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carlo1967

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  1. carlo1967
    potrebbe essere anche la famiglia " alleata " http://www.ansa.it/canale_motori/notizie/speciali/2019/10/31/fca-psa-chi-compra-chi_d9260ba4-607e-47ae-a343-d193748d41f6.html
  2. carlo1967
    Mi permetto solo un pensiero, Conta solo la proprietà o è importante anche una progettazione ed una visione che garantisca un futuro roseo alla nuova realtà nascente?
  3. carlo1967
    Andrebbe rivista a fondo a livello di sicurezza,( due misere stelle Euron cap nel 2015 ) non basta un cuore nuovo. E' venduta solo in Italia a prezzi da low cost, quindi un tale trapianto non avrebbe ritorno economico tale da giustificarne l'operazione.
  4. carlo1967
    Lasciatela morire in pace, inutile infierire.....
  5. carlo1967
    Sottoscrivo
  6. carlo1967
    Lancia è defunta.
  7. carlo1967
    DS in costante declino sui tutti i mercato; Lancia in vendita solo in Italia con prezzi da low cost segmento A/B. Chi è il folle da investirci $ con ritorno prossimo allo 0?
  8. carlo1967
    Ma anche no! Tolto un Macron , ne arriva un altro.
  9. carlo1967
    Invece vado controcorrente e mi ci trovo molto bene al punto che , quando guido altro mi sembra di guidare camion..?
  10. carlo1967
    Sono dilettanti......
  11. carlo1967
    Si concordo ma hanno poco tempo gli Ovini, se aspettano ancora molto rimangono con il cerino in mano.
  12. carlo1967
    Il problema nostro è, ma ormai da decenni e non da poco tempo, di avere una classe politica e dirigente imbarazzante e non all'altezza dei compiti assegnategli.Facile e semplicistico affermare che le problematiche nostre sono colpe di Tizio e Caio. Tutto qua.Il resto purtroppo è marginale. Per quanto riguarda la fusione se sarà, personalmente preferisco PSA a Renault e la vedo meno problematica. Agevolo un link. http://www.msn.com/it-it/motori/notizie/fca-psa-perchè-questa-fusione-ha-tutto-il-senso-del-mondo/ar-AAJzJnw?ocid=ientp
  13. carlo1967
    Non contiamo una mazza a livello mondiale, di cosa stupirsi?
  14. carlo1967
    Dipende dalle esperienze avute. Ho la 208 1.2 benzina da due anni e fino ad oggi ne sono pienamente soddistatto . Nessun problema e speriamo di mantenere la tendenza.?
  15. carlo1967
    Hai scritto bene potenziale.....
  16. carlo1967
    Ma solo quello vende, Giulia fatica molto e poi il nulla.....e comunque siamo O.T.
  17. carlo1967
    No non è proprio così almeno dalle mie parti. ( Roma ) Ovviamente una specifica zona non necessariamente detta la linea guida per tutte le altre.
  18. carlo1967
    Ritorniamo sempre con il menzionare il mercato Italiano, mi pare ridondante , come se le colpe fossero dei non acquirenti Italiani. Ma anche no.
  19. carlo1967
    2 stelle euroncap nel 2015. Non oso immaginare una ripetizione del test oggi
  20. carlo1967
    Parliamo di mezzi nettamente superiori e più moderni, pertanto la differenza monetaria è più che giustificata. Mi stupirebbe semmai che non ci fosse.
  21. carlo1967
    Viene considerata segmento B e non A; e oggi è inferiore a tutte le altre del segmento a cominciare dalla sicurezza; già diversi anni fa prese due stelle, oggi neanche quelle prenderebbe. https://www.euroncap.com/it/results/lancia/ypsilon/22030 Se invece la confrontiamo con il segmento A è giusto come scrissi diversi messaggi prima rispolverare il marchio Autobianchi.
  22. carlo1967
    Però roba "Fiat"di livello...... Y è infinitamente di livello inferiore al confronto.
  23. carlo1967
    Lancia la Y? Sarebbe più onesto rispolverare lo storico marchio Autobianchi . Io che ho una certa veneranda età mi ricordo la Beta , la Beta Hpe , la coupè la Gamma e via dicendo ..... e poi c'era Autobianchi che sarebbe l'odierna Lancia.
  24. carlo1967
    Sicuro.
  25. carlo1967
    Accanimento terapeutico ?
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