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pennellotref

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  1. Ossia quell'"auto" che, ad ogni esemplare venduto, produceva un -4.6 mln di euro sul bilancio VW (ok, one-off escluse , motivo per cui ancora le fanno) ?
  2. Parlando di versioni "umane" - quale dovrebbe essere la Quadrifoglio - non credo sia possibile ottenere un significativo risparmio di peso, tenendo conto peraltro che non credo che l'obiettivo sia quello di ottenere un auto sopra gli 80k euro o dollari fate voi (il rischio in tal senso sarebbe molto elevato in caso di utilizzo di materiali particolarmante pregiati, come il magnesio). IMHO, faranno, nei limiti del possibile (in rapporto al target di prezzo), un gran lavorio a livello di powertrain (1750-DDCT), assetto, impianto frenante e scarico (il servosterzo imho non avrebbe senso averlo sulla versione più estrema al contrario della normale). Per quanto riguarda caratterizzazioni estetiche varie ed eventuali, imho l'intervento sarà abbastanza leggero: accenno di spoiler, splitter anteriore, scivolo estrattore al retro. Prezzo sensibilmente sotto gli 80 sempre o euro o dollari.
  3. Jeep - I'm A Renegade: Ecco Lo Spot Per La Piccola Suv - Quattroruote
  4. passera attacca marchionne: ?sputtana l?italia per coprire ritirata fiat? - Politica Fortunatamente, anche nei periodi più cupi e tristi, c'è sempre qualcuno che ha il coraggio e la lucidità necessari per portare all'attenzione del popolo tutto quella che è la radice di tutti i mali !
  5. Mio zio l'aveva quand'ero piccolo..........Troppo fichissimissima !
  6. telecom cresce (+1%) con bolloré che promette di restare - air france a terra anche oggi - Business
  7. P.S.: Roma - Cagliari = 2-0.........ARIGODO !!!!!!!!!! (per il momento almeno.........)
  8. Noooooooo..........niente McDonald's, troppo salutista......casomai KFC ! Vabbè....basta coi luoghi comuni !!!!!!!
  9. E' che manca il cassone modello pick-up ! 'Sti italiani.................fanno sempre le cose a metà !
  10. Alfa Romeo 4C video review (2014 onwards) - MSN Cars UK Se cliccate sul link, c'è anche il video della prova:D P.S.: secondo voi, è proprio la sua espressione naturale quella che ha oppure l'è un tantino spaventato "dalla belva" ?
  11. Dici bene, però imho la storia di Lotus non è fatta solo di track-day e prodotti conseguenti......Forse la decisione più importante che Lotus deve prendere è decidere "cosa fare da grande": 1) se essere esclusivamente un costruttore artigianale, con possibili ripercussioni a livello occupazionale, o 2) andare anche oltre, ma ci vogliono tante palanche....bussare Aston al riguardo
  12. Purtroppo, imho il grosso problema di Lotus è che oggi le "supercar" le fanno tutti e quindi nessuno sente l'esigenza di acquisire un marchio in quel settore che peraltro presenta pressioni competitive un tempo (20/25 anni fa) sconosciute. Una volta avevi sostanzialmente Ferrari, Lamborghini , Porsche da fronteggiare..........oggi invece........quando ti ritrovi addirittura con un marchio come Lexus/Toyota che si sveglia una mattina e decide di fare un auto - e che auto by the way !!!!!!!! - come la LFA ...............Insomma oggi per i "piccoli" è veramente dura......
  13. Capsule Review: 2015 Fiat Uno (Brazil Domestic Market) | The Truth About Cars
  14. Ben detto !!!!!!!!! Inchiodati a 40 mph in ottava marcia...........che se passi a 41 già so c@zzi !!!!!!!!!! . Comunque è fichissima, soprattutto del colore rosso di cui sopra (della Viper), disponibile in serie limitatissima . La cosa migliore (stilisticamente parlando) è comunque la scelta di piazzare, sul modello in serie (quella nel video è una pre-serie), il gattaccio stilizzato al posto della scritta supercharge; stessa cosa per la Charger.
  15. Domandina OT: ma sulla 146 non c'era lo zampone di Bangle ? Se sbaglio mi corrigerete.....
  16. http://www.autonews.com/article/20140918/OEM01/140919835/fiat-chryslers-new-hq-will-be-a-short-stroll-from-buckingham-palace Siamo 'n popolo de poveracci !!!!!!!!!!!!!! Chi può scappa (o meglio esporta.........) e che l'ultimo ................spenga la luce prima di uscire !!!! P.S.: la cosa simpatica è che i soldi (di FCA) escono da una tasca ed entrano nell'altra, tenendo conto che, a quanto è dato sapere, lo stabile è dell' Economist e che John John siede nel consiglio di amministrazione di quest'ultimo in qualità di azionista, in quota EXOR of course
  17. Roma - CSKA Mosca = 5-1...............Godo !!!!!!!!!!
  18. Nooooooo............ ! E' che per voi amici americani, hanno montato questo che pesa un po':
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