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Ma perché vi state aspettando delle immagini ufficiali?- 327 risposte
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Si diciamo che la stradale è una conseguenza della GT3 e non il contrario. Ed imho il design ne risente! A molti vedo che piace, a me personalmente no. Una LFA con questa meccanica sarebbe stata una macchina più “completa” a mio gusto. Curioso di capire cosa possa costare questo giocattolo, e se bisserà il successo dell’altro giocattolino Toyota (ovviamente nell’ambito dei volumi produttivi previsti).
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Sarei proprio curioso di sapere quante Emira sono vendute in IT all’anno… Cioè faticheranno a venderle con il marchio Lotus, ed a marchio OSCA magicamente vedremo la fila ai concessionari grazie agli spot fatti in AI?
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Ma la concept è postuma alla definizione del design dell’auto di serie. Questa concept vuole enfatizzare le linee della macchina di serie immaginando una ipotetica versione racing.
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Ma infatti mica avrà quei parafanghi li… L’auto di serie avrà parafanghi per carreggiate standard, ma la lavorazione dei lamierati sopra l’arco ruota andranno a riprendere quelle forme.
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eMini per come era stata pensata all’inizio aveva possibilità di essere ICE, MHEV, PHEV ed EV. Poteva pure avere la 4x4 meccanica. La City, che ripeto stanno aggiornando, è nient’altro che eMini in formato piccolo. Le prossime Panda e 500 le stanno sviluppando sulla City, con Panda che stanno valutando se farla eCar o normale, in base anche alla normativa che ne uscirà fuori.
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Gli ultimi termici che usa sono il V6 Toyota ed il 4 cilindri AMG. Ed al momento la gamma “cinese” di motori ICE non ne ha proprio. Quindi boh
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Motori Lotus? 😂😂😂
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Ragazzi se gli trovate un 616 d’epoca, una carrozzeria e tirate fuori la grana, il Buon @Aymaro ve lo fa fare anche a fusione nucleare 😂