A.Masera
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io non ci vedo nulla di male, certo ti devi distinguere e ci sono diversi modi per farlo senza elettrificare i modelli in commercio. Dove sono finite tutte le idee che ci mostravano i concept dieci anni fa? Togliendo fisicamente il motore di mezzo puoi veramente essere rivoluzionario sui volumi, ingombri ed idee, le tecnologie ora ci sono
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la 500e lo dico senza mezzi termini è un bidone tecnologicamente.Mercoledì Tesla ha presentato domanda all’Ufficio brevetti e marchi degli Stati Uniti per registrare i termini “Cybercar” e “Cybervehicle”, quindi direi che si muovono verso qualcosa di diverso, ma si muovono. Ha anche registrato tempo fa Cybercab e Cyberbus... forse vogliono una futura gamma di soli veicoli autonomi pubblici?Musk a sorpresa termina la produzione di Model S e X per far spazio alla produzione dei TeslaBot. A sentirlo non le vedremo mai più «È arrivato il momento, in sostanza, di portare i programmi Model S e Model X alla conclusione con un’uscita di scena onorevole, perché ci stiamo davvero muovendo verso un futuro basato sull’autonomia» «Quindi, se siete interessati ad acquistare una Model S o una Model X, questo è il momento giusto per ordinarla».per pochiBeccata stamattina presto a Bressanone (BZ) ho il dubbio che fosse la X3 ma era veramente molto massiccia Gran presenza scenica devo direMica l’ho scelta io, me l’hanno data Fosse stato per me Model YAh non lo so per fortuna è aziendale 😂1007 km con ancora 20 rimasti. Percorso misto, non autostradale, ma è un risultato che al momento nessuna auto su strada ha raggiunto. Più la vedo più mi piace, ci ho fatto l’occhio, secondo me gran prodottoOrmai i SC sono quasi tutti aperti, la situazione è ben diversa da quella che c’era 5 anni fa… BMW secondo me è quella messa meglio tra le europee assieme a MB che però è costretta a diversi compromessi
