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__P

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Tutti i contenuti di __P

  1. 600 e Junior sono lunghe uguali! Differiscono di solamente 2 mm… 2008 dista di ben 13 cm.
  2. Sulla Ypsilon il cambio manuale era previsto dal giorno zero, altro che non era previsto… Solo che probabilmente speravano di non doverlo proporre.
  3. Aldilà delle battute… Il 1.0 T3 GSE lo producevano in Polonia in una fabbrica che è chiusa. Ti risulta siano arrivate notizie di nuovi motori da produrre a breve a Termoli?
  4. Beh son auto posizionate in maniera diversa, con dimensioni e potenze in gioco differenti… Non è che una Q3 la paghi come una Golf… suvvia
  5. Beh è un segmento superiore, ha dimensioni da segmento C pieno, ma in questo caso è proposta con il motore base di 115 cv. Che lo street price si avvicini… beh insomma son 2700 € in più, che su quelle cifre non è che son bazzecole.
  6. Non me ne volere… ma una T-Cross non costa quanto una Polo a parità di tutto. Non è perché la piattaforma di base è la stessa, allora le macchine devono costare uguale…
  7. Il 1.0 aspirato di Panda e 500? 😂😂😂
  8. Si c’è da dire che Junior è disponibile solo 145 cv, al contrario di 600 e Ypsilon. Da me di Junior se ne vedono un bel po’ (complice anche una certa capillarità della rete Stellantis) guidate soprattutto da donne. Colore preferito in zona il nero, poi grigio e blu. Poche le bianche (per fortuna direi) e rosse… Poche anche quelle con lo scudetto biscionato. È di un range di potenza inferiore questa però. Comunque per essere appena uscita, un 10% di sconto non è male! Finiti i bei tempi anche per VW insomma…
  9. Cerchi e pinze sono marchiati M però…
  10. Unrae fa di quei strafalcioni sui segmenti che metà basta… Di grazia, perché?
  11. Delta III era nient’altro che la mai nata Bravo SW, in pratica la sostituta della Stilo Wagon… I riferimenti al segmento D mi sembrano veramente fuori luogo nel contesto di questa macchina, che oltretutto aveva ne più e ne meno la stessa fascia - medio/bassa - di motorizzazione/potenze delle competitor di segmento C.
  12. A Pomigliano era stata assegnata una crossover su base small tra Frontera e Grandland. Vedremo se tra 2 mesi verranno confermate le auto previste dal piano Italia.
  13. FIXED Beh guarda la differenza che c’è tra una Citroen C5 AC ed una DS n.8, ed avrai la risposta alla tua domanda. Potrebbe esserci spazio per una Agila su base Pandina > ‘30. Al momento non sembrerebbero esserci modelli fastaback rialzati su Smart oltre Grizzly Fastback.
  14. Ma che roba sarebbe???
  15. __P ha risposto a Osv in Lancia
    Perché Ypsilon attuale EV sta facendO sfaceli invece 😂
  16. __P ha risposto a Osv in Lancia
    Ypsilon è datata 2024… Dubito che prima del 2030 vedremo un modello completamente nuovo su Small.
  17. __P ha risposto a Osv in Lancia
    Confermo! La nuova su Small, così come 2008, dovrebbero essere unicamente full electric, almeno per un bel po’. Dovrebbe esserci un restyling della versione su CMP ad affiancare la buova generazione. Tipo BMW i3 vs 3er…
  18. Almeno io ancora vedo questo
  19. @superkappa125 non si vede l’immagine 😉
  20. Allestimento Street… ed è subito anni 2000!!! 🥸
  21. Potrebbero in realtà fare anche un operazione in stile C5 AC Concept vs C5 AC produzione… 👇
  22. A me piace in verde eucalipto… Con interni Castanea
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