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Qualcosa di grande sta per arrivare su Autopareri, e i primi a salire a bordo sarete voi. Manca pochissimo al primo di una lista di importanti annunci.

__P

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Tutti i contenuti di __P

  1. __P ha risposto a Osv in Lancia
    Stesso tono di questa recensione di M1 https://it.motor1.com/news/796457/lancia-ypsilon-cambio-manuale-recensione/
  2. Non questa Tonale. C’era una C-UV che hanno studiato su Giorgio, ma di sicuro non aveva questo design… Manco la concept aveva proporzioni da trazione posteriore.
  3. Tonale come progetto anticipato dalla concept car è da sempre stato previsto su C-USW.
  4. Ricordiamo che: 2.11 Il forum NON è una CHAT né uno dei SOCIAL NETWORK più noti pertanto le discussioni non devono ricalcarne lo stile. È fondamentale lasciare spazio a tutti e cercare di non disperdere informazioni tra messaggi inutili, specialmente nelle discussioni molto frequentate. Per cui evitare messaggi brevi, che possono tranquillamente essere sostituiti dal pacchetto di reazioni.
  5. Cerchiamo di rimanere IT, grazie!
  6. Beh per i numeri che potrebbe fare, potrebbe diventare oggetto da collezione! 🫠 La porta ed il padiglione non verranno toccati, ma il resto si… Comunque dal teaser si vede che il risultato è più che gradevole e che ci ha lavorato un team di designer professionisti.
  7. Qui non si parla di piattaforma condivisa??? 🫠
  8. __P ha risposto a Osv in Lancia
    Certo, ma tu non sei allergico al cambio automatico?
  9. __P ha risposto a Osv in Lancia
    Puoi sempre prendere la Polo Young con il 1.0 aspirato e MT5 in offertissima a 18900 €…
  10. Non che poi i cerchi maggiorati aiutino di più 😅
  11. __P ha risposto a Osv in Audi
    Più che Volvo, il volume dal montante A alla coda mi ricorda molto X7. Comunque mi piace, al netto di alcuni dettagli un po’ banalotti fuori. Piccolo OT… curiosissimo di vedere Frascella come integrerà tra qualche anno il family feeling che ha inaugurato con la Concept C e la Nuvolari.
  12. È per rimarcare il fatto che i fornitori sono tutti italici…
  13. Eh, questo è un buon spunto di riflessione che si era già fatto con i rumors qualche tempo fa e che aveva riportato anche @superkappa125 ieri… Non so sinceramente che numeri possano attendersi, e mi chiedo anche se abbiano mai fatto delle indagini di mercato. Quello che però sarà certo, perché operazioni del genere i carrozzieri le fanno di prassi, è che non possono fartela pagare tanto quanto una Emira (specie se poi con Lotus/Geely manco han fatto un accordo commerciale). Quindi come puoi far extrapagare una Emira pensando di venderla solo in IT(?) quando già Emira con una storia di marchio, una rete di vendita (che si anche ampliata negli ultimi anni), e pure ripagarti gli investimenti per gli stampi del reskin quasi completo? Quante pensi di riuscire a venderne? Una decina all’anno? Boh è tutta un’operazione no sense…
  14. Citroen, al contrario di Fiat (e Opel), aveva due modelli da sostituire, la cui pianificazione era stata fatta ancor prima della fusione. Ma soprattutto i suoi modelli sono stati assegnati ad impianti che già lavoravano con piattaforme e forniture exPSA.
  15. Con i soldi di quello stampo potevano farne uno per il paraurti posteriore, se proprio la volevano differenziare spendendo poco.
  16. Sembra quasi volessero ricreare un modello che il qualche modo possa ricordare la Macan electric
  17. Ma con una base del genere è più semplice apportare modifiche.
  18. La base è ottima, ed anche il design è riuscito. Si fossero limitati a questo però…
  19. Il wrap è nel rinomato carbonio italiano?
  20. La piattaforma Changan 😂
  21. Non è detto che questa versione del V6 “light hybrid” sia prevista per la sostituta diretta di F171. C’è anche altro in ballo… 🤐
  22. Beh la proporzioni della L6 rimarranno come quelle attuali… Più che altro, chissà se questo design ispirato alla V8 Hybrid del WEC, sarà ripreso in toto anche sulla termica 🤔
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