mope

domanda: ma se i tagli non saranno digeriti alla svelta, peugeot brucia 200 mln al mese circa, fino a fine 2013 da quel che ho capito saranno sempre in perdita... dove la trovano la liquidità per reggere??? un marchio che ha investito tantissimo nello sviluppo e con una capitalizzazione cosi bassa non credo abbia moltissima liquidità... ovviamente parto dal presupposto che emettere bond adesso sia quasi impossibile per loro...se fiat paga 7% loro cosa dovrebbero assicurare...10? non conviene...

resta il fatto che se non si rinnova con peugeot... in turchia no problema, in francia si è già levata dall'accordo(anche se scudo dovrebbe restare li fino al 2016 di produzione), sevel sud invece senza i derivati peugeot e citroen, e con ducato prodotto anche in russia e turchia(se non erro ma non sono molto sicuro sulla turchia che forse è solo in programma) vai a dimezzare gli ordini... quindi a meno che non vogliano esportare anche il ducato in USA da qua, o inseriscono un nuovo prodotto con linea diversa, oppure un'altro simil-ducato...

ma se peugeot chiude o viene acquisita da GM... sevel che fine farà?? perchè in tal caso secondo me gli accordi sui veicoli commerciali saranno rivisti... anzi... direi cancellati.. quindi addio sevel sud (oltre a sevel nord francese) perchè ducato potrebbe andare in russia e turchia... ecco lo stabilimento di troppo che può saltare... (piccola vendetta dopo lo sciopero per vedere l'italia agli europei)

ma non vedo perchè dovrebbe...! comunque... scelta secondo me inevitabile che però potrebbe portare alla rottura con governo&sindacati che avevano sostenuto molto l'azienda (anche economicamente il governo) per continuare a mantenere tutto aperto... piccola parentesi--> (se il governo non concederà più eventuali liquidi a peugeot... posso già intravedere un grosso sorriso in casa GM)

ma non è che in europa arriva solo la 2 volumi e mezzo????? alla fine han tirato via solo una ventina di cm....

La Serbia,se non erro, ha senso anche per la questione RUSSIA & DAZI DOGANALI (come la 500 prodotta in messico perchè era piu facile esportarla anche in brasile e non solo in USA)... non è mistero che fiat voglia fare breccia seriamente nel mercato russo. Inoltre ospiterà la produzione di tutte le piccole monovolume (anche futura musa).. quindi 1 stabilimento=1 segmento=1 pianale--> il ragionamento fila... SE fiat riuscirà a esportare in usa con più facilità i prodotti... gli stabilimenti saranno più che salvi e con lavoro, cassino (100C/delta) e mirafiori (Jeep,500x) in primis... ma credo che quel SE non dipende solo da fiat purtroppo...ed ecco che SM suona la sveglia e mette tutti sull'attenti...

*Offerta valida su tutta la Gamma FIAT (escluse bi-fuel), presso le Concessionarie aderenti, non cumulabile con altre iniziative in corso e soggetta a limitazioni. Offerta rivolta alla clientela privata, solo per acquisti effettuati dal 1 giugno al 31 luglio 2012, dà diritto, fino al 31.12.2015, all’acquisto di benzina e gasolio IP (esclusi i carburanti speciali) al prezzo di 1€ al litro, presso i distributori di carburante IP aderenti e in base alle soglie massime di litri previste per ciascun modello Fiat. direi che è abbastanza chiaro... non cumulabile con promozioni ufficiali del gruppo... ma lo sconto del concessionario non è una promozione del gruppo....

da quel che capisco quindi almeno uno stabilimento a testa lo taglieranno, avendo entrambe le case problemi di capacità inutilizzata.. sarei curioso di sapere i loro sindacati nazionali cosa dicono, giusto per avere un'idea... avevo letto che Bochum indotto compreso interessava 45000 lavoratori... non proprio pochi..

ho appreso della probabile produzione a mirafiori della "500X" insieme al piccolo suv jeep... ma questo non va a compromettere la produzione del c-suv alfa giusto???? facessero a mirafiori jeep(per tutto il mondo), 500X e anche Sx4( instaurando una collaborazione con suzuki) ne vengon fuori un bel pò di auto..!

fonte il sole 24 ore che ne dite?

ultimo semestre inizio commercializzazione puzza un po però.... vogliono produrre 40000 esemplari in 3 mesi del 2012.... e 100000 nell'intero 2013... secondo me in luglio partiranno le vendite... altrimenti sono dati che non stanno in piedi...!

