boygrunge
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splendida! per fortuna non posso permetterla altrimenti non scenderei mai!!
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tutta nera così la trovo orribilina.. forse forse bianca si salva.. ma cmq è abbastanza penosa!
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chissà! bella notizia questa, intrigante! che stiano davvero prepararno duna superversione per il turbo 1.8 4x4? vediamo se adesso qualche "ben informato" dice qualcosa..
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ottima notizia! tienici(mi) informati in merito.. io purtroppo non ho molto tempo, per colpa del lavoro, di passare in officina e quindise ne vale davvero la pena posso prendermi qualche ora per andarci, perché altrimenti per il momento non ho problemi.. ciao a tutti!
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Appena ho 2 minuti vi racconto anch'io della mia.. comunque, in genreale, voto 8!
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trattori son due trattori.. forse al Catenne mancano sollevatore idraulico e presa di forza!
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non è che il Q7 sia tanto meglio.. speriamo cmq resti solo un PhotoShop, perché è cmq.. imbarazzante bello il nome!
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invece del taglio lassotto proporrei una fascetta fermacavi alla base dello scroto! quelle di plastica on i dentini per stringerle! :twisted: :twisted:
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nono saprei.. meglio Italian MultiJet!!! -
nulla, anche perché non è stata nemmeno in grado di far 2 mascherine decenti.. 'sti francesi non san più che pesci pigliare!
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mio padre ad esempio una B dimensioni Punto II ma moderna come motori, sicurezza e dotazioni la prenderebbe.. Punto II, vuoi anche per i prezzi abbordabili, vende ancora bene!
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a quando dei cambi all'altezza? non possiamo rimanere limitati a 400Nm dell'M40!! comunque grande FIAT!!!
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CNH vuole solo diesel! ci mettono anche la presa di forza e il sollevatore idraulico?!
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era ora! stiamo tornando alla grande!! Grande FIAT!!!!
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concordo, quando qualche post fa ho rivisto il prototipo mi si è stretto il cuore..
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a 'sto punto costa meno un T-jet con la coppia tagliata..
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eheheheh.. facendo i conti avevo immaginato tu salissi a Quarto.. mi ricordo che quando si arrivava da te era il tracollo, perché già il treno era full e lì si riempiva del tutto.. mi ricordo le faccie a Gaggio dove la gente non sapeva dove salire! per fortuna adesso non devo più prendere il treno.. mi girerebbero un po' le b0lle!
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io mi sono laureato a marzo 2005 e prendevo il treno dal mio paese (vedi profilo) a Mestre e mi ricordo che arrivava già pieno - soprattutto alla mattina - con treni vecchi.. ultimamente c'erano i TAF, con la climatizzazione da reimpostare: troppo caldo d'inverno, troppo freddo d'estate.. mi ricordo che l'utlimo periodo, mentre ero in tesi, andavo a Mestre in macchina.. mi costava un po' di più ma guadagnavo in salute!!
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beh.. un bel Forrester o una bella Outback con tanta coppia in basso e una trazione integrale seria.. chi non la vorrebbe!
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cioè? porterebbero a 120CV lo Starjet? pensavo fosse meglio trapiantare direttamente il turbo..
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che figata sarebbe..
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4x4 non offroad, ma integale "da asfalto".. che figo sarebbe
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la v o g l i o !!!
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mi sembra proprio di sì, devo averlo letto qui da qualche parte..
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sono d'accordo, tanto il tutto sarebbe a costo zero! e dato che Panda Monster ha venduto nonostante i 25000eur, Panda Cross vende bene anche quella, credo che anche una panda Abarth "seria" 120CV venderebbe.. e ci sarebbe cmq chi preferisce 500 e chi Panda.. e si coprirebbero entrambi i segmenti!