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mich_

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  1. OT a proposito si Qv , da configurare anche su mito non c'è più ! chiuso OT
  2. Il portellone dietro del bagagliaio diviso no ! Il resto meglio delle countryman e clubman
  3. Esperienza personale appunto con c2vts , citroen non fà omologare niente di niente . E non penso che peugeot lo permetta . Però prova nel dubbio. C2vts sui binari ? C'è di meglio
  4. Anche perché da fermo quante volte lo giri ? O meglio quanti parcheggi farai con un'auto simile ?
  5. Critica assurda questa del servosterzo ! Non mi pare che le inglesi ce l'abbiano. Guidando un elise quasi non te ne accorgi che manca !
  6. Se è così , portati sempre dietro un paio di mutande in più ...a volte fanno comodo
  7. R.i.p.
  8. A prescidere che ti permettano o no il montaggio di gomme invernali solo davanti , io non lo farei per sicurezza . Per il semplice fatto che crei scompensi fra i due assali. Esempio in curva ti ritrovi ad aver grip davanti e dietro quasi nullo, anche in frenata. L'unico vantaggio che potresti avere con sole gomme termiche davanti è lo spunto da fermo e basta. Ti consiglio vivamente di acquistare gomme termiche anche posteriori Non vorrei dire una balla ma la normativa dovrebbe prevedere 4 gomme montate della stessa tipologia . Come ti ho scritto sopra a prescindere dalla legge è un fattore di sicurezza !
  9. Posso immaginare perché vuoi pensionare/mandare a cagare la c2, ti capisco . Ne ho avuta una pure io. Gran baracche le francesi, a parte questo. Ti consiglierei pure io la giulietta, il1.6 è un ottimo motore e consuma poco . Oltre ad essere piacevole da guardare la giuly è pure divertente da guidare ! Se la provi scegli lei
  10. Sei avanti zio! Veramente! Sotto certi versi conviene l'auto usata, a quella nuova.. Tornando alla 56, non sapevo avesse componentistica GTA
  11. La sedan kittata S non è male !
  12. Oltre che essere brutta è priva di senso IMHO ..
  13. Che pesantezza ! Solo a guardarla mi dà questa impressione ..
  14. Auguri Rega ! Vieni a festeggiare al bollito del 7 dicembre
  15. Scusa però consumi che stanno tra i 13-16 km/l non è male ! Considera che si deve portare dietro tutto quel popo di trasmissione, oltre all aereodin non ottimale come detto da te . Non si può fare il paragone con la 107 che và ad aria !
  16. Esatto del materiale che vuoi tu
  17. Alla fine se non hai grosse pretese il 1.2 svolge il suo dovere egregiamente , certo il 1.3 è più coppioso . Motivo per il quale all epoca feci prendere il mtj alla mamma nonostante i 10k km/anno
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