beh secondo me vogliono fare pressione sul ritorno degli incentivi... se non ho capito male qualcosa si sta muovendo a riguardo: per ora direi idee solo su ibrido elettrico ma ci vuol poco a parlare di metano e gpl secondo me piu sensati... poi sul fatto della sede... ancora non si sa se sarà torino o detroit... ma secondo me alla fine sarà torino... ora obama e marchionne si stanno spalleggiando a vicenda... quando non avranno piu bisogno l'uno dell'altro (dopo elezioni americane) tutto sarà chiaro... ovviamente è un parere che può avere dentro molta ignoranza eh!!

brasile 5000.... comunque credo che con cabrio e abarth in teoria si dovrebbero almeno avvicinare ai target... troppo ottimista?

ma farla con la giulia a mirafiori????

sarebbe una novità vederla anche come lancia, modificata ovviamente... non credo fosse pianificata una piccola monovolume dopo la musa... ma forse ricordo male

bella macchina... non c'è che dire... speriamo che arrivi e presto in europa... ma solo a me spaventano i fanali dietro??

ah è vero... ungheria... beh la suzuki la proposta per l'erede della sedici l'ha fatta... poi ancora fiat non si è espressa... in teoria un nuovo piccolo suv doveva essere in collaborazione con jeep....

probabilmente finanzieranno progetti o serviranno per gli investimenti negli stabilimenti.... con suzuki quando si sono incontrati hanno preso un accordo sulla fornitura di motori fiat a suzuki (da usare al posto di quelli Volkswagen) in cambio della seconda generazione della sedici (progettata da suzuki e costruita in uno stabilimento suzuki in bulgaria se non erro)... mi è parso di capire cosi... poi magari c'è dell'altro...

che voglia usarla per saab.... o per sostituire saab?? premetto che non conosco con esattezza cosa faccia zagato...ma vedo che fa concept (che non disprezzo) o macchine in collaborazione con altri marchi

l'ipotesi 1 di lancia è la più plausibile secondo me.... alla fine la flavia (seppur come concept) si può dire che c'è già.... non credo che i lavori per il suv siano cosi avanzati...

OH MIO DIO....:oops::oops:... ho visto solo adesso la castroneria che ho sparato... non so come ho fatto a confondermi....volevo dire john lennon ovviamente.... mi scuso ancora per l'errore....

Bob sinclair testimonial PERFETTO! attuale e conosciutissimo (oltre a essere stato il dj n°1 al mondo... cosa che aggrada magari quella parte (piccola) di ragazzi sempre in discoteca... ha venduto milioni e milioni di dischi in tutto il mondo... non ci credo che un ragazzo/a sotto i 25 anni non lo conosca)... sinceramente preferisco questo spot rispetto magari a quello della countryman dove ci sono i 3 ragazzi che volano al rallentatore nella roulotte e non si vede niente della macchina o quello con elton john (con tutto il rispetto per quello che è stato ma per me non è attuale) per la citroen ds3.....poi piu si è presenti nelle manifestazioni meglio è.... si vedono macchine in mostra nei supermercati o nei cinema..... non vedo perchè una fiera debba essere discriminata cosi tanto....

No ma capisco che bertone sia uno stabilimento meno importante rispetto agli altri e sinceramente non capisco che bisogno ci fosse di prenderlo... poteva andare a DR (se non sbaglio era interessata) che secondo me erano contenti tutti quanti... ora si sta cercando ora di dargli un certo spessore mettendoci niente popò di meno che maserati... ma se il no vincesse, se la fiom si dichiarasse ai media vincitrice di un'epica guerra anzichè di una battaglia... con le avance di altri governi esteri per portare lì la produzione... sinceramente se vincesse il no fossi in marchionne farei un pensierino ahimè a fabbrica italia... ok pomigliano e mirafiori perchè ormai ha dato la parola...... ma caduto bertone avrebbe anche la scusa per andarsene... se non del tutto almeno parzialmente... ...come si puo volere il licenziamento di migliaia di operai... non esiste un "check point" che se dici NO e resti a piedi sul serio perchè vinci e marchionne è stato di parola puoi resettare il gioco e scegliere SI perchè ti rendi conto che è meglio portare a casa uno stipendio.... bah... son giovane e prima di entrare davvero nel mondo del lavoro ci vorranno almeno 4/5 anni... ma visto da fuori cosi nn ha molto senso...