makomako
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con una piattaforma che dovrebbe fare crossover e la giulia vorrebero fare anche una spyder? Verrà una balena ah già ma tanto domani smentiranno e diranno che per pianale usano la california...
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francamente penso che questo sia un pregiudizio. Capiscoinvece il discorso un motore è più affidabile perchè è tanto che è prodotto mentre il 1.4 da 110cv è "nuovo" (anche se la passat è un po' che ne monta uno da 140 e questa dovrebbe essere la versione più "semplice")
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mah, un'auto a metano a meno di sconvolgimenti fiscali da usata vien via come il pane. Seat è poi più moderna della opel astra e far risparmiare anche più del 30% . L'unica cosa è che mi sa che i tagliandi sono ogni 15000km ...
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dai video in giro ne cappottano un bel po in curva..
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ma scusa eh uno ti chiede un'utlitaria con massimo 90cv e tu gli suggerisci il 1.6thp (non un mostro di affidabilità tra l'altro) o il 1.4 turbo? Se ti diceva voglio un'utilitaria un po' brillante dicevi subito punto abarth o clio rs?
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cio èfra un po' i russi guadagnano più di noi? Mi sembra strano...
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fino alle prossime nuove dichiarazioni
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mah io ho visto 500 abarth quante punto abarth anzi forse di più quest'ultime, perlomeno dalle mie parti (comunque pochissime)
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premesso che chiaramente non è come avere lo stesso motore con una potenza specifica più bassa. Non è però nemmeno giusto paragonarlo a un motore pompato dal tuner di turno. L'ha fatto amg marchio ufficiale della casa, sarebbe lecito supporre che ci sia qualche studio e garanzia in più... Se mercedes l'ha fatto uscire e vw, bmw e altre case no mi sembra un elemento di merito non di demerito.
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su metanoauto c'è gente che l'ha portata in officina fiat (con tutti i tagliandi regolari) e gli hanno passato il lavoro in garanzia, senti non si sa mai...
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premesso che ancora non credo sia uscito il 2.o diesel euro 6 (a differenza di mazda e altre case) Anzi a dire il vero non ne ho nemmeno sentito parlare e anche una veloce ricerca su internet non me lo trova :\ Che io sappia tutte le case usano l'urea apparte mazda. Se mi sbaglio mea culpa.. se però mi trovi un link dove si parla di multijet euro 6 ti sarei grato edit visto sull'altra discussione
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un'erede alla mito? Nel mondo dei sogni.... La A1 in italia vende quanto mito e fuori molto di più. Libero di non considerarla ma allora consideriamo solo mito e festa finita...
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scusa ma sul targhet questa così come altre macchina (ma anche la gt86 in proporzione) non sono per quella fascia di età, pochi a quell'eta hanno le possibilità per prendere una macchina del genere. Sono per i 60enni che vogliono sentirsi 40enni e se vedi dentro l'abitacolo chi le guida è così
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evo Car of the Year 2013: video | Performance Car of the Year | Car Reviews | evo ora dovrebbe andare, non è il video della prova di harris. La 4c viene confrontata con altre supercar e se ne critica prorpio lo sterzo. A me sembra strano, prima volta che sento critiche sullo sterzo.