria maggiorata. Infatti i consumi dichiarati sono rimasti invariati nonostante le nuove normative siano più severe. ☏ iPhone ☏
  14. Uomo dell'Ovest

    Mazda 3 Hatchback e Sedan 2019

    Senza andare sul sito tedesco, c’è anche su quello italiano! [emoji28] Il 2.0 benzina me lo aspettavo migliore, come freddi numeri. Rispetto al 2.0 sempre 120cv della vecchia 3, perde 1,5 secondi in accelerazione (10,4 la nuova - 8,9 la vecchia). Viene dichiarato un peso di 1274 kg senza conducente, quando nella vecchia era 1205 kg. [emoji848] https://www.mazda.it/assets/italy/cars/Nuova%20Mazda3/Listino%20Pubblico%20Nuova%20Mazda3%20Gennaio%202019.pdf ☏ iPhone ☏
  15. Uomo dell'Ovest

    Mazda 3 Hatchback e Sedan 2019

    Disponibile il listino del 2.0 122cv. Nel comunicato stampa dicono che è omologato come IBRIDO. https://www.mazda.it/notizie/comunicati-stampa/10_01_2019_nuova-mazda3-con-i-motori-benzina-arriva-il-primo-ibrido-mazda/ ☏ iPhone ☏
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