D'accordissimo, però il motivo per cui spero che ad aprile/maggio i boss ci diranno che faranno anche una berlina TP (oltre alle specialties), è che per quanto questa fantomatica Giulia potrà essere bella da vedere e da guidare, ci sarà sempre qualche rivista che farà notare la mancanza della TP, specialmente oltreoceano...cosa che influenzerà gli early adopters e che farà dire, come è stato per 156 "sì, è bella, è sportiva, maaa è una TA, non è al livello di *marchio_premium_a_piacere* " .
E' vero che nel mondo reale l'80% delle persone (e sto stretto) viene influenzato più dalle "brand sensations" che dalle sensazioni di guida e che non sa distinguere più di tanto tra fuffa e contenuti importanti, però se non si convincono le persone che contano e che influenzano a cascata la massa (leggi riviste, trasmissioni, appassionati, petrolheads, i vari Jay Leno col portafoglio a fisarmonica, ecc.), questa berlina potrà essere la migliore Alfa degli ultimi 100 anni e comunque sarà sempre snobbata per la trazione.
Io SPERO che faranno una berlina iso 156 TA ma ANCHE una berlina a TP, non importa se 4,70 o 4,85 m.
Poi magari gli ing FGA ci tirano fuori una berlina TI che ha il piacere di guida di una TP, la sicurezza su fondi a bassa aderenza e i consumi di una TA, oppure non si fa nessuna berlina e puntano tutto sulle sportive, tutto può essere :lol: