Jack.Torrance
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Beh, hanno anche target differenti, direi. E comunque è bella. Il posteriore e la fiancata sono, imho, piuttosto riusciti. Il frontale, invece, checchè ne dicano gli estimatori Audi, è proprio noioso! Questa coupè dovrebbe avere una spiccata personalità che le manca del tutto. Guardate la Sr3. Nonstante sia sicuramente figlia della berlina, ha una personalità distinta che le deriva da pochi tratti specifici. In quest'auto manca qualsiasi tipo di tratto distintivo. Sarà anche il solito discorso sui musi delle Audi tutti uguali che "se guardi nello specchietto non le distingui", ma è dannatamente vero!
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Io so che tu sai che io so. -
Peccato.... Avrebbe potuto essere un bel lapsus Froidiano....
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Arcy, non che, per caso, tu sai e questo altro non è che un velato indizio?
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Splendida! Certo, però, che un'auto così, in quattro metri, non è una 2+2 ma, piuttosto, una 2+2 hobbit....
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Un 1.0 e un 1.1? E niente 1.2 16v? Un tre cilindri di produzione Ford? Un 1.2 a gas? Sarà il natural power? I 1.6 M-Jet che equipaggiano GPunto e Bravo?
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E anche qui i due faretti quadrati....
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Yes, dude.
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I volumi mi sembrano gli stessi in tutti gli spy che abbiamo visti finora, però...
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Intendevo dire che si stà vedendo in troppi PS e di differenti modelli. Quindi ritengo che potrebbe la nuova linea stilistica della casa.
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Boh.... Rifacendosi alla vecchia serie, però, non direi.
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Metteranno sicuramente il 1.8 tfsi da 160 cavalli, perchè è un motore sviluppato in primis da Audi.
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Non c'entra niente (o forse si...), ma volevo chiedere chi ha voluto la Phaeton? Percaso Piech?
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Quindi il frontale con i quattro faretti sembra confermato. Mah, non mi piacciono affatto...
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Motorola V550 Semplice semplice, ma è indistruttibile! Prima ho avuto questo Philips Savvy.
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Povera Panda, che ti ha fatto di male?
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Si.... Si può chiudere una PRESSA su quella roba.... esistesse.....
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Nel topic di 149 c'è un accenno al fatto che a Pomigliano siano tesi perchè, con lo spostamento di 149 a Cassino, a Pomigliano resterebbero solo 159 e 169!!!! Capite che vuol dire? Se è vero vuol dire che 169 la fanno sul premiun allungato, non sull'M139 di Quattroporte! Quindi, addio alla tp-transaxle. Speriamo che non sia così....
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Ho comprato la mia auto tre anni fa. Fra un anno avrò finito di pagarla. Fra tre o quattro anni penserò a sostituirla. Dato che mi piacciono i voli pindarici, stavo già (idealmente), pensando alla sostituta e non mi sarebbe dispiaciuta una italiana visto che negli ultimi venti anni in casa abbiamo avuto solo straniere (renault e seat). Delta e 149 erano le auto a cui rivolgevo i miei pensieri. Ora, allo stato attuale delle cose, 149 sarà una Bravo col multilink, mentre Delta sarà una Bravo tout-court. A sto' punto, mi prendo direttamente una Bravo che faccio prima....
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Ripeto una domanda fatta qualche pagina fa ma passata inosservata nel marasma di post. Quanto incide in termini di costi, un quadrilatero piuttosto che un McP?
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Oohoooo.... Una cosa a tre...
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Oh, PORCAPAGNOTTELLA!!! Credo di essermi innamorato..... Prestige, sai mica il nome... Il numero telefonico... Le misure....
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Lo sa fare il ponte? :b9 :b9 :b9
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Un pò di versatilità, suvvia! A che servirebbero, altrimenti, gli ombrelli?
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Riguardandole è vero. Ma appena l'ho vista mi ha ispirato il ricordo. Certo che son carucce entrambe. Pensate se Fiat avesse a listino un giocattolino del genere.