TurboGimmo
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Quoto sugli interni, però Bengol con l'accetta secondo me ci sapeva fare Il brancardo curvo e' orgasmico Questa era favolosa, con la linea dei fari poco piu in alto dei reni Qui la summa di brancardo curvo+reni bassi (IHMO la sua piu' bella) del baule "appoggiato" ne vogliamo parlare? e la berlina sportiva? fantastica Onestamente sono molto dispiaciuto che Bengol se ne sia andato, ma se e' vero che e' tornato da mamma FIAT non posso che rallegarmi! Chissà se ci sarà lui dietro alle future linee della Bravo III Cmq vada, la Serie1 perderà molta personalità, temo. Ne vedo sempre una marrone scuro, e capperi, e' bella anche di quel colore!
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Secondo me gmonte un po' ha ragione. Ora vanno ix35 e Sportage, perché hanno una linea particolare che fa presa. Si vorrebbe da FIAT una mossa del genere, ma mancano gli sghei e ci prendiamo il Freemon (che per inciso, a me piace molto e a quel prezzo sembra regalato)
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Nemmeno a Milano penso... (Motron, confermi?) Tra l'altro ogni tanto nel sonn mi chiedo se sappiano fare calcoli matriciali. Ok che nemmeno io sono ferratissimo, ma sto ripassando in questi ggiorni
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Putroppo e' la verita', lavorano tutti. Che poi i gestionali non siano ingegneri, e' un altro paio di maniche..
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C'era la tizia mora inclusa?
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80 pagine di commenti sul "cassone". Direi che sta avendo un discreto successo -edit- Dannatio aveva ragione! Il sistema per rialzare il sedile e' geniale!!! (anche la mamma/sorella/cugina della bimba non e' male)
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Il nostro preside di facolta' la fa facile. Cito: "Ragazzi non scoraggiatevi, in Cina assumono un casino. E anche in Germania tirano dibbrutto" E io penso : 60 esami e nemmeno uno di lingua? (da noi ci si puo' laureare senza nemmeno sapere l'inglese )
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Questa era già stata detta?
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Ho visto le foto Tommitel, sembra sul serio il paese dei balocchi! Renault 4 rulez!!!!
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Capperi Motron, grande! Sono contentissimo per te! Forse forse una cosina da invidiare c'é, ma non so bene il mercato delle retribuzioni in Italia. Qua un neolaureato, al netto del costo della vita, in pratica entra nel mondo del lavoro con almeno 2000 euri al mese (calcolo fatto a spanne). Con una triennale. Io ho amici ingegneri aeronautici (come me che lo sto per diventare) che quando trovano (perché e' difficile trovare, il nostro settore, in Italia, e' saturo) entrano a 1200. Però la laurea ti permette di fare carriera, soprattutto se quinquennale. Questo e' un dato di fatto. Entri come ultima ruota del carro, ma almeno non sei bloccato tutta la vita. Speriamo bene!!!
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Ragazzo mio, avere una laurea in lingue di solito spalanca le porte per andare via, e' difficile che troverai da lavorare stando a casa. Pero' a quel punto io punterei sui prodotti alimentari tipici delle tue parti. Ci sono tanti nostri connazionali che fanno i rappresentanti dei loro vini, formaggi, salumi etc per venderli a paesi che queste peculiarita' non hanno. Chissà, prova a chiedere in giro a qualche distributore o anche solo qualche fattoria illuminata se potresti fare comodo In bocca al lupo!!!
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Binzega. Sorelle piccole parecchie regolarmente marcianti, ma l'ape regina ci manca. Bel colpo!!!!!
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Basta venire a Lugano un qualunque giorno della settimana PS: invidia invidia invidia, beato te
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Io su questa ci sono cresciuto. Che macchina fantastica. Mi piacerebbe ricomprarne una in futuro... sempre se resisteranno fino ad allora. PS: stamattina ho visto una Fiat 600 Jolly, con altre due auto storiche di cui una veramente vecchia (ancora a forma di sigaro). Deve esserci stato un raduno.. ero in scooter quindi niente foto, mi disp..
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Confronto fotografico -
Purtroppo il V6 non ce l'abbiamo... i Busso non erano a norma con le cavolo di norme eco-demagogiche e li hanno mandati in Australia e SudAfrica..
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abarth rulez!!!!
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:ammic::ammic::ammic::ammic::ammic:
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Mi sono convertito ai SUV. ORA. Viva la f**a, ehm, i SUV!!!!
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Forse é per quello che non l'ho ancora visto in giro, pero' mi hai messo una gran curiosita'. Devo vederlo. Prova a guardare sotto qua, sono le prove sul Journey 2011. 2011 Dodge Journey Safety and Crash Tests - MSN Autos
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Vero, il Fiat Freeman nasce vecchio, c'é poco da fare
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Magari e' andato a dire: "Vi prego fate rivivere la Delta, quella vera. Ecco come omaggio il mio differenziale centrale meccanico"
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125 cavalli litro, a 10ooo giri. Che fanno, prendono due motori dell'S2000 e li incastrano insieme ? Ecco un'anteprima speciale di meta' motore della prossima Vette:
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Povero gmonte, me lo state distruggendo. Il suo discorso per un certo punto fila. Bene o male sti SUV alla fine penso abbiano l'abitabilita' della Bravo, che é grossa come le stescion uegon di 10 anni fa. Poi va da se' che se la forma piace, che la gente li compri che da tanto la lavorare agli ingegneri Pero' non continuerei con questa crociata contro i SUV. Altrimenti dovremmo fare le crociate anche contro le Y e le C3. Una Panda vale tanto e forse piu' di quelle. Poi oltre al fattore moda secondo me va considerata la mitica "seduta alta". Cito testualmente le parole di un caro amico Giuliettizzato: "ora ho 28 anni e giro in Giulietta, se fra tre anni Alfa fa uscire il Suv lo prendo dando dentro la Giulietta. Sai, il SUV lo vedo piu' fruibile: ti siedi piu in alto, vedi meglio la strada, ti da una sensazione di sicurezza in piu', guardi tutti dall'alto in basso." Sono sensazioni, ma da che mondo e' mondo le cose si vendono facendo leva sulle sensazioni. E gmonte penso abbia seguito le sue. E ha fatto benissimo
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Piccolissimo ottissimo: per me le auto sono o SOLO PASSIONE o SOLO RAZIOCINIO. Quindi o Stratos e Countach, o Cube e Materia. Per tutto il resto c'e' l'autobus, il treno, la metro. Sono talebano insaid io.