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carlo1967

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  1. carlo1967
    E poi si dovranno sbrigare a trovare altro socio.....
  2. carlo1967
    Auto tra le altre cose molto valida.
  3. carlo1967
    Vendeva bene, quanto 100 y mese. Nell'ultimo anno di vendite in Francia e parliamo del 2016 hanno immatricolato 187 Y in tutto. Li convinci tu i francesi a comprare Lancia .....siamo seri.
  4. carlo1967
    Sono d'accordo....
  5. carlo1967
    A chi le vendi? Fa fatica Alfa Romeo con modelli eccezionali e al di sopra delle rivali e vorresti vendere 300.000 Lancia copia incolla di Peugeot / Opel? Nel mondo dei sogni.
  6. carlo1967
    E' un marchio che è fallito due volte nel corso dei decenni prima quando era proprietà della famiglia Lancia e poi una seconda volta prima di passare in mano Fiat nel lontano 1969. Ha avuto certamente decenni di fama e gloria, ma al contrario di Alfa Romeo ben pochi la conoscevano al di fuori dell'Italia. Oggi vende solo in Italia un modello obsoleto di segmento A/B venduto tanto al kilo. Pensare di poter tornare agli antichi fasti oltre che quasi impossibile, richiederebbe un investimento talmente ingente con il fortissimo rischio di avere un ritorno economico fortemente negativo che pregiudicherebbe gli investimenti per gli altri brand del gruppo che hanno molte più possibilità di successo rispetto a Lancia. Molto meno dannoso lasciar perdere.
  7. carlo1967
    Non solo gli Italiani , ma ovunque vendono i loro prodotti nel mondo, ne hanno di gente ben disposta.......
  8. carlo1967
    Però per risparmiare due spiccioli non lo fanno. Pulciari restano.
  9. carlo1967
    Non è corretto paragonare auto di segmento A ( C1) e una di segmanto B ( Ypsilon) . C1 l'ho avutta una settimana a noleggio, abbastanza imbarazzante.
  10. carlo1967
    Quello che scrivi lo condivido ma per caso , hai per caso controllato i risultati? Non mi pare si riferissero solo alle lucine mancanti: Controlla bene https://www.euroncap.com/it/results/lancia/ypsilon/22030
  11. carlo1967
    Ma non ha due stelle prese per altro nel 2015 con metodi meno stringenti di ora
  12. carlo1967
    Ma altrettanto qualcun altro anche con FCA, pensaci anche il suo valore si è dimezzato.??
  13. carlo1967
    Non riesco a stabilire se la differenza di prezzo fra le riviste sia congrua o meno; comunque ripeto la mia impressione differenza ne passa eccome.?
  14. carlo1967
    Ma anche no, compro Al volante e 4ruote tutti mesi e la differenza è notevole.
  15. carlo1967
    Compro la rivista tutti i mesi, abbonato da oltre 5 anni e non mi sembra sia così. Magari sono diventato anziano e arteriosclerotico.
  16. carlo1967
    Domandina semplice da addetto stampa al soldo di Vag.... quanti modelli ha presentato come novità il gruppo tedesco e quanti ne ha presentati fca? Siamo poi certi che su al volante ci siano più copertine dedicate a fca piuttosto che a vag? Non credo!!!
  17. carlo1967
    Non sono convinto della sua tesi, poi per carità ognuno vede quello che vuole vedere. Mi sembra comunque che la Golf rappresenti un icona nel bene o nel male da oltre 40 anni. Ci fosse stata la Up in bella mostra al posto della Panda , lo avrei pensato pure io , ma sulla Golf proprio no! Un caro saluto.
  18. carlo1967
    Condivido totalmente.
  19. carlo1967
    Quindi prese solo due stelle nel 2015 perché mancavano due misere lucine?? O forse aveva seri problemi nei crash test? Oggi probabile sarebbero zero stelle ed è forse il motivo principale per cui è venduta a prezzo di saldo solo in Italia. https://www.euroncap.com/it/results/lancia/ypsilon/22030
  20. carlo1967
    Un matrimonio di interesse è conveniente ad ambo i soci, altrimenti non lo fai, possiamo discutere a chi convenga di più, chi sia più avanti sull'elettrificazione e tante altre belle cose.
  21. carlo1967
    Esatto , altrimenti gli ovini avrebbero spostato i loro corteggiamenti altrove e non si sarebbero impegnati con una moglie senza dote! Anche se qui sembra una bestemmia dirlo.....?
  22. carlo1967
    Bravo , sottoscrivo. Se fossero stati i crucchi sai le tonnellate di merda sparate....
  23. carlo1967
    Si confermo che il 1.1 PSA è molto silenzioso, ma per il resto sono inconfrontabili.
  24. carlo1967
    Mi hai incuriosito. Io ho in casa una c3 1.1 60cv e la 208 1.2 82 cv . Il confronto è impietoso, nettamente a favore del 3 cilindri; non capisco con quale 1,1 tu lo abbia confrontato. .
  25. carlo1967
    Se non è una battuta, ecco il motivo per cui preferirei un ruolo di comando in mano ai francesi......?
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