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Uomo dell'Ovest

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About Uomo dell'Ovest

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  • Birthday 06/19/1989

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  • Car's model
    Mito 2011
  • City
    Bergamo
  • Professione
    Impiegato
  • Gender
    Maschio

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  1. Ho capito male o c’è chi sta giustificandosi per il NON acquisto di una vettura? Ma dove siamo? [emoji33] ☏ iPhone ☏
  2. Probabilmente sentendo puzza di sostituzione, la mito ha deciso di lasciarmi a piedi! E non lo fa con un componente qualunque, ma con quello che ho sempre ribadito essere il peggiore dell’auto: il cambio. Nello specifico, si è rotta la cordina. Poco male, con 175 euro me la sono cavata. Oltre a essere gommoso, impreciso e con una corsa lunghissima della leva, aggiungiamo questo difetto (che mi hanno detto essere abbastanza frequente). Buona Pasqua a tutti! [emoji214] ☏ iPhone ☏
  3. Seriamente non ha ancora CarPlay e Android auto? Non so, mi sa di incompiuto quest’auto... mi fa dire “bella, MA...”, “ottimo, PERÒ...” ☏ iPhone ☏
  4. Chiamate Lucio, pare che l’offerta duri solo un giorno! ☏ iPhone ☏
  5. Uomo dell'Ovest

    BMW X4 2018

    Sicuramente un Umbria ci sono più range rover e bmw x che grandi punto... [emoji1303] Magari in concessionaria vendono anche questi ☏ iPhone ☏
  6. Beh di certo non è auto da città, anche perchè dietro non si vede NULLA (e infatti di serie c'è la telecamera). Ma io non abito nè lavoro in città (per ora); ci vado la sera quando esco, e un posto lo si trova sempre.
  7. Focus e golf. Ma per golf non c'era interesse, volevo solo un metro di paragone per il preventivo della Ford. Se fosse stata guardabile, avrei fatto il preventivo per la civic. N.B.: ho specificato che non mi piace mercanteggiare, quindi le ho considerate come "offerte finali". Solo con golf mi han detto che per l'usato si poteva modificare qualcosina. Ho preso la 2.0 benzina exceed. Mi hanno convinto tante cose: linea, accessori di serie, interni e prezzo. Credo che l'avrei presa anche a scatola chiusa, ma ho avuto anche la possibilità di vederla dal vivo e di provarla. Solo il cambio manuale, vale mezza spesa . Motore non potentissimo ma fluido e senza alcuna vibrazione, posto guida perfetto. Che non mi piace sono gli spazi interni in relazione all'ingombro esterno, ma considera che mi interessava talmente tanto che non sono nemmeno salito dietro. Comunque una golf con 25cm di lunghezza in meno ha più baule, sicuramente più spazio per la testa e credo anche per le ginocchia dei passeggeri posteriori.
  8. Lo sconto è una supervalutazione dell’usato e il pacchetto 5 anni di garanzia più 5 tagliandi. Per il mio usato hanno fatto una valutazione di 1000-1500 euro in più rispetto a preventivi di altri marchi che ho girato. Finiti i primi tempi, faranno una valutazione dell’usato “in linea con eurotax”, toglieranno i tagliandi gratuiti e gli anni di garanzia aggiuntivi e metteranno la voce sconto che, mi han detto, sul vecchio modello si aggirava sui 2000-3000 euro. Se non riesci a prendere una delle primissime prodotte (secondo me meglio), attesa di 90 giorni. La mia ha consegna prevista a fine maggio ☏ iPhone ☏
  9. Riguardo a confort e sospensione posteriore, non fate l'errore di bollarla come invivibile o tavola alla stregua di qualche hot hatch. Sì, non è una golf con i 195/65 da 15'' invernali, ma è più comoda di una mito con i 16''; e sta in strada meglio di tutte due. Con un multilink sarebbe stata migliore, senza dubbi, ma bisogna anche vedere rispetto a cosa e a fronte di quali rinunce sul resto dell'auto. Va pure considerato il target di clientela a cui puntano: la vedo difficilmente in mano a un 45/50enne che proviene da una media presente sul mercato negli ultimi 15 anni. Perchè si troverebbe un modello con dimensioni importanti, minor spazio interno e per giunta magari più scomoda. Al contrario, sembra fatta apposta per un profilo come il mio: uno che a 30 anni deve sostituire quella che è stata la sua prima auto e quindi tendenzialmente proveniente da un motore poco potente, nulla di meccanicamente eccelso, spazio si e no, se va bene bluetooth e comandi vocali. Senza famiglia. Provate a pensarla così e vedrete che l'auto assume un certo significato, dai motori alla sospensione passando per gli interni. A patto che ci stia nel garage . Poi ho cannato tutto e in mazda puntano ai 60enni, non so.
  10. Pare l’abbiano gonfiata a sproposito con un compressore... nemmeno le labbra della Marini!
  11. [emoji2323]... e sembrerebbe anche qualcun altro. Dicono stia andando bene.
  12. Non sapevo come funzionasse e nel cercare di aprirlo non era molto saldo [emoji2369]. Pensavo fosse un meccanismo a calamita, allora ho chiesto e il ragazzo mi ha detto che dovevo premere una specie di leva mentre sollevavo. Comunque anche i sedili in tessuto sembrano di buona fattura, con anche un piccolo contrasto cromatico.
  13. Lascio il video del buon spilungone che ci fornisce un bel quadro generale. Si vede anche la versione base con cerchi da 16, fari standard e sedili in tessuto. Anche in quella che ho provato io avevo paura che il bracciolo centrale mi rimanesse in mano; speriamo che nella seconda fase della produzione sistemino il meccanismo.
  14. Io i freni lì ho trovati super reattivi. Appena sfiorato il pedale, hanno frenato parecchio; però sto guidando un’auto con pastiglie e dischi non nuovi quindi le impressioni sono sicuramente un po’ sfalsate ☏ iPhone ☏
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