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Allora peccato non aver fatto parlare la mano destra con il piede sinistro e aver sincronizzato il tutto per il debutto.. Pour parler eh.. poi se l'auto va bene chissenefrega dei motori, l'importante è la torta, se c'è anche la ciliegina ben venga
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Bah da una parte è innegabile che l'italiano ligio e rispettoso con la pattuglia davanti e strafottente quando è sicuro di non essere visto ha la meglio... In vacanza ne ho viste di ogni e siamo davvero un popolo che merita solo e soltanto un trattamento da legge marziale sulle strade. Se uno non ha nulla da nascondere non teme nessuna pattuglia nascosta..
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Possono legiferare come vogliono ma finchè non mettono le pattuglie in strada non cambierà mai nulla... io personalmente sono contento quando mi fermano per un controllo e anzi favorevole ad autovelox anche imboscatissimi (se con limiti onesti ovviamente). D'altronde sento certi conoscenti che se vengono fermati per un controllo si ritengono offesi e prevaricati dal potere per cui abbiamo solo quello che ci meritiamo -
Peccato non aver colto l'occasione per rinnovare la gamma tutta €5, tanto da qui a poco lo dovranno fare lo stesso..
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diverse volte, anche per via dell'aspetto un po dismesso della mia punto '97. L'orario di massima frequenza direi intorno alle 14.30, a quell'ora quasi una volta ogni 2 settimane mi fermano per un controllino.. mai fatto etilometro però..
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A me continua a piacere
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Ultimi capitoli della storia industriale di milano (non senza colpe e non senza rimpianti). Ci assumerà tutti l'auchan?
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Nono intendevano proprio la 207 normale, non prendete questi commenti come verità, bensi come percezione che ha un utente e cliente del tutto qualunque, li ho additati come poco informati anche io inizialmente, ma il giudizio non può essere un semplice "incompetenti" poichè nel bene e nel male delle loro idee ogniuno di quei signori aveva un'auto al massimo del 2004.. quindi comprano
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Ambasciator non porta pena
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Riporto i commenti riguardanti diverse auto del Seg B uscite chiaccherando con il padre della mia ragazza e diversi suoi conoscenti in questo weekend di spiaggia, tutta gente sulla 40-50-55 anni, di medio potere d'acquisto, tipicamente da seg B massimo C. Molti vedevano male sia Fiesta che G.punto per la linea troppo audace, critiche sopratutto al prezzo (questo vabbe..) e allo spazio interno, lodi alla 207 e corsa a loro giudizio piu cittadine e votate alla famiglia, uno ha in ordine una 207 SW. Tutti incuriositi dal multiair, anche se non tutti appassionati, ma dai TG ai quotidiani tutti si chiedevano quali "miracoli" potesse portare, anche se nessuno ha capito molto l'argomento ha fatto breccia e questo la dice lunga... Questo per dire che molti di noi giovanissimi hanno giustamente preferenze sportive, ma che poi chi compra è anche il signore che ha gusti diversi dai nostri, la mia speranza è che questa G.punto li possa intercettare, comunque per tutti conta di piu un bagagliaio sfruttabile che un frontale bello o brutto, la voce del popolo..
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Su 4risate c'è una foto spia nel piemontese e c'è scritto che sono i test per il diesel by FPT, quindi EU assicurato..
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ripesco questo topic per una domanda stupida, dovendo gonfiare il ruotino, a che pressione lo gonfio? a quella nominale anche se è smontato? La pressione non varia anche con il peso applicato sulle ruote?
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Negare che ci sia la mano dell'uomo dietro il surriscaldamento globale è difficilmente argomentabile, di sicuro se si parla di responsabilià l'uomo è l'unico imputabile e l'unico che puo fare qualcosa ergo l'unico condannato. Che poi dio, o chi per esso, ha deciso cosi e ne è corresponsabile mi va anche bene, ma essendo entità non processabile è di fatto assolto Detto ciò kyoto è un bel ideale, attuato con i piedi e di fatto inutile, se non per il dibattito che ha scatenato..
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meglio un prezzo umano che disumano cosi ne vendono.. trincerarsi dietro al premiummmmm e pretendere esborsi elevati è un arma che non paga di certo ai giorni nostri. Ancora meglio partire fin da subito con il prezzo giusto che fare pubblicità con in bella vista "sconti saldi e prezzo nuovo"
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this is what the majority of us think also...
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ho fatto un mix fra la foto di Toni e Guglielmi (spero non me ne vogliano gli autori): Il restyling come sarebbe perfetto per me
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non capisco perchè "giudicare i giudizi" altrui.. alcuni aprezzeranno i motori e le innovazioni, altri il design e l'apparenza (perche anche qui lo vorrei vedere quanti dei riccastri russi o arabi che la prenderanno sapranno esattamente di flussi aerodinamici e dei cavalli litro..) Io personalmente ammiro la tecnica ma preferivo uno stile un po piu classico, pareri miei e vostri gettati al vento tanto nessuno di noi se la prenderà mai, quindi solo chiacchere tutte sullo stesso piano
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io volevo prendermi questa e invece mi tocca prendermi la 430 scuderia :D Gli interni boh....
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editato.....
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Mi gioco il mio penny sul fatto che nella mente malata che ha pensato e deliberato questa banalizzazione della punto ci sia il chiaro intento di spingere gli indecisi sulla mito e di favorire quest'ultima sul design e la sportività, visto il risultato non proprio al top per molti. Comunque qui siamo nella stessissima situazione della punto 03 rispetto a quella del 99, restyling banalizzatore, elementi messi li a caso, nuovi ed efficientissimi motori ed interni migliorati.. Io, che sono un possessore della punto 03, ho apprezzato con il tempo questa macchina rispetto a quella del 99 che avevo.. credo che si finirà con il vendere ed apprezzare anche questa, specie per le migliorie motoristiche, resta l'amarezza di un compromesso che poteva invece essere un plebiscito con pochi e piccoli colpi al posto giusto.... PS con il fascione in tinta fatto da guglielmi per me migliora decisamente, attendiamo....
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mazza cosi a prima vista non è adorabile eh.....
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Alla fine poche palle, il problema è questo qua.... se si scoprisse che l'hanno banalizzata per favorire Mito non mi scandalizzerei neanche.. me lo aspetto da loro un pensiero cosi!
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la seconda foto me gusta.. sarebbe dovuta uscire cosi...
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Secondo me il contrario invece, se si fosse chiuso sul logo come la fiesta, per me il risultato sarebbe stato ottimo... E' il design degli interni che di primo impatto non mi piace.. poi si aspetta come sempre la toccatina eh..
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Gli interni sono il primo frutto della fusione con PSA? Se l'anteriore, tolto quello schifo cromato, non è poi una tragedia, gli interni mi sanno di peugeot..