lelasquez

Sembrava una mattina come tutte le altre, anzi un po' più spensierata pensando alla Pasqua e invece... invece ti raggiunge la notizia che un caro amico, una persona che ha avuto una grande importanza nella tua vita non c'è più. Questa mattina ci ha lasciato Giorgio Pianta, pilota e collaudatore di Fiat Abarth, Lancia e Alfa Romeo.... Fonte: Quattroruote Addio Giorgio, e...grazie di tutto!

R.I.P. Paura e disagi per il traffico in viale Monza, nella parte nord di Milano, dove un'auto a gas ha preso fuoco mentre era ferma al semaforo. Miracolosamente, il proprietario è riuscito a correre fuori dalla vettura e a dare l'allarme. Subito sono intervenuti i vigili del fuoco per domare le fiamme ed evitare ulteriori pericoli. Le cause dell'incidente sono da accertare. Fonte: LaRepubblica

Ineccepibile: Fiat Panda 30 + 45... 75! - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Questa invece è la PandAlfa definitiva

E pensare che il Padrino si lamentava degli scalini antiestetici degli anni scorsi...probabilmente era troppo distratto dall'affaire tedesco per ascoltare le indiscrezioni di chi già ipotizzava come si sarebbe potuto aggirare il nuovo regolamento! Riecheggia vagamente la soluzione Footwork:

Ringrazio il coscritto Giacomo per la testimonianza e, per l'ennesima volta, mi inchino alla passione di PaoloGTC. Spero di trovare il tempo di aggiungere prossimamente anche la mia testimonianza di bimbo che bazzicava nel backstage dei PorteAperte: intanto rivedere moltissimi gadget che son girati per casa per anni mi ha fatto venire il magone. PS: una calcolatrice a batteria (non la nera solare di cui sopra) ha passato i 20 anni di servizio!

ES993VB - prova di Quattroruote http://put.edidomus.it/auto/mondoauto/attualita/foto/421576_7711_big_2013-Alfa-Romeo-4C6.jpg ES995VB - prova di PanoramaAuto Alfa Romeo 4C: la prova in pista - Video

Dal numero di targa sembra una del lotto dato in prova alla stampa

Costi e TEMPI (che ovviamente influiscono sui costi), direi. Per arrivare in tempi brevi ad avere un programma da mettere in palinsesto si fa molto prima a prendere una storica a posto e costruirgli attorno la situazione secondo stereotipi (pezzi mancanti, polvere, cascina) ! Restaurare SUL SERIO significherebbe pianificare per tempo, seguire e girare infinitamente di più sperando di poter chiudere entro tempi certi l'intervento... Di fatto questo non giustifica il confezionamento di prodotti di livello tanto basso, al più ora ritoccheranno qualcosina nel montaggio, ma la serie quella è. Avessero almeno evitato di scimmiottare "in scala" altre trasmissioni, costruendo un programma diverso, magari proprio facendosi supportare da qualche club ne poteva uscire roba interessante. Già in questo forum un po' di utenti competenti e con agganci di un certo valore mi sembra si possano trovare, anzi Autopareri potenzialmente meriterebbe di finire on air

La Panda avrà delle sorelle, a cominciare da una nuova versione ancora più "cattiva" della 4x4, avrà contenuti ancora più fuoristradistici «Il rilancio Fiat con cinque modelli» - Attualita Corriere.it

E pensare che pochi giorni fa... Opel Adam - Altri otto milioni investiti per la produzione - Quattroruote La Opel investirà otto milioni di euro nell'ampliamento e ammodernamento delle aree di verniciatura e di altre parti della fabbrica di Eisenach, dove nasce la Adam, per rispondere più celermente alla grande richiesta proveniente dai mercati internazionali.

