Pandahobby
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Bhè dai...alla fine non sono andato poi così lontano!..Qualcosa l'avevo già prevista: - forma 3° vetro - linea a cuneo - fari anteriori e fascione anteriore no?? http://img517.imageshack.us/img517/1906/fiatdobl.jpg
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Ho appena visitato il sito Fiat; scorrendo fra i modelli ho notato qualcosa d strano nelle foto della Panda...cerchi diversi, mascherina e specchietti modificati, nuovi colori e tessuti. Apro la sezione a lei dedicata e......thò che spunta fuori il MY '09! Fra le varie cose, l'introduzione del Magenta, di un giallo pastello molto luminoso e specchi in tinta (oltre che di forma leggermente diversa e più ampi) Stranamente, sul sito fiatautopress non c sono ancora nuove immagini...
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Comunque, le due foto, si riferiscono a 2 muletti diversi: notare i volanti (uno è quello impiegato dalle Palio/Idea brasiliane, l'altro è più 5oo-ggiante)
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effettivamente la questione "parabrezza", che di solito tengo presente, qua non sono riuscito ad inserirla. C'ho provato, ma arretrando il montante, la linea ne risentiva. Cmq anche la Musa odierna ha un parabrezza piuttosto piatto: in molte foto "perfettamente laterali" non si scorge dalla fiancata. Apprezzo il consiglio...magari riprovo a trovar il compromesso... -
photoshop Lancia Musa
nella discussione ha aggiunto Pandahobby in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
Appena sfornata.... perdonate le notevoli ingenuità...ma è la seconda volta che uso Photoshop...a distanza di più di un anno dalla prima!!! Che ne pensate? -
Secondo me è sul pianale della Corsa/G. Punto.... non so di preciso cosa, ma ad occhio mi sembra c sia qualche parentela...
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Se noti bene, anche nella zona dove dovrebbe esserci l'attacco del paraurti della Superb si nota qualcosa di strano...è quasi impercettibile... molto probabilmente, anche qua c'han picchiato duro col nastro adesivo... e cm altro dettaglio, le maniglie porta....sn quelle della Superb.
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notavo nella foto degli interni come le cinture anteriori siano regolabili in altezza, a differenza della versione Europea....non si parlava di riduzione costi? (es: taglio superiore finestrini, sede air bag passeggero...)....come mai sta modifica?!?!
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ciao! io sulla mia li ho fatti tirando giù le due viti che sorreggono la levettina di apertura a compasso (basta tirar giù il tappo di plastica dove c'è il passante superiore della cintura di sicurezza), poi apri la porta anteriore e levi le due vitine che tengono il coprimontante nero di plastica. A questo punto ti rimangono in bella vista i due bulloncini che sorreggono effettivamente il vetro. non resta che togliere pure quelli. Effettivamente non sono riuscito neanche io a tirar giù dal vetro la levettina di apertura; ho rimediato facendo un piccolo taglietto sulla pellicola e facendola passare attorno. Tranquillo che per vedere il taglio, a torta finita, devi proprio andare appiccicato al vetro!!! spero d esserti stato d'aiuto...)
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grazie mille a tutti per le dritte! la butto lì: se facessimo un topic con la storia dei motori, andando a ritroso o partendo dalle origini (progetto, caratteristiche particolari di quel motore, pregi e difetti ricorrenti...ecc..)? del Fire, va lì va là, si sa quasi tutto ma del Torque per esempio? è nato con la Tipo o si basa su qualcosa di già esistente?...perche se nn erro, lessi che c'era un legame stretto con il 1301cc....
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Buonasera a tutti.... avrei per le mani una Stilo a benzina del 2002...1600 16v Dynamic 5p di cui ne starei valutando l'acquisto. l'auto ha 75000km, ex noleggio, regolarmente tagliandata volevo chiedervi qualche info a chi l'ha posseduta: - il motore, in generale, è affidabile? dà qualche noia ricorrente? - qual è la storia d sto motore (nel senso, se era nato nuovo ai tempi della Bravo/a o se invece deriva da un affinamento d unità vecchie) - è un auto robusta? grazie mille!!
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photoshop Fiat Simba
nella discussione ha aggiunto Pandahobby in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
L'IQ l'avevo già prevista 3 annetti fa!! più o meno ai tempi dell'uscita della G. Punto... eheheh!! -
Alfa Romeo Giulietta - Ricostruzioni e interpretazioni
nella discussione ha aggiunto Pandahobby in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
E' molto acerba!!! eheheh!! -
E' un po' che "l'ebbi fatta"...ma non l'ho mai messa sul pc
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Buongiorno a tutti!! come già detto altre volte...ultimamente partecipo passivamente alla vita del forum (nel senso che di mio scrivo ben pochi post)...cmq mi servirebbe un'informazioncina sulla Punto II: avete presente il meccanismo ferma-porta degli sportelli laterali, quel pezzo ancorato al montante anteriore con un braccetto che rientra nella porta stessa? ecco...siccome il mio fa un filino rumore, lo vorrei sostituire....ovviamente "fai da me" il problema è che nn riesco a capire come si smonti, perche dal lato porta nn è possibile sfilarlo!!!...e il bello è che manco sul cd e-learn delle procedure per le riparazioni c'è scritto nulla!!! qualcuno sa come si fa?!?! grazie mille!!!
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Quei cerchi "inediti" in realtà si sono già visti sulla Lybra, in una delle ultime versioni.Lo so perche nel piazzale dove lavoro ce n'è una in prima fila con le ruote di quel disegno (che tra l'altro assomigliano molto a quelle di Grande Punto e di Bravo Dynamic)
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Premesso che sn abbastanza patriottico (nel settore auto in particolare), però vedendo la Exeo a Bologna devo dire che nn è affatto malvagia (ovviamente cn dei bei cerchi da 18'')....davanti è bella aggressiva (le foto nn rendono)...e tt la linea è molto equilibrata e elegante.... una vettura concreta e molto fruibile credo....
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che io sappia..il pianale del doblò è totalmente nuovo....basti vedere la traversa anteriore imbullonata e nn saldata ai longheroni (per risparmiare sui costi di riparazione. inizialmente volevano adottare quello della Palio Weekend, ma poi si è optato per un telaio nuovo.... e cmq..anche dai disegni tecnici, fra doblò e palio c'è veramente poco in comune (forme longheroni, traverse ecc...)
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io ho ancora gelosamente il catalogo della elba ultima serie!!
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c'era la Mille Clip (simile alla nostra Uno 2^ serie) e poi quella normale (Mille) che invece è la 1^ serie cn le sospensioni della 128 dietro e il cofano a coperchio se nn erro erano a listino in contemporanea
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ma sbaglio, o i sedili posteriori sono presi pari pari dalla Stilo? la forma degli appoggiatesta e della struttura in generale della panchetta mi sembra la medesima.....mi sbaglio?
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Avete notato il passaruota posteriore? Dato che il passo della Weekend è piu lungo di quello della 2 volumi, e visto che nn era il caso fare 2 stampi diversi per la portiera posteriore, hanno "storpiato l'arco della bombatura (nn fa cerchio perfetto)......mentre nella serie precedente (quando nn era presente tale nervatura), il tutto nn creava problemi.... sulla trekking si vede di piu: guardare il passaruota di plastica a confronto con quello dietro in lamiera....
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oggi ne ho vista passare 1 dove abito!!! coi cerchi nuovi....