Altra ipotesi:

Si era già visto? Progetto Area Ex Alfa Romeo http://www.progettoareaexalfa.it Superficie territoriale nuovo AdP: 1.607.385 mq dei quali 882.379 mq sul Comune di Arese 725.006 mq sul Comune di Lainate Slp produttive, artigianali e terziarie: 450.135 mq (75%) dei quali Slp attività produttive e industriali esistenti: 376.000 mq Slp direzionale, terziario, artigianale: 17.635 mq Slp incubatori di impresa e formazione: 11.000 mq Slp centro Gardella Fiat (terziario esistente): 28.000 mq Slp terziario e artigianale di seervizio: 15.000 mq Slp didattiche ed espositive connesse alla pista prove: 2.500 mq Slp commerciale: 77.000 mq (13%) Slp residenziale: 68.565 mq (12%) Aree a verde di compensazione e standard: 535.398 mq Aree standard già asservite o cedute: 274.000 mq [...] Valorizzazione dell’archeologia industriale Nell’Ambito del Nuovo Accordo di Programma, l’Operatore si è impegnato a collocare i macchinari e gli impianti legati alla produzione della auto Alfa Romeo, attualmente presenti negli immobili di proprietà comunale oggetto di demolizione (edifici ex Ancifap), in idonei spazi espositivi anche privati in accordo con le Amministrazioni Comunali, al fine di valorizzare la memoria della prestigiosa attività produttiva del Biscione. Attrezzature strategiche L’Operatore si è impegnato a progettare e realizzare un parcheggio pubblico remoto per Expo 2015 per complessivi 4.300 posti auto su un’area già edificata (ex autosilo) per una spesa complessiva di circa 4.500.000 euro. La pista prove Arese è storicamente considerata la Città dei Motori, tanto da vantare all’interno del perimetro compreso nell’accordo di programma, al margine est dell’area, sul territorio di Lainate e adiacente al parco del Lura, una pista automobilistica. Uno dei punti qualificanti degli interventi che verranno effettuati nell’area sarà quindi proprio quello relativo alla riqualificazione della pista di collaudo dell’Alfa Romeo, che da numerosi anni versa in stato di completo abbandono. I lavori che verranno effettuati sul tracciato permetteranno di riportare la pista in piena attività, e di destinarla a eventi, presentazioni, corsi di guida sicura, manifestazioni e servizi. Il tutto in collegamento con le strutture museali e le attività ricettive e di interesse storico e artistico come, ad esempio, la Valera.

FANTASTICA! Applausi a scena aperta, complimenti davvero...e grazie per il "trip" nostalgico che stai offrendo a un bel po' di gente qui dentro.

Altre caratterizzazioni erano (vado a memoria): - i fendinebbia di serie ed il paraurti anteriore; - le coppe ruota coi fori perimetrali tondi anziché rettangolari; - i profili dei passaruota con modanatura in nero a raccordo della minigonna; - il terminale di scarico cromato; - il volante a quattro razze; - il mobiletto centrale allungato fino a pavimento; - la cuffia del cambio in pelle. Da non confondere poi la strumentazione digitale con il trip master disponibile sulla 70SL (che ricordi ne avrò visto un esemplare solo) Fosse messa meglio farei un pensierino a questa, anche se nostalgia vorrebbe la 3 porte! (Terminale, fascia paracolpi sulla fiancata e paraurti anteriore -Uno TD?- non mi sembrano originali)

Il Blu dry metallizzato, che colore fantastico! Era disponibile anche per la Uno 70 SX che avevamo in casa (1987-1988): perfetta con gli interni in velluto a coste beige e cruscotto digitale a caratteri verdi (rossi erano per la Turbo i.e.). Quanta nostalgia per quell'auto! Il medesimo blu credo fosse poi finito anche su Delta, mentre quello della foto di Oldcroma della presentazione credo sia l'azzurro più chiaro di cui non ricordo il nome, ma che aveva un amico sull'invidiata Croma 2.0 CHT in cui ci si chiudeva furtivamente ad ascoltare musica...ovviamente audiocassette, fra le quali una chicca: quella della presentazione ufficiale dell'ammiraglia, con la copertina Dovrei averla ancora a casa dei miei, una compilation niente male!

M4 ed M5 dovrebbero diventare familiari al pari della Metro3 nel giro di qualche anno (2013/2015 se tutto va bene): Linea M4 (metropolitana di Milano) - Wikipedia Linea M5 (metropolitana di Milano) - Wikipedia

Una quasi diciottenne trattata piuttosto maluccio, di questi giorni fatica a partire e temo non duri molto:

Per completezza non dimentichiamo le Bertone "powered by BMW" :